Allrad, ja oder nein

Hier ist zwar schon alles gesagt aber, ich will mal mit Walter Röhrl antworten.

Zitat: „Spätestens im Rallyesport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit zwei angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist.“

Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen.

Gerade jetzt im Winter die angenehmste und Sicherste Art Auto zuführen .

Winterreifen voraus gesetzt.

Aber auch im Sommer habe ich das Gefühl sicherer unterwegs zu sein .

Spass Faktor ist auch größer.

Ich habe seit Dezember letzten Jahres ein 4WD Tucson.

Ist mein zweiter 4WD Wagen.

Vor langer Zeit ein Syncro Golf gefahren, ist mit dem Tucson nicht zu vergleichen da der gerne über die Vorderräder schiebt.

Aber gerade jetzt mit dem Schnee möchte ich ihn nicht missen und sage ja Allrad lohnt sich.

Ja Allrad ist schon eine gute Sache aber wieviel Schnee Tage haben wit tatsächlich im Jahr?

Ich hatte auch einen BMW X3 als Dienstfahrzeug und war bei allen Bedingungen sehr zufrieden.

Bis auf den Tag als ich mal einen Platten hatte.

Dann musste ich nicht einen sondern alle 4 Reifen austauschen.

Das Problem ist das sich bei dem neuen Reifen und den alten dadurch der Umfang ändert und dann die Regeleinheit durch die unterschiedlichen Umfänge versucht permanet zu Regeln.

Und da ist dann ein Schaden Vorprogrammiert.