Hallo, ich bin neu hier im Forum. In etwa 2 Monate bekomme ich den Tucson mit 150 PS, Benzin und 6-Gangschaltung. Ich wohne am Land und da stellt sich die Frage, ob es nicht sinnvoller ist, wegen unterschiedlicher Straßenverhältnisse z.B. den Spurhalteassistent und den Notbremsassistent eher abzuschalten. Stop and Go-Verkehr gibt es bei uns nicht, eher flüssiges Fahren mit zum Teil unterschiedlich guten bis gar keinen Fahrbahnmarkierungen. Welche Erfahrungen habt ihr mit diesen Systemen? Danke für Infos, Gruß Toni.
Welche Systeme abschalten?
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Den Spurhalteassistenten schalte ich bei jeden Start auch ab, den Notbremsassistenten abzustellen, wenn das überhaupt gehen sollte, halte ich für unnötig und sei mir nicht böse, für Dumm.
Der passt im Moment der Unachtsamkeit auf Dich und andere Verkehrsteilnehmer auf und sollte nicht deaktiviert werden.
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Tucson-Toni Schaltet sich leider bei jedem Neustart neu ein, genau wie Start-Stop. Deaktiviere ich beides vor jeder Fahrt immer erneut, diese Prozedur ist reine Gewohnheit geworden.
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Schaltet sich der Spurhalteassistent bei jedem Neustart von selbst neu ein oder kann man ihn komplett deaktivieren?
Seit 2024 in Neuwagen vorgeschrieben. Auch, daß er bei jedem Fahrzeugneustart automatisch aktiviert wird.
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... und ich schalte automatisch beim Anschnallen immer gleich Auto-Hold mit an. (Spurhalte und Start-Stop immer aus, auf längeren Strecken auch den "Kaffee-Warner" aus).
Hilfreich sind alle Kollisionswarner vorn und hinten - (Querverkehr...)
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Spurhalte-Assistent und Start-Stop mache ich auch jedes Mal aus.
Wie und wo schalte ich den Kaffee-Warner 😂 denn aus?
Bei Auto-Hold könnte ich schwören, dass sich mein Tucson das merkt.
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Bei Auto-Hold könnte ich schwören, dass sich mein Tucson das merkt.
Nicht nur deiner 😁
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setup..., Fahrzeug, Fahrerassistenz, DAW (Fahreraufmerksamkeitswarnung) antippen, Schlingerwarnug aus.
na ja, mein 2021-er merkt sich Auto-Hold nicht.
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Das liegt dann wohl am Alter, da wird man langsam vergesslich 😁
