Beiträge von GMH

Meiner Erfahrung sind die RDK Implantate sind sehr ungenau.

Im Winter muß man halt aus Physikalischen Gründen den Luftdruck im kalten Zustand auf 2,5 bar oder besser 2,6 Bar anheben.

Danke.

Ich komme ohne laden auf max. 7,5 Liter

Aus gegebenen Anlass würde ich gerne wissen, was andere Nutzer von PHEV Tucson an Verbrauch ohne externem Ladens in dieser Jahreszeit haben.

Da gibt's doch glatt jemanden der noch weniger fährt als ich.

Also das Kabel bleibt im PHEV.

Wenn ich mir einen BEV kaufe dann lege ich mir das dementsprechenden Kabel zu.

Wenn ich da wegen der paar Euros sparen muß. Dann überlege ich mir das Autofahren.

Grundsätzlich richtig

Allerdings bei dem niedrigen C-Wert beim PHEV hat das fast keine Bedeutung beim Tucson PHEV.

Bei einer Ladeleistung von 3kw/h ist das ja nicht schwer auszurechnen.

Wenn 4,5 kw fehlen dann dauert es eben 1,5 h

Nun ich fahre auch wenig und tanke auch nur Mitte des Jahres um am 31.12.

Das heißt der Treibstoff ist älter als 6 Monate.

Bei rund 3.000 km pro Jahr wobei das meiste rein elektrisch ist bei mir kein ruckeln zu bemerken.

Hier fehlen einigen die Grundlagen wenn ich das so lese.

Also aufgepasst.

Der Tucson PHEV kann maximal mit 7,4 kw einphasig laden.

Daher ist es unnötig sich ein 3 phasiges Ladekabel zuzulegen.

Man braucht ein Typ2 / 1p / 32 A Kabel ( möglichst kurz. Damit erreicht man rund 7,4kw / Stunde Ladeleistung im Optimalfall.

Außerdem ist es um einiges handlicher.

Ich lade öffentlich und komme zu 99% mit einem 3,5m Kabel durch.

In D liegt dem Fahrzeug öfters ein Kabel mit 20 A dabei mit welchem man max. 230 x 20 = 4,6 kw pro Stunde laden kann.

Im Heimbereich ist so wie in AT einphasiges Laden nur bis 16 A und in D bis 20A (?) erlaubt.

Daher sind die richtigen Ladesäulen für den Tucson im öffentlichen Bereich 22kw Säulen.

Damit läßt er sich in ca. 1,5 h voll aufladen.

Alle Klarheiten beseitigt.

Also bei mir funktionieren noch beide

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Nun Nachricht bekam ich keine und da fragt sich doch wie relevant dieser Rückruf ist.

Soweit ich das richtig interpretieren kann geht es da um das Abgasrückführungsventil und dessen elektronischer Regelung.

Bis dato hatte ich noch keinerlei motorische Probleme.

Mein Service war im Mai.

Allerdings bin ich aus AT