Getriebeschaden nach 30.000 Kilometer was würdet ihr machen ?

Ich halte eine Reparatur für besser als deren Austauschgetriebe. Wundert mich, daß die dein Getriebe repariert und nicht ausgetauscht haben. Bisher habe ich immer nur von Austausch der Getriebe gehört und gelesen. Rep. ist völlig I. O. nach meiner Meinung.

Also da war der Schaden nicht sonderlich hoch.

Wenn der Gang selbständig rausspringt, liegt es häufig an der Schalt-gabel und Muffe. Häufig tauchen solche Fehler auf, wenn mann während der Fahrt den Schalthebel festhält. Laufen dadurch gegeneinander übermäßig ein und das so entstandene zu grosse Spiel lässt den Gang rausspringen.

Zitat von Wildledermantelmann

...wenn mann während der Fahrt den Schalthebel festhält...

ich denke, es reicht bereits den Arm(Hand) auf dem Schaltknauf lässig ruhen zu lassen - sieht cool aus aber wenn das zur Gewohnheit wird, dann muss man gegebenenfalls wirklich irgendwann den Schalthebel beim Beschleunigen festhalten

Anmerkung: ich habe zwar dünne Ärmchen, habe aber trotzdem mit dem Automatikgetriebe vorgesorgt

Zitat von TGDIFan

Hallo zusammen,

nach nur 30.000 Kilomtern hat es das Getriebe unseres Tucson "erwischt". Der Schalthebel flog im zweiten Gang immer wieder raus. Völlig willkürlich in den Leerlauf. Da wir ja noch Garantie auf das Fahrzeug hatten bin ich zu unserem Händler gefahren. Leider hat Hyundai entschieden das Getriebe nicht zu ersetzen sondern das Getriebe musste repariert werden. Der Tucson ist mittlerweile wieder repariert. Abgesehen davon dass ich einen Getriebeschaden nach 30.000 Kilometern schon heftig finde, fehlt mir ein wenig das Vetrauen in ein repariertes Getriebe. Ein Getriebe ist doch ein ziemlich komplexes Gebilder oder ? Ich befürchte halt dass die Probleme am Getriebe wieder auftreten und denke darüber nach den Tucson herzugeben.

Wie denkt ihr über so eine Reparatur?

Vielen Dank für euere Meinungen im Voraus.

Grüße
TGDIFan

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Der Tucson ist repariert. Du hast weiterhin Garantie. Alles gut, nach meiner Meinung.

Wie Jörg schon schrieb, Reparatur ist doch in Ordnung. Du hast ja 5 Jahre Garantie also mach Dir keine Gedanken. Meiner klackert bei Kälte die ersten Meter keiner weiß warum...hab ja Garantie.

Zitat von TGDIFan

Hallo zusammen,

nach nur 30.000 Kilomtern hat es das Getriebe unseres Tucson "erwischt". Der Schalthebel flog im zweiten Gang immer wieder raus. Völlig willkürlich in den Leerlauf.
Der Tucson ist mittlerweile wieder repariert. Abgesehen davon dass ich einen Getriebeschaden nach 30.000 Kilometern schon heftig finde ...

Wie denkt ihr über so eine Reparatur?

Vielen Dank für euere Meinungen im Voraus.

Grüße
TGDIFan

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Hi, Du hast geschrieben, dass der 2. Gang rausgeflogen ist und von einem Getriebeschaden gesprochen, dass ein Gang nicht in Position bleibt sagt noch nicht, dass ein kapitaler Getriebeschaden vorliegt.

Hat der Freundliche Dir denn nicht mitgeteilt, was genau dazu geführt hat, dass der 2. Gang nicht in Position bleibt bzw. was für ein "Getriebeschaden" festgestellt und repariert wurde?

Ich hatte leider auch einmal das "Glück" dass mir bei einem DB das Getriebe bei 5 700 Km um die Ohren geflogen ist, dabei handelte es sich allerdings um einen kapitalen Getriebeschaden, dass Getriebe wurde getaucht.

Ich kann mir vorstellen, dass Hyundai ebenso handelt und bei einem Kapitalschaden das Getriebe tauscht, weil eine Reparatur incl. Ersatzteilte kostspieliger ist.

Um beruhigt zu sein würde ich mir den Schaden am Getriebe und die Reparatur genau beschreiben lassen.

Beste Grüße
Kalle