Beiträge von AlexA

rollogollo mein Tucson "Advantage" hat Lüftungsdüsen incl. Temperaturregelung im Fond ...

Bei Radmuttern mit Hut (also ohne Durchgangsgewinde) muss unbedingt darauf geachtet werden dass die Restlänge des Radbolzens (der noch rausschaut wenn das Rad draufsteckt) keinesfalls länger sein darf als die Länge des Innengewindes der Radmutter, sonst kann es passieren dass man die Radmutter bis zum "Anschlag" Gewinde/ Gewinde anzieht aber man denkt man habe das Rad fest angezogen...

Zitat von White N-Line

Ich persönlich würde mir kein Motorrad zulegen, weil ich meistens nur Kurzstrecken unterwegs bin.

Ich überlege die ganze Zeit was das mit dem Notrad zu tun hat

Da hat wohl die Autokorrektur zugeschlagen

Zitat von billy

Man kann bei Tucson alternativ das Standlicht nutzen (...)

Nur als Hinweis: in D verboten, §17 (2) StVO

Zitat von Stefooon67

Die Tasse kam ca alle 6-8 Minuten

Ich fahre jeden Tag 32km (20min) auf die Arbeit, und auch wieder zurück, davon 14min Autobahn. Ich verliere nicht mal einen Teilstrich der "Kaffeetassenanzeige".

Wenn du alles wie beschrieben beachtest und das Ding kommt alle paar Minuten, da kann doch was nicht stimmen...

Zitat von Maik380

Seit wann wird ein Hybrid geladen, den Plug in Hybrid kann man laden daher auch der Name 'Plug in' für 'Steck rein'.

Ich dachte das auch erst, aber er meinte es sicher anders... Das "Elektro kann ich nicht laden" bezog sich wohl auf ein reines Elektrofahrzeug, nicht auf den Hybrid.

Zitat von HD_Klaus

warum mein Junior eine andere Anzeige hat wo man das Dingens komplett abschalten kann, obwohl es das gleiche Auto ist (bis auf die PS-Leistung)

Softwarestand der Fahrzeuge ebenfalls gleich?

Solche dummen Videos mit derartigem Inhalt, um unseriös irgendwelche Wundergeräte oder Arzneimittel zu verkaufen, gehören verboten.

Auf Bildern siehts immer anders aus als in der Realität...

...mit all seinen Nachteilen aus beiden Welten der Antriebstechnik: hohe Wartungskosten für die Elektro-Kühlflüssigkeit (schaut mal nach was das bei der Inspektion kostet...) + reguläre Wartung des Verbrenners, sehr komplexe Bauweise (schwer zu reparieren), endliche Haltbarkeit und immense Kosten bei Ersatz der kleinen und enorm belasteten (weil ständig im Vollzyklus betriebenen) E-Batterie, höheres Gewicht, höhere Anschaffungskosten.

Nur was fürs Leasing oder wenn man weiß dass man den Hybriden nur 2-3 Jahre hält.

Achtung: das stellt meine Meinung dar, jeder wie er will.