Meinen habe ich im Juli 24 gekauft. Der hatte ne Tageszulassung von 02/24 und stand sein Feb. im Showroom.
Die 12 V Batterie war so ziemlich leer. Der Verkäufer hatte so ein Starthilfegerät mit eigenem Akku.
Das schloss er vorn im Motorraum in der Nähe der Sicherungen an und wir laberten noch ca. 10 Minuten rum.
Dann drückte ich die Starttaste und das System ging an. Ca. 30 Sekunden später sprang der Motor an und ging nach ca. 1 Minute wieder aus. Kurz danach ging er wieder von selber an.
Also muss man mit einem Ctec den kleinen Akku auch aufladen können um nicht sofort 30 KM zu fahren. Es dürfte also ziemlich egal sein ob der kleine Akku vom System oder vom Ctec geladen wird.
Von so einem Ladegerät wie es der Verkäufer hatte werde ich absehen. Das braucht man zu selten und wenn das ist es wahrscheinlich immer leer.
Übrigens, die Taste beim Hybrid ist keine Starthilfetaste sondern eine Resettaste