Tucson NX4 - Motor: Plug-in-Hybrid

    2. Aktive Kühlluftregelung PHEV 6

      • hiedenc
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    4. nancy666

    2. Drehzahlmesser 6

      • Kreuzbube
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    4. burgerkind

    2. Ladeziegel 5

      • Chris89
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    4. Polyamist

    2. keine Beschleunigung mehr möglich 5

      • Fontane
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    4. billy

    2. Ladesäule kapert Stecker - gibt ihn nicht frei..... 5

      • Hatemanok
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    4. Hatemanok

    2. Tucson N line plug in mit 265 Ps Benzinmotor u. 48 V 5

      • Torry
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    4. Torry

    2. Schalthäufigkeit bei PV Überschussladen 5

      • anoll68
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    4. hko

    2. Tuscon NX4 Plug In ohne Plug In 5

      • Holger2609
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    4. spitz

    2. Status der BAFA-Förderung nun auch online einsehbar 5

      • burgerkind
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    4. higgi99

    2. Laden an der Haushaltssteckdose mit max. 1,5 kW - warum so wenig. 5

      • c_umbrich
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    4. GMH

    2. Automatikgetriebe 5

      • renar0815
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    4. billy

    2. Pluginantrieb 5

      • THU
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    4. Velvet

    2. Geplantes Laden schaltet sich ein 4

      • Matia
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    4. Paisley

    2. Digitaler Schlüssel Ladekabel entriegeln 4

      • nobodys79
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    4. Fridspeed

    2. Zusammenspiel zwischen E-Motor und Verbrenner beim PHEV 4

      • Wolly_S
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    4. Paisley

    2. Ladekabel mit der Möglichkeit den Ladestrom zu limitieren 4

      • Wolfram
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    4. ETx

    2. Neuer Tucson Plugin Hybrid 4

      • ZackMuc
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    4. Daf430

    2. Laden wird pausiert 4

      • Bikendorf
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    4. GMH

    2. Im Splitscreen Batteriekapazität /Reichweite Farbe geändert 4

      • dkf
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    4. GMH

    2. Fehler P0335 - Crankshaft Position Sensor A Circuit 4

      • Barney
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    4. Ricko

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