Beiträge von Tucson-Toni

Ich gebe sowas in geringen Dosen seit einiger Zeit bei meinen Diesel rein und hab das Gefühl, dass er etwas "giftiger" fährt. Könnte beim Benziner ähnlich sein. Ob es natürlich ein Turboloch kompensiert, müsste man ausprobieren, ansonsten reinigt es mehr oder minder die Ventilsitze und nimmt beim Benziner positiven Einfluss auf den Kat.

Zitat von White N-Line

Das war nur nett gemeinter Hinweis,

Den auch andere User, die hier mitlesen bewerten können.

Ich hab die selbe Frage für circa 20 Jahren auch mal in einem Forum gestellt,

Da wurde mir auch abgeraten Felgenschlösser zu benutzen.

Ein User hat sogar geschrieben,

Als man ihm seine Felgen klauen wollte,

Der jenige. der das nicht geschafft hat,

da Felgenschloss vorhanden,

hat aus Frust noch sein Auto zerkratzt.

Der Schaden war dann größer als der Wert der Felgen,

Das nennt man dann Vandalismus und wird von der Versicherung nicht übernommen.

so eine Reaktion hatte ich damals gar nicht auf den Schirm,

Ich hab dann ebenfalls auf Felgenschlösser verzichtet.

Aber meine Meinung dazu meine Erfahrungen werde ich hier immer wieder posten und jeder soll sich selbst ein Bild daraus machen und seine Schlüssel rausziehen.

Was ist eigentlich aus deinem Notrad geworden?

Du kannst gerne dein Ergebnis für die anderen User auch hier posten

Beitrag

RE: Notrad und Schrauben

[…]

Ich möchte jetzt nicht päpstlicher als der Papst sein,
Aber es geht um die Stehbolzen und die Muttern, nicht Schrauben.

Aber das hast du gut erkannt,
Du benötigst halt die richtigen Muttern für die Stehbolzen.
Die Länge der Stehbolzen beträgt 25 mm,
ich kann mir gut vorstellen, dass du Muttern benötigst,
Ohne Kappe,
Quasi mit einem durchgängigen Gewinde.
Oder die Original Muttern passen tatsächlich?
tucson-forum.de/attachment/21131/

tucson-forum.de/attachment/21128/

White N-Line

23. April 2026

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Die Radmuttern gibt es frei im Handel, allerdings braucht man für ein Notrad einen Kegelbund. Das Notrad selbst konnte man speziell für den Tucson IV über Autonotrad ordern. Somit Problem erfolgreich gelöst. Die Radmuttern müssen in diesem Fall hinten offen sein.

Zitat von kayzee

Servus und Danke für die Info.

Mit einem "normalen" Reserverad ( welches ich als WR hätte), passt die Abdeckung nicht mehr ordentlich .

Autonotrad habe ich schon aufgerufen, aber laut Reifenrechner ist das leider nicht erlaubt ( deshalb gibts wahrscheinlich auch von Hyundai keins).

Na ja, in der Not könnte man darüber hinwegsehen.....

Ich habe erstmal beim Chinesen Stopfen, die man ins Loch schrauben kann, gekauft und hoffe dass ich sie NIE benötige.

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Autonotrad hat mir eines zugesandt: Wörtlich auf der Rechnung: Notrad Hyundai Tucson IV R17 5x114,3 x 67 ... 135 / 90 R17N, K21 Preis inkl. Kofferschraube und DPD 221,--€. Tragfähigkeitsindex T 104.
Hier der Link: https://www.autonotrad.de/p/notrad-hyundai-tucson-iv-r17

Radmuttern gibts im freien Handel, du brauchst welche mit Kegelbund, die hinten offen sind. Das Notrad passt wegen der Bremssättel auf meinem T-GDI 150 PS sowohl perfekt vorne wie hinten, gerade ausprobiert. Für Allrad allerdings nicht geeignet, da der Raddurchmesser geringfügig kleiner wie der der Originalräder ist. Falls du ein anderes Modell hast, kann es durchaus wegen anderer Bremsscheibengröße und Bremssättel nicht passen.

Ein Forum zerfleddert sich, wobei "Meinungen", so gut sie gemeint sein mögen, niemandem nach einer Produktsuche weiter helfen. Lieber weniger, dafür aber eine hilfreiche Antwort. Das hat mit "Verbieten" wenig zu tun. Man wird schon seinen Grund haben, warum man nachfragt und persönliche Verhältnisse sind auf andere kaum übertragbar. Was soll man damit anfangen?? Zudem fragte ich nicht nach einer persönlichen Meinung, die keine Lösung bringt, sondern konkret nach einer Bezugsquelle.

Zitat von White N-Line

Meine Meinung:

Wenn man ein Felgen Schloss hat,

Wird oftmals die Felge beschädigt beim Versuch des Diebstahls,

Dann gibt es überhaupt gar nichts von der Versicherung.

Dass jetzt jemand Felgen von einem Tucson Felgen klaut,

Eher selten,

Aber was Richtung Tschechien passiert, kann ich nicht beurteilen.

Schaut selbst, was für ein Preis man für gebrauchte Tucson Felgen auf eBay Kleinanzeigen angeboten bekommt,

Die Preise sind unterirdisch.

Zum Beispiel bei einem M Modell oder AMG Modell sieht das ein ganz anders aus.

Wie gesagt, meine Meinung.

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Bitte einfach nur die Fragestellung diverser Interessierter zur Lösungsfindung beantworten, mehr an unterschiedlichsten Meinungen zum Nutzen oder was auch immer braucht es gar nicht, so nett es gemeint sein mag.

Zitat von billy

Inzwischen sind es 25 Jahre ohne einen Diebstahl...

Dann hast du Glück gehabt. Im Grenzland zu Tschechien an der Tagesordnung. Dort werden sogar tagsüber ungeniert Garagen ausgeräumt.

Zitat von billy

Ich habe seit mehr als 20 Jahren Alufelgen ohne Felgenschlösser auf meinen Fahrzeugen. Mir wurden die Räder noch nie gestohlen. Falls es doch mal passieren sollte, ist es ein Fall für meine Versicherung.

Was nützt dir die Versicherung, wenn du frühmorgens zurückkommst, im Urlaub bist und das Auto aufgebockt vorfindest? 🫣🤣🫣🫣

Hat jemand von euch schon Felgenschlösser gekauft und wenn ja, welche würden passen?

Vielen Dank für Infos!

Zitat von tucsohn

Hallo zusammen,

es scheint ja erhebliche Unterschiede bei den Versicherungsbeiträgen zu geben.

Habe meinen PHEV Tucson von Beginn an bei Huck24 versichert.

Versicherungsumfang:

Kfz-Haftpflichtversicherung 100 Mio. € Versicherungssumme für Personen-, Sach- und Vermögensschäden: 218,44 €

Classic-Tarif (jedoch bei Personenschäden max. 15 Mio. € je geschädigte Person) je Schadenfall

Kaskoversicherung Vollkasko 300 € Selbstbeteiligung (SB) Teilkasko 150 € SB: 256,25 €

Ein Bonus von 20 % für Kasko SELECT ist berücksichtigt.

Kfz-Haftpflichtversicherung SF-Klasse 36: 218,44 €

Vollkasko SF-Klasse 36: 256,25 €

Macht zusammen 474,69 € im Jahr

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Es kommt auch auf die Region an, wo man wohnt und dann ist noch der Schutzbrief plus Rabattschutz mit drin....😉 Zusätzlich bist Beamter oder
selbstständig und was auch sonst noch alles....

Frag eine KI 😉

*Die Warnleuchte für den mittleren Sitz hinten geht an, weil das System denkt der Gurt ist eingesteckt - auch wenn niemand sitzt.*

Das ist normal beim Tucson NX4 und liegt am Sensor im Gurtschloss.

1. Warum das passiert

**Ursache** **Erklärung**

**Gurt ist eingesteckt** Der mittlere Gurt hat 2 Stecker. Wenn auch nur der kleine Stecker im festen Schloss steckt, meldet der Sensor „belegt“.

**Gurtschloss hängt** Der kleine Stecker fällt beim Umklappen der Rückbank oft ins Schloss zurück. Reicht für die Warnung.

**Sensor defekt** Seltener. Wenn der Magnetsensor im Schloss hängt, bleibt die Leuchte dauerhaft an.

**Kälte/Feuchtigkeit** Bei -5°C friert der Microschalter im Schloss manchmal fest. Geht nach 10min Fahrt weg.

*Das System prüft nicht „sitzt jemand drauf“.* Es prüft nur „ist der Gurt eingesteckt“.

2. So kriegst du die Leuchte aus

1. *Check den Dachhimmel*: Ist der kleine Gurtstecker noch eingesteckt? Einfach rausziehen und in den Clip am Dach stecken.

2. *Check zwischen den Sitzen*: Oft liegt der Stecker zwischen Sitzfläche und Lehne. Rausziehen.

3. *Rückbank umklappen und wieder hoch*: Der Stecker fällt raus und die Leuchte geht aus.

4. *Auto 1x aus/an*: Wenn’s nur ein Software-Glitch war, ist sie weg.

3. Was es nicht ist

- *Kein Sitzbelegungssensor*: Hinten mittig gibt’s den nicht. Nur vorne Beifahrer hat den.

- *Kein Fehler im Airbag*: Die Leuchte ist nur Gurt-Warning. Airbag-Leuchte wäre rot und zeigt „Airbag“ an.

- *Kein TÜV-Mangel*: Solange der Gurt nicht lose rumfliegt, ist alles ok.

4. Klartext

*90% der Fälle*: Der kleine Stecker vom Dachgurt steckt noch im mittleren Schloss.

Zieh ihn raus, steck ihn in den Halter am Dach → Leuchte aus.

*Wenn die Leuchte trotz leerem Schloss anbleibt*: Gurtschloss tauschen. Kostet 45€ Teil + 30min Arbeit. Garantie bei Hyundai bis 5 Jahre.

*Schau mal eben nach hinten: Steckt der kleine Gurtstecker in der Mitte drin?*