Beiträge von GMH

Über diesen Punkt wird hier trefflich dikutiert

Bald mehr als über die restlichen Wartungsarbeiten und -kosten

Pflicht oder nicht.

Gewährleistungsverlust oder nicht.

Nun das Fahrzeug müßte halt nur ein paar cm höher sein.

Allerdings wäre es auch gleich schwerer und über 2t. Eigengewicht.

Ist Geschmacksfrage

Denke in Wagenfarbe paßt es für das jeweilige Fahrzeug jedem.

Eventuell auch in schwarz.

"habe ich was vergessen

Ja

Einige Warntöne sind dem Gesetz geschuldet und brauchen gar nicht diskutiert werden.

Einiges kann man deaktivieren.

Und aus gutem Grund kann " Hinz & Kunz " nicht wie er/sie will da hrrumprogrammieren, den auch da erlischt die Betriebserlaubnis.

Bei manchem müßte man einfach nur seine eigene Vorgangsweise verändern.

z.Bsp. Bei mir pipst es beim Anschnallen nicht.

Warum wohl?

Einsteigen - Anschnallen - Einschalten

Heckklappe = Sicherheitsfunktion

Rückfahren = Sicherheitsfunktion und vorgeschrieben.

Ist zwar kein LKW aber vielleicht ist es den Ohren schon aufgefallen, das das Auto so leise ist, daß es einen Tongenerator und Rückfahrwarner hat, was speziell in der Stadt bei den vielen egomanischen Scooter/Radfahrern wichtig ist.

Heckklappe bei Annäherungsalarm detto

Das asiatische Autos gerne piepen weiß man eigentlich schon vor dem Kauf und so man das Auto nicht geschenkt bekommen hat, fuhr man schon vor den Kauf ein paar Kilometer.

Sollte man aber damals gerade ein Ohrleiden gehabt haben dann gibt es nur eines. Verkaufen.

Allerdings geht der Trend der neuen Autos bei allen dort hin.

Also ich denke nicht so ord...är.

Vielleicht die sich lösende elektronische Parkbremse?

In Österreich scheint dies offenbar auf dem Serviceplan drauf zu sein

Ja

habe hinten keine Garagenbeleuchtung und daher sinnvoll, so man nicht mit Taschenlampe hinten herumkramen möchte.

Hatte mein 3.Jahresservice

Incl. E-Call Akku

incl. 1.P 57A Untersuchung.

Und angeführt war auch eine Rostinspektion.

Komplettautowäsche gratis

Software/Navigationsupdate gratis

Die Hälfte der Endsumme macht die Arbeitszeit ( rund 376€ ) aus.

Der Rest die Materialien ( 258€ )

Die teuerste Position war hier das Öl

mit 116€

danach die Notrufbatterie mit 72 incl Mwst.€

Ergibt 650 € plus MwSt. also

786€

Was mich mehr stört, ist das es beim PHEV offenbar noch immer keinen Dreiphasenlader gibt, der dadurch eher animieren würde einen PHEV zu nehmen und auch regelmäßig aufzuladen um größtenteil elektrisch unterwegs zu sein.

Würde wenig kosten oder könnte man auch optional anbieten.

Eine Scheinwerferreinigungsanlage wäre auch gut. Beim Xenon ist es halt der höheren Lichtintensität und Blendung geschuldet, das eine Scheinwerferreinigungsanlage gesetzlich vorgeschrieben ist.

Ganz einfach

Weil der NX4 kein Luxusauto ist, auch wenn sich das manche einreden wollen.

Ein Blick in die Zubehörliste hätte wohl gereicht um das zu erkennen.