Das Thema wurde hier schon mal seitenweise diskutiert, warum also nochmal?
KI-Antworten würde *ich* immer aus anderen Quellen nochmals gegenlesen.
Obige Ausführungen bzgl. dem Begriff "Neuwagen" beziehen sich m.M.n. darauf wann man ein Fz. beim Verkauf als "Neuwagen" bezeichnen darf. Es steht doch sogar in der KI-Antwort: "Eine Tageszulassung verkürzt die Garantiezeit..."
Bei Hyundai beginnt die Garantie ab dem Tag der 1. (auch Tages-!) Zulassung.
Ende
Für die Garantiebedingungen ist der Wartungsplan maßgeblich (=Garantie nur bei Einhaltung der Wartungen nach Herstellervorschrift), und der weist einen Austausch nach 3 bzw. 4 Jahren aus, wie oft denn eigentlich noch?
Ist kein Austausch nach Herstellervorschrift erfolgt, erlischt die Garantie für betreffende Bauteile, also mindestens für den verbauten Akku. Wer aber weiß schon welchen "Strick" Hyundai einem draus dreht wenn der Akku nicht wie im Wartungsplan vorgesehen getauscht wurde und das ECall-System eine Fehlfunktion oder Defekt bekommt? "Tja, hätten Sie die Wartung gemacht hätten Sie den Defekt vermeiden können..."
Mal ehrlich, innerhalb der regulären Garantiezeit ist das Ding 1x auszutauschen, danach könnt ihr von mir aus den Akku 10 Jahre lang drinlassen, solange das Armaturenbrett bei der HU keine Fehlfunktion anzeigt.
Ist es das wirklich wert deshalb schlaflose Nächte zu verbringen und zu grübeln ob man das nun machen sollte oder nicht, und sich dabei über die (zweifellos überhöhten) Kosten zu ärgern?
Das Einzige was mich wirklich ärgern würde wäre die Verschandelung des Armaturenbretts durch Montagefehler (z.B. Montagespuren), das aber hat dann die ausführende Werkstatt zu verantworten und auch wieder zu beheben...
Was kostet denn die komplette Kopfstütze als Ersatzteil?
Und wenn dir die Weichheit so wichtig ist, warum tauschst du nicht bis zur Problemlösung Fahrer-und Beifahrerseite gegeneinander aus?
Du kannst ja solche "Lätzchen" wie bei den Flugzeugsitzen drüberhängen 
XL bedeutet verstärkte Tragfähigkeit - wie schon geschrieben wurde. Sind in der Regel bei SUV‘s sinnvoll, aber kein Muß.
XL bedeutet aber auch (noch) weniger Komfort weil die Karkassen härter und die Reifen damit etwas unnachgiebiger sind, Stichwort Abrollkomfort.
Pacht,, Strom, Gerätschaften, Löhne für die Prüfingenieure, da kommen schnell mal solche Stundenlöhne zusammen. Leben und leben lassen, auch beim TÜV. Soll keiner behaupten das wäre überzogen. Das zahlen wir doch alle gerne.
*Ironie AUS*
Ceni21 genau das ist es was ich mir auch gedacht aber nicht geschrieben habe...
Uwe Werner keiner hier sollte dir bei einem "Problem" helfen, bei dessen "Lösung" du dich evtl. in Gefahr begibst.
Vielleicht hat es ja einen Sinn dass der Spurhalteassistent im Hängerbetrieb nicht funktionieren soll 
Also kann ich nicht zurück in den Details der Fahrinfos sehen.
Zum Beispiel Km an einem Bestimmten Tag im Februar 25 oder so.
Ich habe das schon immer so in Erinnerung seit ich Bluelink letztes Jahr installiert habe, nicht erst seit jetzt, dass die Fahrtinfos nicht sehr lange gespeichert werden (3 Monate).
Das ist sehr schlecht... Vielleicht irgendeine versteckte Einstellung in der App übersehen?
