Ölmessstab weit über maximal

  • White N-Line - PHEV steht im Thema.


    Ich hatte tatsächlich das Problem, dass bei der ersten Inspektion 2022 der Ölstand viel zu hoch war, weil ich Benzin im Öl hatte. Das wurde durch den :) erkannt und durch den Tausch der Treibstoff(hochdruck)pumpe gelöst. Die liegt im Kurbelgehäuse und war undicht.


    Ansonsten wie z.B. Maik380 , ich verlasse mich auf meinen Servicepartner. Wobei, lieber Maik, bist Du Dir bei den öbbes cm sicher? Das ist auf einem Ölmessstab echt viel ;)

    Tucson PHEV Prime, teal blue, innen schwarz/teal, voll, Mj. 22.

    Software Version: NX4e_P.EUR.S5W_L.001.001.251204

    Einmal editiert, zuletzt von Martin_123 ()

  • OK, wenn wir schon bei den Betriebsanleitungen sind. Das ist meine:


    pasted-from-clipboard.png



    1) warum soll man den Öleinfülldecken entfernen???

    2) so wie es aussieht, soll man gleich nach dem Abstellen des Motors auch den Messstab rausziehen -> dann soll man 15 Minuten warten und erst danach den (abgewischten) Messstab zur Messung wieder einführen.


    Ich habe ehrlich gesagt das nie so gemacht. Aber geht es vielleicht darum, dass auch Öl von den Wänden des "Messstabkanals" zuerst zurücklaufen muss?


    P.S. Und übrigens, "Motorölverbrauch während der Fahrt ist normal" :D

    Hyundai Tucson HEV 4WD, EZ 05/2025, CH-Version Amplia, AHK abnehmbar

  • Öhm, nein,das wollte ich nicht auslösen. Ich habe einen Schwung von damals vermutlich zahlungspflichtigen Unterlagen von einem freundlichen ehemaligen User bekommen, die leider der Größe wegen hier nicht darstellbar sind.

    Tucson PHEV Prime, teal blue, innen schwarz/teal, voll, Mj. 22.

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  • Ansonsten wie z.B. Maik380 , ich verlasse mich auf meinen Servicepartner. Wobei, lieber Maik, bist Du Dir bei den öbbes cm sicher? Das ist auf einem Ölmessstab echt viel ;)

    Schau dir mal das Bild und die Beschreibung zum Post #100 von White N-Line an.


    Der komplette Bereich C ist die Minimal - Maximal Markierung wo das Öl sein sollte und wo man, wie es da steht Öl nachfüllen kann solange man in dem Bereich C bleibt.


    Ich fahre seit gut 195.000 km komplett im Bereich B rum was die maximal 1.5 cm über maximal Markierung entspricht, es steht ja auch da das man in dem Bereich kein Öl auffüllen soll, weiterhin steht aber auch nichts dazu da das man Öl ablassen oder andere Maßnahmen unternehmen soll.


    Erst wenn das Öl im Bereich A ist wird empfohlen einen Händler zu kontaktieren.


    Ich kann es jetzt auch verwechseln, entweder war die aussage bei meinem alten Tucson TLE mit dem 2 Liter Diesel das es dort bis zu 1,5cm über der Maximal Markierung oder es war dort nur 1 cm, es kann aber auch sein das bei meinem PHEV die 1,5 cm oder der 1 cm über der Maximal Markierung war.


    Auf jeden Fall mache ich mir keine Gedanken wenn es mal vorkommt das ich den Ölmessstab ziehe und der Ölstand über der Maximal Markierung liegt.


    Gruß

    Maik

    Hyundai Tucson NX 4 N-Line Plug in Hybrid in Polar weiß mit allem was die Aufpreisliste her gegeben hat :D.

    Kilometerstand Aktuell seit 04.09.2021 beträgt 191.000 km ;)


    Der "alte" (TLE von 2016) fährt nun mit seinen über 300.000 km in 5 Jahren wo anders rum und kann den nächsten ärgern.

  • Sofort nach der Inspektion im Dezember 2024 hatte ich auch zu viel Öl, kein Problem, 300 ml abgezogen und war exakt bei F. Ich fahre sehr wenig mit dem Auto und meistens Stadt und Landstraße, nach jetzt 2600 km die ich nur gefahren habe, steht das Öl ganze 2,5 cm höher, als es sein muss. Jetzt soll mir keiner erzählen, das sei normal bei wenig fahren und Kurzstrecke. So wollte mich heute der Serviceberater beim uns abschmettern. Wäre der Wagen außerhalb der Garantie, wäre er gerne mal nachzuschauen und ggf. neue Hochdruckpumpe erwähnt. Termin habe ich erst in 3 Wochen. Was ich jetzt mache, ich werde um die 4 Liter Öl abziehen und 3,5 frisches reinkippen. Der hat keine Lust Garantieantrag bei Hyundai zu stellen.

    Tucson NX4 2023, Hybrid, 230PS, Prime, 4WD, Amazon Grey

  • Sofort nach der Inspektion im Dezember 2024 hatte ich auch zu viel Öl, kein Problem, 300 ml abgezogen und war exakt bei F. Ich fahre sehr wenig mit dem Auto und meistens Stadt und Landstraße, nach jetzt 2600 km die ich nur gefahren habe, steht das Öl ganze 2,5 cm höher, als es sein muss. Jetzt soll mir keiner erzählen, das sei normal bei wenig fahren und Kurzstrecke. So wollte mich heute der Serviceberater beim uns abschmettern. Wäre der Wagen außerhalb der Garantie, wäre er gerne mal nachzuschauen und ggf. neue Hochdruckpumpe erwähnt. Termin habe ich erst in 3 Wochen. Was ich jetzt mache, ich werde um die 4 Liter Öl abziehen und 3,5 frisches reinkippen. Der hat keine Lust Garantieantrag bei Hyundai zu stellen.

    hoffendlich hast du kein Benzin im Öl. Kannst du nicht mal zum anderen Händler fahren

    VG stinni:m0004:


    NX4 Hybrid 4WD 230 PS EZ 02/24 Prime gekauft in 07/24 mit 9 KM