So, unser "Koenigsegg Tucson" hatte gerade die dritte Jahresinspektion mit TÜV bei Km Stand: 17500 , ohne ECall Batterie Wechsel !
Knusprige 890€ verließen meine Geldbörse, das muss ich erstmal sacken lassen.
müsste ich auch wenn ich wüsste was gemacht wurde. Bremsen rundherum neu?
Inspektion/Ölwechsel incl. Öl/Luftfilter/Scheibenklar/Kleinkram = 340€
Kühlmittel für Spannungswandler incl. Wechsel = 250€
TÜV/AU = 160€
Ersatzauto = 25€
Rest ist Märchensteuer
ist schon heftig
Hier mein KVA für die 60000er Inspektion. Natürlich mit e-Call Batterie und Kühlmittel für Spannungswandler. 
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Gibt es hier jemanden aus der Schweiz, der über Inspektionskosten in unserem Hochpreisland berichten könnte? Meine erste steht noch bevor.
heute mein 45000 Kundendienst machen lassen ohne e-call habe gesagt nucht tauschen erst wenns aufleuchtet 
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kann man nix sagen 
heute mein 45000 Kundendienst machen lassen
ist ja ne kleine und dafür OK
nich schlecht @
bei mir waren 460€ mit Battery-Kit und 4,8L Öl
ist ja ne kleine und dafür OK
Ich kann es nicht oft genug wiederholen... Ne "Kleine" ist eigentlich nur ein (Zwischen-) Ölwechsel, keine Durchsicht. 11 AW Arbeitszeit sagen aber etwas anderes aus, da wurde unnütze Arbeitszeit verkauft.
Laut Serviceheft ist nur der Ölwechsel vonnöten (max. 5 AW!), das darf keine 380€ kosten.
wiederholen... Ne "Kleine" ist eigentlich nur ein (Zwischen-) Ölwechsel, keine Durchsicht. 11 AW Arbeitszeit sagen aber etwas anderes aus, da wurde unnütze Arbeitszeit verkauft.
Laut Serviceheft ist nur der Ölwechsel vonnöten (max. 5 AW!), das darf keine 380€ kosten.
So sehe ich es auch,
und ob der Innenraum Filter im 3. Jahr gewechselt wird finde ich ebenfalls komisch,
Normalerweise ja alle 2 Jahre,
Oder der wurde im 2. Jahr nicht gewechselt,
dann passt das wieder.
