SOS Warn-/ Kontrollleuchte

Hallo zusammen,

mein fast 1 Jahr alter NX4E FL hat es nun auch seit etwas längerem mit der SOS Warnleuchte. Ich war heute bei meinem Freundlichen und er hat den Fehlerspeicher ausgelesen. Das Ergebnis ist nicht die Batterie sondern "eCall C/PAD-Antenne Unterbrechung". Die Leuchte kommt immer so sporadisch bei mir, mal kurz dann wieder dauerhaft. Der Freundliche vermutet das die Steckverbindung einen weg hat, da die Verbindungen ziemlich filigran sind.

Ich halte euch auf den laufenden.

Gruß Marcel

Hallo miteinander,

ich sollte nach 3 Jahren den EcallAkku in der Wartung tauschen. Kosten ca. 380 EUR. War mir viel zu teuer. Habe ich also nicht machen lassen. Laut Hyundai liegt der Ersatzteilpreis bei 35,27 Euro und die Arbeitszeit innerhalb eines Wartungsauftrags bei 0,7 Stunden. Wie kommt die Werkstatt dann zu solch hohen Kosten? Hat jemand schon mal tauschen lassen und wenn ja zu welchen Kosten?

Hier in diesem Thread handeln viele Seiten, viele Postings, genau von diesem Thema.

Hallo Ritchi, vielen Dank für den Hinweis. Bei meiner Suche hatte ich nichts dazu gefunden.

eCall-Systembatterie? - Tucson NX4 - Werkstattecke & Einbau Tipps & Tricks - Hyundai Tucson Forum

Zitat von Gordon Shumway

Moin, kleines Update:

Vor 14 Tagen war 3. Service, dementsprechend eCall-Batterie gewechselt.

Heute, nachdem erstmals wieder über Nacht -10 *C waren, trat erneut die SOS Meldung auf.

Kann auch wirklich an der tiefen Temperatur liegen,

Einfach mal abwarten, wenn es wieder wärmer wird, ob die Meldung verschwindet.

Zitat von Gordon Shumway

Moin, kleines Update:

Vor 14 Tagen war 3. Service, dementsprechend eCall-Batterie gewechselt.

Heute, nachdem erstmals wieder über Nacht -10 *C waren, trat erneut die SOS Meldung auf.

Bei Tiefen Temperaturen meldet sich meine Batterie auch immer. Ihr ist es dann einfach nur zu kalt. Sobald sich die Temperatur im Fahrzeuginnern erhöht, verschwindet die Meldung wieder. Das liegt aber in der Natur der Sache. Jede Batterie verliert bei niedrigen Temperaturen an Kapazität. Für mich zumindest kein Grund diese austauschen zu lassen, solange sie bei "normalen" Temperaturen problemlos arbeitet.

Bei mir das Selbe. Nach 12 Tagen Standzeit SOS-Warnleuchte an... nach 20km Fahrt verschwunden. Am nächsten Tag morgens wieder an, diesmal nach 10km Meldung weg. Ich nehme an der Akku entlädt bei Kälte (zu) schnell und braucht Bordspannung (=Fahrt) um wieder etwas aufzuladen sodass die Meldung verschwindet.

Ich frage mich ob der Akku auch Svhaden nehmen könnte wenn er bei der kalten Witterung zu lange nicht geladen wird (Tiefentladung), weil dann wäre er hin. Wäre für mich ein Garantiefall, kann ja nicht sein dass man länger sein Fz. nicht stehen lassen darf weil sonst das eCall seinen Dienst versagt.

Ich stelle mir auch die Frage: was ist wenn der Akku entladen ist (SOS-Warnleuchte an), und unmittelbar nach Beginn der Fahrt hat man einen Unfall. Funktioniert eCall dann überhaupt noch?