Man kann das eigentlich nur mit einer Lampe überprüfen, sonst sieht man gar nichts, beziehungsweise kann den Füllstand nicht erkennen!
Bei mir war seit Übergabe auch zu wenig im Behälter hab dann auch mit destilliertem Wasser selbst nach gefüllt,
Mir war das zu blöd in die Werkstatt wegen so eine Bagatelle zu fahren,
Seit über einem halben Jahr nun unverändert aber man sollte es natürlich beobachten
Genau so ist es bei mir auch, ist halt irgendwann wieder knapp unter Min, der Behälter ist echt sehr schlecht gemacht, man kann wie du sagst, nur mit einer Lampe erkennen wo das steht
Danke für deine Bilder 
Ich gebs auf. Ihr schreibt unter PHEV, es geht strenggenommen um die Kühlflüssigkeit des Elekroantriebs. Das ist etwas völlig anderes!
Das Thema fällt aber auch unter "Kühlflüssigkeiten"
Schade, dass Du damit den PHEV als obsolet darstellst, obwohl man ihm hier im Forum extra ein eigenes Unterforum widmet.
Ich habe lediglich im Forum nach Kühlflüssigkeit gesucht, und diese Rubrik gefunden, wollte keinesfalls den PHEV als obsolet darstellen
Steht bei mir auch knapp über minimal. Wenn man das im Auge behält reicht das locker bis zur nächsten Jährlichen Wartung. Gefährlich wird es erst wenn es Richtung unterer Schlauch fällt.
