1.6 T-GDI „ruckelt“ - normal?

Ein verstopfter Partikelfilter ist sicher keine Hilfe für den Motor. ich kann mir gut vorstellen, dass das Ruckeln dann weniger wird.

Zitat von mytucson

Ok. Das Ruckeln war aber auch schon vor dem verstopften Partikelfilter.

Sicher? Nur weil die Kontrollleuchte nocht an ist, heisst das nicht, dass der Filter nicht schon verstopft ist. Fahr den Filter erstmal frei.

Bei meinem Tucson BJ 2020, 1,6 T-GDI (177 PS, Schaltwagen) habe ich den Fehler auch festgestellt.
Bereits im ersten Jahr ist der Fehler im Winter aufgetreten.
Anfang Januar wurden die Einspritzdüsen getauscht und der Fehler ist weiterhin vorhanden.
In einer Woche steht der nächste Termin in der Werkstatt an.
Das Fehlerbild ist wie hier oft beschrieben.
Ruckeln bei niedrigen Drehzahl meist ab dem 3. Gang und vorwiegend bei kalter Witterung.
Gibt es mittlerweile einen neuen Sachstand zu dem Thema? Bei Hyundai soll laut Forum der Fehler ja bekannt sein.

Habe den Fehler auch wieder. War gerade in der Inspektion, alles im grünen Bereich. Ich muss halt im Winter bei Temperaturen unter 5 Grad in den Sportmodus wechseln. Da ist alles gut. Schluckt dann eben mehr. Ich verstehe nur nicht, dass solche Fehler totogeschwiegen werden.

Zitat von Kaki_62

Habe den Fehler auch wieder. War gerade in der Inspektion, alles im grünen Bereich. Ich muss halt im Winter bei Temperaturen unter 5 Grad in den Sportmodus wechseln. Da ist alles gut. Schluckt dann eben mehr. Ich verstehe nur nicht, dass solche Fehler totogeschwiegen werden.

Da ich einen Schalter habe gibt es den Sportmodus bei mir nicht

Auch der Schalter sollte einen Knopf "Drive Mode" haben. 🤔

Zitat von Matze61

Auch der Schalter sollte einen Knopf "Drive Mode" haben. 🤔

Ja stimmt hat er, ich dachte, der hat wie im Handbuch beschrieben beim Schaltwagen nur Auswirkung auf den Lenkmodus (Lenkwiderstand) ?