Motor schaltet nicht mehr ab...

  • otto05


    Hallo,


    ich habe ein CTEC MXS 5.0 Ladegerät.


    Ich lasse auch immer alle Batterien meiner Fahrzeuge angeklemmt, während des Ladens.


    Da meine beiden US-Cars, wetter- und zeitbedingt, öfters mal länger stehen, habe ich in diesen den folgenden Adapter von CTEK fest installiert: Adapter


    Zusätzlich habe ich, in beiden Fahrzeugen, einen Bluethooth-Batteriewächter installiert, der mir immer den aktuellen Ladestand der Batterien auf dem Handy (in Bluetooth-Reichweite) anzeigt: Bluetooth


    Wenn ich dann mal "nachladen" muss, stecke ich nur den (männlichen) Stecker des Ladegerätes, und den (weiblichen) Stecker des Adapters zusammen. Fertig...ohne großes "Gefummel".


    Wie ich schon geschrieben habe, habe ich mal temporär den Bluetooth Batteriewächter aus meinem Challenger aus- und in den Tucson eingebaut, um eine Historie zum Ladezustand der Tucson-Batterie zu haben.

    Man kann in der App den Ladezustand der Batterie für die vergangenen 15 Tage, minutengenau, abfragen und auch optisch darstellen.


    Grüße

    Marshal

    Aktueller Fuhrpark:

    2023 Hyundai Tucson - N Line, 1.6 T-GDI, MHEV, Allrad, Benzin, 48 V-Hybrid, DCT, Dark Knight

    2021 Hyundai Kona EV, Premium, 64 KW, Chalk White

    2015 Dodge Challenger R/T, V8, 5.7 L, Pitch Black

    2012 Ford Mustang, Black

  • Nachteil bein den Dingern ist ja wohl die kurze Distanz wegen BT. Funktioniert der "Push" auch wenn das Fzg. in der Garage steht? WLAN wäre nicht schlecht, verbraucht aber auch wieder Dauerstrom...

    PHEV, Österreicher Prestige aber mit RSPA & ECS, Panoramadach, sunset red, abnehmbare AHK; bestellt: März 21, abgeholt: Feb 22

    Software Version: NX4e_P.EUR.S5W_L.001.001.260128

    Moped: BMW R1200RT


    Danke und Gruß, der THU

  • Danke für die info !

    Seit 25.03.2023 stolzer Besitzer eines Hyundai Tucson NX 4, 150 PS Benziner Mild Hybrid , mit 7 Gang DCT Automatik, ,Sondermodell "Edition 30 Plus" in der Farbe Teal Blue, Haubenlifter original Hyundai verbaut, Fussraumbeleuchtung sowie Dashcam für vorn und hinten, 12 Volt Batterieüberwachung via App :) :thumbsup:

  • Mein Mild Hybrid schaltet seit 500 km nicht mehr in den Segelmodus und auch die Start Stop Funktion geht nicht mehr.

    Bei den vorigen 16.000 km funktionierte alles.Fehlermeldungen liegen nicht vor.

    TUCSON FL (MY25) 1.6 T-GDI (160 PS) 48V 7-DCT 2WD N Line shadow grey ,EZ 05/2025 Assistenz-Paket - abnehmbare Ahk, NX4E.EUR.ccNC.001.002.250113

  • Sehr sehr lange am Stück fahren mindestens 50-100 km,

    Oder die Starter-Batterie laden,

    Oder sogar die Startet-Batterie gegen eine AGM Starter-Batterie wechseln.

    Seit 10. Mai 2024 TUCSON N-Line MHEV 180 PS Allrad, Bj. Nov. 23 in Serenity Weiß!

    Wer früher bremst, wird länger gesehen :thumbsup:

  • Bin soeben 120 km Landstraße und Autobahn gefahren, danach auch kein Segelmodus.Klima hatte ich extra ausgeschaltet.

    Gibt es eine Anzeige für den Batteriestatus?

    TUCSON FL (MY25) 1.6 T-GDI (160 PS) 48V 7-DCT 2WD N Line shadow grey ,EZ 05/2025 Assistenz-Paket - abnehmbare Ahk, NX4E.EUR.ccNC.001.002.250113

  • Das hatte ich auch im Winter mit vorwiegend Kurzstrecke. Eine längere Urlaubsfahrt hat die 48V Batterie wieder geladen. Jetzt geht Start/Stop und Segelmodus wieder.

    Eine Anzeige zum Ladezustand gibt es leider nicht.

    Hyundai TUCSON FL (MY25) 1.6 T-GDI (160 PS) 48V 7-DCT 4WD TREND

    Matrix LED-Scheinwerfer, Farbe: Abyss Black Metallic, AHK abnehmbar, 4K Pioneer Dashcam VREC-Z810SH/ ND-RC1/XEEW Heckkamera

  • Ich werde mir erstmal ein Ladegerät zulegen und die Batterie vollladen.

    Gibt es was worauf ich beim Kauf achten muss oder kann ich ein einfaches Gerät nehmen?

    TUCSON FL (MY25) 1.6 T-GDI (160 PS) 48V 7-DCT 2WD N Line shadow grey ,EZ 05/2025 Assistenz-Paket - abnehmbare Ahk, NX4E.EUR.ccNC.001.002.250113