Ich fahre immer mit der Anzeige vom Verbrauch im Cockpit um nicht zu viel gas zu geben, und nehme beim bergab immer rechtzeitig gas weg. (ca. 10 - 12 KM Landstraße) und freue mich wenn ich da unter 11 L komme (Anzeige). ich werde mal vom Tanken zum Tanken den wirklichen verbrauch messen und vergleichen. Ich dachte der Bordcomputer macht das über den verbrauch und KM und ist recht genau. Werde es mal testen und berichte dann.
Gruß Andi
Der Bordcomputer ist leider - wie bei den meisten Fahrzeugen - nicht sehr genau. Einen genauen Verbrauch kann man nur ermitteln, in dem man immer voll tankt und den Verbrauch selbst errechnet. Man kann sich auch mit einem Tool wie Spritmonitor helfen lassen. Wenn dann der Verbrauch immer noch zweistellig ist, würde ich meine eigene Fahrweise hinterfragen oder den Tucson in der Werkstatt überprüfen lassen.
Ich fahre einen 1,6 T-GDi mit LPG (s. Signatur). Der Durchschnittsverbrauch liegt bei 10,6 Litern Autogas (Preis in meiner Region z.Zt. 0,739€/l !!!). Das sind gerade mal 9Cent/km (9,00 €/100km); nur zu Fuß gehen oder Fahrradfahren ist billiger und natürlich umweltfreundlicher. Habe jetzt 35.000 km auf dem Tacho und bisher beim Tanken bisher € 2750.- gespart; fahre jetzt in die Gewinnzone, da sich die Mehrkosten der LPG-Anlage jetzt amortisiert haben.
darf ich fragen was du bezahlt hat?3500 euro wollen die von mir
darf ich fragen was du bezahlt hat?3500 euro wollen die von mir
Mein Tucson war schon fertig konfiguriert (auch mit LPG) und ausgerüstet; die Mehrkosten Für LPG (DLM3.0) sollen ca. €3000.- betragen haben.
Frag einfach mal beim Umrüster meines Tucson, Firma ECO GAS nach https://ekogas.de/
Mein Tucson war schon fertig konfiguriert (auch mit LPG) und ausgerüstet; die Mehrkosten Für LPG (DLM3.0) sollen ca. €3000.- betragen haben.
Frag einfach mal beim Umrüster meines Tucson, Firma ECO GAS nach https://ekogas.de/
genau da habe ich nachgefragt. War ein sehr netter Herr,lassen sich aber gut bezahlen
genau da habe ich nachgefragt. War ein sehr netter Herr,lassen sich aber gut bezahlen
Habe aber bis heute seit Zulassung Ende Juli 2020 bereits €3000,- beim Tanken gespart. und die Benzinpreise steigen weiter.; letzte Tankung 0,789€/l LPG. Bei einer Jahresfahrleistung von 20.000 km lohnt sich die Umrüstung auf allen Fall wenn man das Fahrzeug lange behalten will. Hatte vorher einen 2008 Dacia Logan MCV. Hatte sich bis 2020 sozusagen durch die Pritkosteneinsparung selbst bezahlt (Fahrleistung 280.000 km /€17.000,- Spritkosteneinsparung).
Habe aber bis heute seit Zulassung Ende Juli 2020 bereits €3000,- beim Tanken gespart. und die Benzinpreise steigen weiter.; letzte Tankung 0,789€/l LPG. Bei einer Jahresfahrleistung von 20.000 km lohnt sich die Umrüstung auf allen Fall wenn man das Fahrzeug lange behalten will. Hatte vorher einen 2008 Dacia Logan MCV. Hatte sich bis 2020 sozusagen durch die Pritkosteneinsparung selbst bezahlt (Fahrleistung 280.000 km /€17.000,- Spritkosteneinsparung).
das ist natürlich geil. Deswegen überlege ich es auch zu machen.
Mein 185Ps Diesel braucht 8 Liter . Das finde ich durchaus ok für Gewicht und Leistung. Vorher hatte ich nen 1.0 Liter Ecoboost von Ford der 6,8 Liter gebraucht hat und mit 125 Ps ,ist der ziemlich verhungert am Berg.
Moin, will nun auch mal meine Verbrauchsdaten geben, nach 5000 Km 85% Landstrasse, 10% Ortsverkehr und 5 % Autobahn ergibt sich auf Winterreifen ein Durchschnittsverbrauch von 6,8 -7,2 Liter.
Gruss Kay
Fahre jetzt seit 4,5 Jahren meinen Benziner mit Schalter---habe den Prime mit4W--- und brauche im Schnitt 10 Liter. Fahre allerdings nicht nach Display Vorgabe.
