Ich hab den 48V Mildhybrid mit 150 PS .
Den hab ich auch. Segeln funktioniert nur im Eco-Modus und dann wahrscheinlich auch nur, wenn die 48V-Batterie ziemlich voll geladen ist. Die Segel-Strategie ist mir auch nicht ganz klar, ich habe bisher festgestellt, dass die Strecke flach sein sollte, damit er segelt. Dann rollt er aber auch richtig weit. Manchmal schaltet er sogar den Motor ab und segelt dann. Hab ich sogar schon auf der Autobahn mit nem Hänger hintendran gehabt.
Ich habe mitbekommen, dass einige Zulassungsstellen Ende des Jahres wegen Energieeinsparung schließen wollen. Also sollten alle, die noch die Chance sehen, ihr Auto dieses Jahr zu bekommen und zulassen zu können mal bei der zuständigen Zulassungsstelle schauen, ob die vielleicht Ende des Jahres zu haben.
Vll. ein Extra weil Sondermodell und praktisch dann auch von der zweitbesten Ausstattung abgeleitet ist
. Ich weiß es nicht...
Ja, vielleicht wegen Sondermodell, aber die Ausstattung Select ist die zweitkleinste direkt nach dem Pure. Ist daran zu erkennen, dass die Edition 30+ z.B. kein Shift-by-wire sondern einen konventionellen Automatik-Wählhebel hat. Aber ansonsten haben sie in das Sondermodell ne ganze Menge Zeug reingepackt.
Ich vermute ja, dass es ausstattungsabhängig ist und evtl. den Topversionen (zumindest in D) vorbehalten ist, zumal unsere beiden Autos ja rel. gleich alt sein werden (in meinem Fall gebaut Ende Juli 2021, im August zugelassen).
Da bin ich mir nicht so sicher, dass es die Mappe nur für die Topversionen gibt. Ich hab das Sondermodell Edition 30+, das wohl vom Select abgeleitet ist und hab so eine Mappe bekommen. Übernommen hab ich das Auto am 22. Juni 2022. 
Wenn ich das alles so lese bin ich doch froh, dass meine Edition 30+ kein Shift-by-wire sondern einen ganz gewöhnlichen Automatikwählhebel hat....
Mit ist als Bezeichnung für einen Mildhybrid "MHD" bekannt.
Ich hatte bei mehreren Hyundai-Händlern in meiner näheren Umgebung Angebote eingeholt, immer die gleiche Konstellation: Edition 30+, abnehmbare AHK und Winterreifen. Ausschlaggebend war dann für mich der Gesamtpreis, bei dem günstigsten Händler hab ich dann unterschrieben; zudem der ein entsprechendes Fahrzeug im Vorlauf hatte (bei der Farbe musste ich einen kleinen Kompromiss eingehen, aber bei den anderen hätte ich auch nur Kompromissfarben bekommen). Zusätzlich gab es dann noch die üblichen Fußmatten, Erste Hilfe-Tasche mit Warndreieck sowie die Montage der Winterreifen. Was ich zum ersten Mal überhaupt bekommen hab war ein voller Tank 
. Unterschrieben hatte ich im Februar, geliefert wurde im Juni, da war die Tankfüllung dann fast doppelt so viel wert... 
Bei mir liegt sie auch immer im Auto, in einem Staufach unter dem Kofferraumboden. Das Fach ist so dimensioniert, dass die sich da drin auch nicht bewegen kann. Wenn die sich dann tatsächlich bei einem Unfall so bewegen sollte, dass die durch die Kofferraumabdeckung im Auto rumfliegt habe ich denke ich bei der Schwere des Unfalls ganz andere Probleme...
Nein, hat mit Auto-Hold oder Tempomat nichts zu tun, die "Anfahrwarnung" kommt unabhängig davon. Sie kann aber in der Konfiguration abgeschaltet werden, wenn ich recht erinnere.
Da hab ich mich nicht so richtig ausgedrückt. Ich meinte, dass das Auto, wenn der Tempomat eingeschaltet ist, nach etwas längerem Stehenbleiben nicht automatisch wieder anfährt und man das Gaspedal betätigen muss könnte möglicherweise am Auto-Hold liegen.
Aufgefallen ist mir nur, wenn ich etwas länger stehe , das ich dann die Info bekam, Vordermann fährt los und ich dann das Gaspedal betätigen musste.
Aber ein richtig tolle Funktion.
Grüße nach Wiesbaden
Hi Winni,
ich könnte mir vorstellen, dass das durch die Auto Hold-Funktion kommt. Ich fahre immer mit Auto Hold und kriege auch immer die Meldung "Vorderes Fahrzeug fährt los", wenn ich mal wieder das Losfahren verpennt hab.
Grüße nach Limburg
