Nein, durchaus nicht.
7 Liter auf Autobahn ist nicht viel.
ich bin letztes Jahr nach Dänemark gefahren. Ca. 1800 KM und sehr viel Autobahn. Mit 100 bin ich mit Sicherheit nicht rumgezockelt. Im Schnitt lag ich bei knapp 7 Liter. Ich fand das sehr moderat, zumal ich andere Verbräuche gewohnt war. Aber weit weg vom saufen.....
Ich finde eine Diskussion über 1-2 Liter mehr oder weniger Verbrauch mehr als Zeitverschwendung.
Man wird immer etwas an einem Fahrzeug finden, was einem negativ erscheint.
Beim Verbrauch allerdings ist es doch mehr als egal. Immerhin werden da fast 2 Tonnen bewegt.
Diese werden in unserem Fall von einen 1,6L Motörchen bewegt.
Selbst wenn unser Tucson 10L verbrauchen würde (was er in der Stadt bei Kurzstrecke auch mal anzeigt)
Ist es für uns ok. Wir haben uns für diesen Wagen inkl. Gewicht etc. entschieden und somit müssen wir auch mit
allen Konsequenzen leben.
Wir sind jetzt insg. ca. 5600km gefahren. Ich meine, das er im Schnitt bei 7,6 Liter liegt.
Das ist nun wirklich akzeptabel.
Mit dem Verbrauch bei meinem HEV bin ich zufrieden. Man muss immer die Außentemperaturen und den eigenen Umgang damit berücksichtigen. Unter ca. 10° und auf 22° eingestellter Klimaanlage springt der Motor immer an, um zu heizen und dabei den gleichzeitig den Akku zu füllen. Im städtischen Kurzstreckenbetrieb stehen dann auch mal 12-14 l/100km auf der Anzeige. Ist es wärmer, ist man ganz schnell bei 6-7 l/100km. Auf der Autobahn spielt Gegen- oder Rückenwind eine ungewohnt große Rolle. Das ist aber bei der Form, dem Gewicht und dem nur 1,6l-Turbo kein Wunder. Kraft kommt von Kraftstoff.
Ich fahre seit nunmehr fast 4 Wochen und 1000km den PHEV MY25 mit um die 5 Liter. Das liegt an den niedrigen Temperaturen am Morgen, wenn ich ins Büro fahre und am Ausprobieren mit den Geschwindigkeiten auf der Autobahn oder beim Überholen auf der Autobahn. Ich. habe es gestern aber auch mal geschafft, aus der Großstadt zurück aufs Land bei 50Km mit 0,4l zu farhen. Klar "tanke" ich dann wieder 11kW in den Wagen rein, aber bei 28ct pro kWh ist das überschaubar.
Die Heckklappe und ich werden noch keine so richtigen Freunde werden, ebenso, dass das Panorama-Dach beim Verschließen des Wagens nicht alleine zugeht. Aber wir arbeiteren dran.
Ich muss aber auch sagen, daß sich mein Fahrverhalten um 180 Grad gedreht hat. Von einer Krawallbüchse Civic zum chilligen Cruisen mit dem Dicken ist halt ein riesen Schritt. Aber ich fühle mich sehr wohl und freue mich auf jede Fahrt.
Hallo Fridspeed,
das kommt auch bei den sogenannten Premium Herstellern vor.
Ich selbst fahre einen BMW X3 als Dienstfahrzeug und habe auch nach einem Kunden Besuch etliche Meldungen erhalten.
Etliche Assistenzsysteme ausgefallen und die Meldung:
Wenden sie sich an ihren Servicepartner und weiterfahrt ist möglich.
Dann das Fahrzeug in der Tiefgarage abgestellt und das System hat sich über Nacht wieder regeneriert.
Alle Fehlermeldungen waren wieder weg.
Dies kommt immer wieder mal vor auch bei diesen Herstellern.
Da ich schon in einem gewissen Alter bin habe ich mir für den sogenannten Ruhestand eine Hyundai Tucson Plugin Hybrid geordert.
Dieser ist aus Tschechischer Produktion und wird als Tageszulassung kommen.
Dieser kommt auch in der Version wie er dort als Prime gefertigt wird.
Dort ist in der Prime Version Assistenzpaket, ESC und Digitaler Schlüssel beinhaltet.
Darum bin ich auf diesem Forum um Erfahrungen für mein zukünftiges privates Fahrzeug zu sammeln.
z.B. welches Öl zum Nachfüllen wird tatsächlich verwendet oder wie bekomme ich zum Nachfüllen die passende Inverter Flüssigkeit her.
Ist aber ganz schön kompliziert mit den vielfältigen Meinungen in dem Forum.
Ob ich die richtige Wahl getroffen habe wird sich dann noch zeigen.
Nach Besichtigung und Probefahrt hat mich das Fahrzeug allemal überzeugt.
Gerne hätte ich mir ein Fahrzeug von einem deutschen Hersteller angeeignet.
Aber die die Invest Kosten sind mir einfach zu exorbitant hoch geworden und stehen nicht mehr im Verhältnis zu meiner privaten Nutzung.
Ich hoffe meine Gedanken sind okay in diesem Breich des Forums.
Wenn nicht bitte einfach mitteilen da ich erst Neu hier bin.
Mit freundlichen Grüßen,
an die Menschen hier in diesem Forum.
Die Meldung, dass sich noch etwas in Auto befindet, kommt bein mir tatsächlich nur, wenn dem auch so ist, auch wenn ich alleine bin. Oft sind es dann schon leichte Gegenstände wie Taschen oder Jacken. Ob es was damit zu tun hat, ob die Tür geöffnet wurde, kann ich weder bestätigen noch dementieren. Oft landen solche Dinge während der Fahrt nach hinten, weil sie mich vorn stören.
Die anderen Meldungen oder gar Ausfälle des Radios habe ich (noch) nicht festgestellt, der Dicke hat aber auch gerade erst 3000 auf der Uhr.
Liegt vielleicht an einer „kalten Lötstelle“. Ich hatte weder im TLE nach 85000 km noch jetzt beim NX4 mit 50000 km ein Problem mit Krell.
