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Hallo zusammen,
vorgestern ist mir was blödes passiert. Angeregt durch die Umbauten auf LED wollte ich auch welche drin haben. Der Einbau hat auch fast überall super geklappt. Bis auf die Leseleuchte im Dachhimmel. Auf der Fahrerseite war es zwar etwas fummelig, ging aber dann rein und klappte auch.
Auf der Beifahrerseite dann das Desaster. Beim reindrücken der LED flutschten auf einmal die Kontakte weg. Die liegen nun oben lose drin. LED Einbau so also unmöglich.
Kann mir einer sagen ob ich von hinten da dran komme wenn ich die ganze Konsole ausbaue?
Muss ich alle Steckverbindungen abziehen und das ganze Teil zerlegen oder geht das auch anders?
Ich bevorzuge übrigen COB LEDs die strahlen rundum wie normale Lampen sind nur heller und die gibt es je nach Geschmack in warmweiss oder in weiss wie in Operationssälen.
https://www.ebay.de/itm/387398592956
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Nein, durchaus nicht.
7 Liter auf Autobahn ist nicht viel.
ich bin letztes Jahr nach Dänemark gefahren. Ca. 1800 KM und sehr viel Autobahn. Mit 100 bin ich mit Sicherheit nicht rumgezockelt. Im Schnitt lag ich bei knapp 7 Liter. Ich fand das sehr moderat, zumal ich andere Verbräuche gewohnt war. Aber weit weg vom saufen.....
Glaube auch das der HEV genauso auf Autobahnen säuft.
Bei dem CWA Wert kein Wunder.
bezeichnest du 7 Liter als saufen? Oder wo fängt das an?
ich glaube ich habe ne alte Softwareversion. Aber wie aktualisiere ich die?
Lt. Verkäufer soll das automatisch gehen.
Da gibt es auch einen Aktualisierungsbutton, aber der ist hellgrau und kann nicht angeklickt werden.
Bei unserem Tucson wird die Temperatur korrekt eingestellt, allerdings werden auch hier immer 20 Grad bestätigt.
Ach guck mal einer an, ich bin nicht allein
Neuste FW aufspielen. Bzw. Stell mal alles auf Englisch und dann wieder auf Deutsch.
Danke werde ich testen. Ich dachte Softwareupdates laufen automatisch ![]()
genauso das Schlüsselgehäuse, aber da gibt es was bei Amazon aus Leder, respektive Kunststoff,
Grüße Marco
sehr stabil, macht den Schlüssel aber etwas klobig und....
Die Hülle schützt schon gut, aber es gibt auch 2 Nachteile. Man kommt an den Notschlüssel nicht mehr ohne Schraubendreher ran und die Beschriftung bei der 6 Tastenvariante stimmt nicht.
Störte mich aber nicht, bei meinem Ex I30 habe ich den Notschlüssel in 11 Jahren nicht ein mal gebraucht.
Und wenn man den HEV dreht hat er Durst.
Ich war im Sept.2024 in Dänemark. Hin und zurück ca. 1700KM, er kam nicht über 7,2 Liter. OK wenn man dann mal 200 KM Vollgas fahren kann nimmt er sich bestimmt einiges, aber wo ausser Nürburgring geht das noch?
Für mich ist das ne echte Spardose. Selbst ein kurzzeitig hoher Verbrauch relativiert sich wieder.
Mein Ex-Porsche nahm sich auf so Strecken 10-12 Liter Super+ und es gingen nur 2 Personen rein.
Carbon-Fake-Abdeckung.
Ups das mit dem 25èr Modell hatte ich übersehen. Sorry
Aber ich bin mir zu 100% sicher das du die Carbon Abdeckung noch nie in Händen hattest. Also mach nicht schlecht was du nur getäumt hast.