Ich werde mal fragen bei der Inspektion ob man vielleicht ein Motoröl mit einer anderen Viskosität einfüllen kann etwas zähflüssiger, die aktuelle Oelsorte ist 0W20 ist fast wie Wasser, 5W30 währe vielleicht besser
ich glaube nicht da der Motor selten im Stadtverkehr Betriebstemperatur hat. Da der dauernd ein aus ausgeschaltet wird braucht der dünnes Öl was schnell überall ist, aber frage mal bin gespannt ob meine Theorie hin kommt.
mir kam gerade in den Sinn einfach mal die Ölpumpe tauschen zu lassen, aber bei den
Kosten direkt wieder verworfen
Ich habe Anfang Juni wieder ein Werkstatt Termin für die Lamdasonden zu erneuern ( Garantie) und Inspektion da werde ich es wieder mit auf den Auftrag schreiben lassen so das es nachvollziehbar ist wenn der Motor sich auch außer der Garantie verabschieden sollte.
wäre nett wenn du hier mal berichtest was das gegeben hat
Ich versuche schon seit längerem die Presse mit ins Boot zu holen aber anscheinend ist das alles nicht aufregend genug , die Autodoktoren von VOX habe ich auch schon angeschrieben aber keine Reaktion
Anwalt habe ich auch versucht zu aktivieren da kommt die Aussage die sitzen am längeren Hebel .
Was soll man da noch machen ?
Die Autodoktoren sind der falsche Weg, von denen habe ich nichts gutes gehört. Vielleicht mal Autobild oder ADAC?
Mir fällt dazu auch nichts mehr ein.....oder mal mein Video direkt nach Korea schicken?
Alles anzeigenHallo Stinni
Hast du kein schlechtes Gefühl das eventuell mal ein Motorschaden daraus entstehen könnte oder wenn du das Fahrzeug irgendwann mal privat verkaufen möchtest und der Käufer hört das Geräusch, der sagt doch gleich nein der hat ja ein Motor Problem !!!
Ich habe es sogar schriftlich das dieses Geräusch der Serie entspricht also ein serienmäßig Motorklappern ist doch stark von Hyundai , oder
Gruß Arcus61
Das Rasseln im Video ist schon heftig, aber das Mikrofon liegt auch direkt oben auf dem Motor.
Bei normaler Fahrt, also Fenster zu und rechts keine Mauer oder Hecke hört man fast gar nichts. Ich denke auch das man ein bisschen sensibel sein muss, um das so zu hören. Ich kenne alle möglichen Motorengeräusche verschiedener Fabrikate seit 52 Jahren, aber so was hatte ich noch nicht.
Für mich ist es nun interessant wo das her kommt und ob das wirklich normal ist. Immerhin hatte ich noch nie einen Hybrid.
Im Juli 2025 hatte ich das bei Darmas in Bochum reklamiert und man sagte mir das es normal wäre. Jetzt im Juli 2026 erfolgt die 2 Inspektion. Eventuell in einer anderen Werkstatt (Hattingen?) ich weiss es noch nicht kommt auf den KV an.
Dort lege ich denen das Video auf den Tisch und die sollen mir noch einmal was dazu sagen. Mehr wie reklamieren kann ich ja nicht.
Vielleicht finden sich hier ja noch Andere mit diesen Geräuschen und verweisen in ihren Werkstätten auf mein Video. Nur zusammen sind wir stark.
Ich hatte schon Kollegen im Auto denen nichts auffiel. erst nachdem ich was sagte hörten sie plötzlich auch was.
Nochmal an Stinni
Hast diesbezüglich irgend etwas unternommen Werkstatt Oder Garantie ?
ja bei der letzten Inspektion kam das zur Sprache. Man sagte mir das wäre normal so.
Alles anzeigenHallo Stinni
Ja das kommt dem Geräusch schon ziemlich nahe bist du da bergauf gefahren und das Getriebe hat zurück geschaltet und die Drehzahl war so 3500 -4500 U/min und du hast den 1.6 Liter Motor mit 180 Ps (265ps)
Gruß
Arcus61
alles ja
Hallo zusammen,
heute ist es mir endlich gelungen mal ein Video aufzunehmen.
Ihr könnt euch ja mal anhören ob es das ist worüber wir hier alle diskutieren. Das Mikro war dabei direkt oben am Motor befestigt
Wobei mir gesagt wurde, dass sie in all den Jahren noch keinen Akku wegen Verschleiss tauschen mussten.
genau das ist das Problem, ich glaube wir machen uns viel zu viel Gedanken
zusätzliche Beanspruchung von Anlassersysteme und Starterbatterie m.E. erkauft.
der HEV hat weder das Eine noch das Andere
und das ungesunde???? bin mir nicht sicher aber das 0W20 und das permanennte mitlaufen des Motors werden Kondenze und Benzin im Öl wohl weitesgehend verhindern. Bin seit der letzten Inspektion 11 000 KM gefahren und am Ölstand hat sich nichts verändert.
Zum Thema Akku:
Ich habe hier noch von keinem gelesen das er einen neuen Akku brauchte und was der kostet. Beim HEV munkelt man was von 2500€. Konnte aber noch keiner bestätigen.
In anderen Foren konnte ich lesen das HEV als Taxi über 500 000 runter hatten und die Akkus noch über 90% Restkapazität hatten.
Wenn dann mal der Akku fällig wird wird er billiger sein als jetzt, oder man macht einen Zellentausch bei dem nur die defekten Zellen getauscht werden.
Ich rede übrigens die ganze Zeit vom HEV nicht von PHEV
