Das Lenkrad lässt sie doch auch axial verstellen?
OK, das kann natürlich sein. Da das bei meinem Auto nicht geht, habe ich das natürlich auch nicht versucht (ich lese in der Regel das Handbuch für einen Werkstattersatzwagen nicht im Vorfeld). Dann besteht ja noch Hoffnung.
Ich schreibe es mal hier rein, obwohl nicht den Tucson speziell betrifft. Es geht mir um das Digitale Cockpit. Ich hatte kürzlich einen aktuellen Kona (vermutlich 2026er Modell, da er nur 800km auf der Uhr hatte) als Werkstatt-Ersatzwagen.
Da ist mir aufgefallen, dass das Lenkrad relativ nah am digitalen Cockpit sitzt. Dadurch kommt es zum für mich äußerst unangenehm empfundenen Effekt, dass man das Display nicht komplett sehen kann, ohne den Kopf zu bewegen. Man schaut quasi durch die Speichen des eher kleinen Lenkrads, welche dann das Sichtfeld auf die Anzeigen einschränken.
Ist das bei allen aktuellen Modellen so und weiß jemand, ob das zukünftig so bleibt? Oder ist das einfach eine Sache, an die man sich gewöhnt?
IMG_3516.jpegDas ist schon üblich,
der Reifendrucksensor bleibt der alte.
Nur das Ventil wird durch ein Service Kit erneuert.,
IMG_3515.jpegIMG_3517.jpgso ein Ventil kostet drei Euro wenn überhaupt
Macht meine Werkstatt auch so. Ansonsten habe ich mit alten Ventilen meist so 0,1 Bar Luftdruck alle 3 Tage verloren. Dann muss man wöchentlich Aufpumpen. Das war mir auf die Dauer zu anstrengend.
Dann ist vermutlich mindestens ein TPMS-Sensor defekt oder die integrierte Batterie im Sensor ist entladen. Über Auslesen der OBD-Diagnosedaten, kann festgestellt werden welches Rad / welche Räder betroffen sind. Dort muss dann vermutlich der Sensor gewechselt werden.
Sollte es bei irgendjemand nicht gehen, trotz updates gemacht, Bootloader sauber drauf mit pro-Lizenz, und Anzeige grün und TT-Symbol an und trotzdem kein LIVE (sondern nur TMC), möge er/sie sich bitte
per PN an mich oder an c3po wenden (sorry ich hoffe Du bist einverstanden
), wir werden euch versuchen zu helfen.
Ja, passt natürlich
Alles anzeigenHey, aus aktuellen Anlass bitte ich euch darum, mal kurz eine Rückmeldung zu geben WER alles von euch hat seit kurzem Probleme mit dem Bootloader von TMC auf LIVE zu kommen ?
Und bitte auch die Gegenfrage kurz beantworten, bei WEM funktioniert LIVE noch seit der letzten Woche, sagen wir seit dem 18.02.2026 - bis aktuell ?
Ich danke euch für die hilfreiche Unterstützung dahingehend.
LG
Bei mir geht es auch nicht mehr. Kann aber nicht mehr genau sagen, ab wann, da ich beim täglichen Weg in die Arbeit mein Navi nicht ins Internet verbinde.
Vielleicht sollten wir neben einem "normalen" Reset auch alle mal "die Anwendung für HTTP Anfragen resetten" (per RestoreCL.exe)?
Wenn ein Fehler vorliegt, werden gar keine Drücke mehr angezeigt. Ergo ist einfach der Luftdruck zu gering.
Wenn ich z.B. an der Tanke auf 2,7 Bar aufpumpe und dann den Schlauch entferne und nochmal anschliesse und messe, zeigt er mir nur noch 2,6 oder 2,5 Bar an. Also nicht so zimperlich und gleich auf 2,6 oder 2,7 Bar aufpumpen, dann hat man diese Probleme nicht.
stinni an der Tanke ist der Reifen beim Befüllen noch warm, wenn man dann weiterfährt aber auch noch... ich schätze er hat den Luftdruck nach dem Befüllen sobald möglich wieder abgelesen, und nicht gewartet bis die Reifen abgekühlt waren.
Deshalb stelle ich wenn ich an einer Tanke Reifenluftdruck korrigiere (was selten vorkommt da ich ein Akkugerät besitze) immer 0,2bar mehr ein, so 2,6bar.
Jetzt vorm Winter habe ich sogar 2,7bar drauf, wenns kalt wird sind davon nur noch 2,4-2-5bar übrig.
Genau so ist es. Nach ca. 500m Fahrt kommt bei mir die Luftdruckanzeige - da ist der Reifen noch warm
