Beiträge von Hennes21

Zitat von MaCa

Hallo,

hier mein Kostenvoranschlag für die 3. Inspektion.

Viele Grüße

Manfred

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Den Betrag finde ich ok, zu klären wäre ob die Batterie wirklich gewechselt werden muss .

Zitat von grossel

Keine Aufregung, wir werden eines Tages eh wieder mit den Eselskarren durch die Straßen ziehen, denn die Autofahrer sind sowieso die größten Klimasünder vor allem die Suv‘s, nach Beurteilung der Medien.😂😂.

So wird es kommen. Mein Grand Scenic war im offiziellen Gusto toll, ein Familienauto...dabei deutlich größer als der Tucson...

aber öffentlich gemeckert wurde nie...

Zitat von Volker1

Ich glaube nicht das es hier um die Löhne geht ,alleine schon für Öl vom Fass 22€ je Liter zuverlangen ist shon ne Nummer wenn ich auf dem freien Markt 60€ für 5 liter bezahle . Dazu kommen überall die unterschiedlichen Preiße für die Marken genundenen Ersazteile , sprich Filter und so ein gedöns. Dazu wie bei den einem Kollegen 100€ tausch der E Call Batterie und 96 € die Batterie selber Hallo irgendwas läuft hier aus dem Ruder

Autohäuser verdienen zu 80 % an den Werkstattleistungen, zu 20 % an Fahrzeugen . Ich nehme keinen in Schutz, ärgere mich auch über manche Preise.....Aber es ist wie beim Onlinehandel...Wenn das alle immer machen gibt es bald keine Läden mehr.

Aber jeder ist seines Glückes Schmied

Frohe Ostern allerseits

Ich wünsche allen dass sie nie Ärger bzgl. Garantie / Kulanz bekommen , die Händler / Autohäuser auch in Zukunft noch bestehen etc.

An alle Arbeitnehmer: Wenn die Kunden Eurer Arbeitgeber ähnlich handeln hoffe ich dass der Arbeitgeber durchhält und Ihr auch alle

Lohnerhöhungen bekommt.

Alle wollen mehr Geld bei Tarifabschlüssen, aber an anderen Teilnehmern der Gesellschaft sparen.

Findet den Fehler...

Bringt Ihr auch Eueren Wein mit ins Restaurant wenn Ihr Essen wollt ?

Zitat von SV-Schnarchi

Das ist in Ordnung finde ich. Aber wie sieht es dann mit Garantie aus usw.? Vertragshändler? Ich habe meinen auf das mit der Ecall Batterie aufmerksam gemacht. Spare ich mir 240 Euro. Er teilte mit, das der Hersteller den wechsel alle drei jahre vorschreibt damit das zuverlässig funktioniert. Wenn ich das nicht machen würde wäre das dann von der Garantie ausgeschlossen und das was damit zusammenhängt.

Ich denke das werde ich weglassen. TÜV lasse ich auch beim Rheinland machen.

Der neue KVA ist noch etwas teurer, weil er mitteilte, das der Luftfilter erneuern nicht in diesem Spardepot enthalten ist. Bei diesem Spardepot soll man sich die Lohnkosten sparen.

Bauernfängerei. Sonderarbeiten sind nicht enthalten. Das sind bei denen dann 260 Euro....

Danke für nichts.😡

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Zitat von Bernd Bark

ja irgendwie muss Hyundai ihre 5 Jahre Garantie wieder reinholen,und wem es zu teuer ist soll in eine freie Werkstatt dort spart man sehr viel Geld und die Garantie bleibt erhalten https://gks-rechtsanwaelte.de/…erkstatt-freie-werkstatt/

@ Bernd: Du sparst Geld bei der Inspektion um Dich nachher evtl. in einen wochen-/monatelangen Rechtsstreit zu stürzen. Kostet auch Geld und bringt Ärger.

Im schlimmsten Fall steht das Fahrzeug bis zu Klärung unrepariert in der Werkstatt....

Besprich die Kosten vor Auftragsvergabe beim Hyundai-Händler, dann gibt es keine bösen Überraschungen. Während der Garantiezeit würde ich dringend

von einer Freien Werkstatt die nicht durch Hyundai zertifiziert ist abraten. Recht haben und Recht bekommen sind oft 2 Paar Schuhe. Den Ärger kann man sich im Garantiefall sparen.

Generell: Der Händler überlebt durch die Werkstatt. Ich möchte mein Fahrzeug immer vor Kauf ausgiebig testen, also benötige ich einen Händler, idealerweise

in Wohnortnähe. Wenn die Händler aber schließen oder - wie andere Premium-Marken, zukünftig immer mehr auf Werksniederlassungen gehen,

ist mir auch nicht geholfen.

Und zu Schluß: Ich finde bewerte manche Preise auch als zu hoch bzw. grenzwertig, aber bedenke: wir kaufen ein Fahrzeuge für preise zwischen 35000und 48000 Euro und wollen dann , mit dem Risiko des Ärgers im Garantiefall, 200 sparen......

Irgendwie unlogisch.

Laut Wartungsplan (Kapitel 9) soll die Batterie alle 3 Jahre erneuert werden.

Notstromversorgung des europaweiten

eCall-Systems von der Batterie

• Die Batterie des europaweiten eCall-

Systems liefert eine Stunde lang

Strom, falls die Hauptstromquelle

des Fahrzeugs aufgrund der Kollision

in der Notsituation abgeschnitten

wurde.

• Die Batterie des europaweiten

eCall-Systems sollte alle 3 Jahre

ausgetauscht werden. Weitere

Informationen finden Sie im

Wartungsplan in Kapitel 9.

Hallo zusammen,

ich bin Kunde in einem kleinen Autohaus in ländlicher Gegend in Niedersachsen. Es ist ein reiner Hyundai-Händler. Gute Beratung vor dem Kauf,

einwandfreie Abwicklung und Service. Den Inspektionspreis (Daumenwert) bekomme ich immer vorher genannt. Bei der 2. Inspektion (ca. 400 €) war der Daumenwert etwas niedriger, dafür wurden die Räder gratis eingelagert. Über 500 € ist Wucher, egal ob in München oder anderswo.

Der Klimaanlagenservice bzw. die Überprüfung sollte nach 3 , spätestens 4 Jahren in Auftrag gegeben werden.

Also, bei Vertrauen zum Händler reicht mündliche Aussage, sonnst immer Kostenvoranschlag anfordern.

Zitat von mospider

Wenn ich mit dem Wagen nur mal Samstags die Mutti zu Aldi fahre, würde mir das nichts ausmachen .

Android Auto Wireless ist bei mir schon seit Jahren ein unverzichtbarer Begleiter. Zumal die Navis aller Autos die ich kenne, hier im Ruhrgebiet so gut wie nutzlos sind.

Aber das alles funktioniert doch auch mit Kabel....

Und all das weil man kein Kabel einstecken will..... wenn es sonst keine Probleme gibt.

Und jetzt den Shitstorm

Hallo,

ich habe seit Tagen die falschen Zeiten in der App. Alle meine Fahrten sind 1 Stunde nach vorne geschoben. Kann man das einstellen ?.