Seit wann wird ein Hybrid geladen, den Plug in Hybrid kann man laden daher auch der Name 'Plug in' für 'Steck rein'.
Ich dachte das auch erst, aber er meinte es sicher anders... Das "Elektro kann ich nicht laden" bezog sich wohl auf ein reines Elektrofahrzeug, nicht auf den Hybrid.
warum mein Junior eine andere Anzeige hat wo man das Dingens komplett abschalten kann, obwohl es das gleiche Auto ist (bis auf die PS-Leistung)
Softwarestand der Fahrzeuge ebenfalls gleich?
Solche dummen Videos mit derartigem Inhalt, um unseriös irgendwelche Wundergeräte oder Arzneimittel zu verkaufen, gehören verboten.
Auf Bildern siehts immer anders aus als in der Realität...
...mit all seinen Nachteilen aus beiden Welten der Antriebstechnik: hohe Wartungskosten für die Elektro-Kühlflüssigkeit (schaut mal nach was das bei der Inspektion kostet...) + reguläre Wartung des Verbrenners, sehr komplexe Bauweise (schwer zu reparieren), endliche Haltbarkeit und immense Kosten bei Ersatz der kleinen und enorm belasteten (weil ständig im Vollzyklus betriebenen) E-Batterie, höheres Gewicht, höhere Anschaffungskosten.
Nur was fürs Leasing oder wenn man weiß dass man den Hybriden nur 2-3 Jahre hält.
Achtung: das stellt meine Meinung dar, jeder wie er will.
klar, im Va
Kann ich mir nicht vorstellen, da im Sportmodus bei gleicher Geschwindigkeit immer ein niedrigerer Gang anliegt.
Nein. Ich fahre einen Schalter, steht sogar in der Signatur...
Und segeln kann ich auch nicht.
Doppelter Beitrag, das hier kann weg.
Anderer Motor, andere Abgaswerte, andere Abgasnachbehandlung um die zur Homologierung des Fz. notwendigen Abgaswerte einzuhalten.
So ist es halt.
Man kann natürlich auch einen BMW kaufen, oder das durch den günstigeren Kaufpreis des Tucson gesparte Geld teilweise in Freibrennfahrten investieren und hat noch was übrig.
Wenn jetzt das Argument komnt "wusste ich ja vorher alles nicht...": vorher schlau machen und Foren lesen 
ensloh aufpassen, sonst bekommst du einen "shitstorm" weil du darauf aufmerksam gemacht hast und dein Beitrag ebenfalls nicht zum Thema gehört... passiert mir immer 
Der Hybrid / Plug in Hybrid kostet vielleicht in der Anschaffung etwas mehr damit hättest du dir aber solche sinnlosen Freibrennfahrten sparen können bzw. hättest die Zeit die du da vergeudet hast in andere Dinge besser Investieren können.
Jetzt mal eine "blöde Frage": was macht der Verbrennungsmotor im HEV/ PHEV anders? Der wird doch noch weniger "benutzt", hat der dann nicht noch mehr Probleme mit sich zusetzendem OPF, und braucht der dann nicht noch Freibrennfahrten?
