Siehe Wikipedia
Auf auto motor und sport finde ich diesen Bericht auch ganz interessant,
Ist auch ein einfach verständliches Video dabei, nur halt für einen Diesel!
Das AGR soll ja bei Benzinmotoren den Spritverbrauch senken.
Da ich mit 7,8 L nicht gerade sehr erfreut bin, hoffe ich, dass durch eine neue Einstellung/Austausch sich das nach unten reduziert.
Termin am 7.7. - es handelt sich bei der Aktion um ein Software Update.
Gestern mit der 4. Durchsicht erledigt. Es konnte oder wollte mir dazu aber niemand etwas genaueres sagen.
Ich war gestern beim 10. Service bei 150.000 km mit einem PHEV, von einer Rückrufaktion hat da aber niemand was gesagt, lediglich das Navi bekam ein Update.
Gruß
Maik
Mein HEV hat besagtes Update auch bekommen bei der 3. Inspektion.
Laut FHH geht es dabei um Kondenswasser, welches das AGR Ventil beschädigen KANN. Deshalb wohl das Update für die Regelung.
Ich habe bei meiner Vertragswerkstatt nachgefragt telefonisch, dort wurde mir gesagt das die Meldung AGR usw kein Rückruf wäre----war mir auch klar kann ja lesen--sondern nur ein "Service ", dieser könnte auch erst bei der zweiten Wartung 30.000km in einem Jahr gemacht werden. 
Genau das Gleiche wurde mir vergangene Woche in meiner Werkstatt auch gesagt. Die Service Aktion wird zur 3. Durchsicht im August mit gemacht.
Die TSB (technischer Service Bericht) ist keine Rückrufaktion sondern durchzuführen im Falle einer Kundenbeanstandung mit einer leuchtenden MKL und in diesem Zuge einem bestimmten Fehlercode.
Dann muss diese TSB angewendet werden und nicht bei jedem Fahrzeug willkürlich weil man es gelesen hat 🙈🙈🙈
Unglaublich, kein Wunder müssen wir als Vertragshändler unnötige Zeit für sowas kaputt machen. Und nach dem Update kommt der Kunde und sagt „Ja vor dem Update war alles besser“
Vielen Dank für die Aufklärung. Das bedeutet allerdings auch, dass es nicht besonders nett ist gleich alle Kunden zu verunglimpfen. Wenn man, wie ich, bereits bereits zweimal zur Inspektion bei einer Vertragswerkstatt einer anderen Marke war und es wurde ein "echtes Update" vergessen und erst auf Nachfrage beantwortet mit "ja, da muss ich nochmal gucken", dann verliere ich ganz schnell das Vertrauen in die Werkstatt. Leider entsteht durch solche Nachlässigkeiten schnell ein Kollateralschaden, den alle Werkstätten zu tragen haben. Also besser einmal zu viel als einmal zu wenig nachgefragt. Und dafür ist diese Forum hier mit seinem Schwarmwissen Gold wert.
