Verbrauch Tucson NX4e 2026 180PS Verbrenner

  • MX5NA für die Fahrzeuggröße, cw-Wert und Gewicht findest du das noch zuviel?

    Was wäre denn dein Wunschverbrauch?

    Mein Wunschverbrauch(nicht nur wegen den immensen Benzinpreisen) wäre momentan so 6 Liter.

    Bin am überlegen, ob ich mir nicht den Mazda CX30 mit der 2,5 Litermaschine und 140 PS ohne Turbolader zulegen soll.

    Der Mildhybrid soll 6-6,5 Liter verbrauchen.

    1,6 Mild Hybrid, 150 PS, N-Line, Rot mit schwarzem Dach, AHK, Bj.2022,

  • Das ist eben nur mit der richtigen Wahl der Fahrzeugtype möglich. Nämlich dem PHEV. Damit habe ich zum Beispiel einen Langzeitverbrauch von 4,3 Liter * Strom oder im Mischbetrieb knapp über 6 Liter bei gemäßigtem Fahrbetrieb.

    Hyundai Tucson NX4 Prestige Line 1.6 T-GDi Plug-in-Hybrid 4WD AT + Glasdach; mit Michelin - Ganzjahresreifen; Teal; Blulink bis 05.2026

    14.01,2022 Lieferung frei Haus :)

  • Mein Wunschverbrauch(nicht nur wegen den immensen Benzinpreisen) wäre momentan so 6 Liter.

    Bin am überlegen, ob ich mir nicht den Mazda CX30 mit der 2,5 Litermaschine und 140 PS ohne Turbolader zulegen soll.

    Der Mildhybrid soll 6-6,5 Liter verbrauchen.

    Das sind die Werksangaben nach WLTP. Also sind die Werte sehr unrealistisch.

    Gruß Gerd


    Hyundai Tucson Trend 1.6 T-GDi DCT mit Sound-, Navi- & Sicherheitspaket und AHK, Bj. 12/2019

    (Alternativen: Smart 453 Cabrio, BMW R1250GS Adventure, Suzuki Burgman 200, eScooter)

  • Bin am überlegen, ob ich mir nicht den Mazda CX30 mit der 2,5 Litermaschine und 140 PS ohne Turbolader zulegen soll.

    Der Mildhybrid soll 6-6,5 Liter verbrauchen.

    Und vom deutlichen Aufpreis für das kleinere Auto kannst du mit dem Tucson bestimmt noch seeeeehhr lange fahren 🤓

    Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V 4WD DCT

    Modell 2025 / 160 PS / Trend / Abyss Black 😎

  • Mein Wunschverbrauch(nicht nur wegen den immensen Benzinpreisen) wäre momentan so 6 Liter.

    Bin am überlegen, ob ich mir nicht den Mazda CX30 mit der 2,5 Litermaschine und 140 PS ohne Turbolader zulegen soll.

    Der Mildhybrid soll 6-6,5 Liter verbrauchen.

    Bei den Verbrauchswerten nach WLTP was die Hersteller ja angeben kannst du immer beim Diesel gut 2 Liter und beim Benziner gut 3 Liter auf 100 km dazu rechnen, dann kommst du auf die Werte die du hier in den Foren häufig liest, alles andere ist Wunschdenken.

    Wenn du also ein Auto suchst was reel 6 Liter auf 100 km verbrauchen soll musst du nach einem Benziner suchen der nach WLTP 3 Liter auf 100 km Verbraucht und da bist du bei jedem Auto was SUV ähnliche Züge hat schon mal definitiv falsch und wenn es ein SUV sein soll dann geht das nicht ohne Elektronische Unterstützung wie einem Vollhybridantrieb.

    Ich bin mit meinem PHEV letztens z.b. 70 km im 'Auto Modus' in 1h und 10 Minuten durch den Harz gefahren und habe dabei knapp 25% Akku gebraucht und bin auf 4.2 Liter auf 100 km gekommen.


    Nach einer kurzen Pause bin ich dann die letzten 60 km in HEV Modus weiter gefahren und war nach knapp 60 Minuten mit 5.8 Liter auf 100 km zu hause angekommen, der Akku wurde dabei 2% geladen.

    Das entspricht ja alles in etwa den Werten die du erreichen willst, das geht aber nicht mit einem 2.5 Liter Saugmotor oder einem reiner Verbrenner mit Turbo bzw. einem Mild-Hybrid, dazu braucht es schon mehr Antriebstechnik als das.


    Gruß

    Maik

    Hyundai Tucson NX 4 N-Line Plug in Hybrid in Polar weiß mit allem was die Aufpreisliste her gegeben hat :D.

    Kilometerstand Aktuell seit 04.09.2021 beträgt 191.000 km ;)


    Der "alte" (TLE von 2016) fährt nun mit seinen über 300.000 km in 5 Jahren wo anders rum und kann den nächsten ärgern.

  • Ich liege bei meinem MY26 Tucson im Durchschnittsverbrauch nach ca. 1.200 km bei ca. 8,4 l/100km im Norddeutschen Flachland bei über 2/3 Kurzstreckenverkehr (<10km) und 1/3 Autobahnfahrt. Ich fahre überwiegend im ECO-Modus und muss diesen bei der Fahrt im Gegensatz zum MY24-Modell explizit bei der Fahrt einschalten, weil der Tucson immer im Normal-Modus startet 😟 Zumindest habe ich noch keine Möglichkeit gefunden den ECO-Modus im Einstellungsmenü zu verankern.

    Bestellt am 2.2.2024 einen Hyundai Tucson Prime 1.6 T-GDI 132 KW 48V MHEV 4WD Vollausstattung ohne Schiebedach in Abyss Black Modell 2024 - abgeholt am 31.5.2024

  • Der i30 Kombi (MY 24) meiner Frau sowie mein Tucson (MY 25) starten beide im Eco Modus. Ich wüsste nicht, dass ich das irgendwo umstellen könnte. Ich bin bei beiden Autos schon alle (Unter)Menüpunkte Monkmässig durchgegangen und kann mich an nichts in der Richtung erinnern.

    Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V 4WD DCT

    Modell 2025 / 160 PS / Trend / Abyss Black 😎

  • Adda 24 : Du fährst den gleichen Motor (Mild Hybrid) wie ich, mein Tucson startet immer im Eco Modus, ich stelle den nach jedem Start auf Normal um

    Seit 25.03.2023 stolzer Besitzer eines Hyundai Tucson NX 4, 150 PS Benziner Mild Hybrid , mit 7 Gang DCT Automatik, ,Sondermodell "Edition 30 Plus" in der Farbe Teal Blue :thumbsup:

  • otto05


    Du hast Recht bei meinem MY24 Mildhybrid war das so, aber seit dem 31.3,26 fahre ich den MY26 1.6 T-GDI Prime 180 PS ohne Mildhybrid und da ist es so wie von mir beschrieben. Irgendwie aktualisiert sich nicht meine Profilinformation hier im Forum, obwohl von mir bereits im Profil geändert ☺️ Deshalb hier nochmals mit korrekter Profilinfo :


    Habe am 31.3.26 meinen neuen Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 4WD 180PS (MY26) in blau mit grauen Ledersitzen in Vollausstattung ohne ECS erhalten, dieses Mal für 48 Monate im Leasing

    Bestellt am 2.2.2024 einen Hyundai Tucson Prime 1.6 T-GDI 132 KW 48V MHEV 4WD Vollausstattung ohne Schiebedach in Abyss Black Modell 2024 - abgeholt am 31.5.2024

  • Vielleicht liegt es am fehlenden Mildhybrid und Hyundai stellt beim reinen Benziner standardmäßig auf Normal?


    Macht vom Namen her ja irgendwie auch Sinn, das man bei einem Hybriden auf Eco setzt:


    Mildhybrid: Eco

    Vanilla: Normal

    Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V 4WD DCT

    Modell 2025 / 160 PS / Trend / Abyss Black 😎