2. Total Quartz Ineo Long Life 0W-20 C5 - Freigegeben
Dazu finde ich aber leider nichts.
Total empfiehlt für Hyundai/Kia offiziell das TOTAL Quartz Ineo XTRA EC6 0W-20
Mobil 1 ESP X2 0W-20 C5
Das hat soweit ich das sehe weder eine Freigabe noch Herstellerempfehlung.
Das o.g. Liqui Moly hat immerhin noch eine Herstellerempfehlung.
1. Tucson NX4 ab 2021 - 1.6 T-GDI 160PS / 215PS Hybrid
Also meiner hat auch nur eine normale Blei-Säure Batterie drinnen. Hätte eine AGM oder EFB erwartet. Läuft bisher aber auch problemlos 👍🏻
War bei meinem vorigen Peugeot auch so. Statt Total kam ein gleichwertiges Castrol rein. Das Auto fuhr damit knapp drei Jahre und hatte keinerlei Probleme bzw. Ölverbrauch.
Aber da war die Garantie halt auch um und ich habe mir da wenig Gedanken drüber gemacht. War halt Lagerware - und das bei einem offiziellen Peugeot Händler 🤪
War das eine freie oder eine Hyundai Werkstatt? 🤔
Ich bin jetzt kein Experte auf dem Gebiet, aber ich habe mich Anfang des Jahres ein wenig in das Thema eingelesen als ich meinen Tucson bekommen habe.
Wichtiger (und strenger) als die API Freigabe war damals die von dir genannte
ILSAC GF-6A
Freigabe. Auf die soll man wohl achten. Daher habe ich im Kofferraum auch immer einen Liter vom Mobil1 Öl den White N-Line oben genannt hat. Das ist neben dem offiziellen Shell Öl das einzige, was für Kia und Hyundai freigegeben ist.
Das bedeutet, dass du mit einem Öl ohne Freigabe fährst und die Garantie stark gefährdet oder nichtig ist/wird. Das spielt vor allem dann eine Rolle, wenn etwas nicht mehr richtig funktioniert wenn etwas mit dem Öl in Verbindung gebracht werden kann.
Wenn das Auto außerhalb der Garantie wäre, würde ich ggf. damit leben. Aber da es ein MY25 ist wäre mir der Garantieerhalt wichtiger und ich würde das korrekte Öl einfüllen lassen.
Ich würde vermuten du warst bei einer freien Werkstatt und sie hatten kein anderes bzw. passenderes Öl.
Die Druckunterschiede stören mich nicht.
Das Nachschauen lenkt mich auch nicht ab. Das Drehen und Drücken der Knöpfe und Rädchen am Lenkrad ist mir sozusagen schon ins Blut übergegangen 😊
Ich schaue ja auch nicht ständig nach. Ab und an interessiert es mich aber mal wie der Reifendruck, Spritverbrauch oder der Allradantrieb so gerade ausschauen. Im i30 meiner Frau gibt es an der Stelle sogar noch eine Anzeige für den Energiefluss/das Aufladen der Hybridbatterie.
Mich hatte halt nur gewundert, dass die Anzeige hing. Ansonsten läuft mein Tucson 1a ohne zu murren 🤞🏻🍀☺️
Da schaue ich nie rein weil mir der Wert dort zu ungenau ist und nicht dem Moment während des Fahrens entspricht.
Die Anzeige in der App ist aktuell von 14:41 Uhr. Da stand das Auto in der Tiefgarage auf der Arbeit bei kühlen 20°C.
Bei den warmen Temperaturen da draußen oder bei der letzten langen Autofahrt in den Urlaub sehe ich gerne den aktuellen Wert im Boardcomputer und wie sich diese Werte verändern.
Ich habe z.B. immer standardmäßig 2,5 bar drauf. Bei aktuell 36°C und längeren Fahrten werden dann aber auch mal schnell 2,7 oder 2,8 bar daraus.
Ich hatte gestern das Phänomen, dass mir im Tacho der aktuelle Reifendruck nicht angezeigt wurde. Das Display zeigte dauerhaft die Meldung „Anzeige nur während der Fahrt“ an.
Dabei habe ich gestern gut 30-40 km zurückgelegt. Stadt, Land und Autobahn. Mit zwei Zwischenstopps zum Tanken und Einkaufen. Die Anzeige beharrte die ganze Zeit über aber auf der o.g. Meldung.
Heute Morgen auf dem Weg zur Arbeit wollte der Reifendruck auch erst nicht. Nach der halben Strecke waren die Werte aber auf einmal dann doch wieder da.
Hat sich da vielleicht das Steuergerät aufgegangen? Eine Fehlermeldung gab es zumindest nicht.
Hat das vielleicht schonmal jemand gehabt? Bisher klappte die Anzeige immer und auch sehr zuverlässig.
PS: Huii, mein erster eigener Thread 
Auch das der Querkollisionswarner überempfindlich reagiert und ein Weiterfahren blockiert ist etwas nervig.
Das kannst du in den Einstellungen ändern, indem du die Option auf „spät“ setzt.
Seitdem hatte ich auch keine voreiligen Notbremsungen mehr und bin zufrieden 👍🏻😀
Okay das wusste ich nicht. Danke euch beiden für die Infos 😊👍🏻
Das war übrigens das erste Mal, dass der Tucson eine längere Zeit stand. Die Probleme mit der leeren Batterie nach einer gewissen Standzeit waren mir bekannt. Daher war ich auch gespannt ob mich das Problem ebenso betrifft. Zum Glück nicht 😊
