Kenne ich auch vom Golf 7. Hochverdichtete Motoren mit weniger oder gleich 1,6l haben gerne Probleme mit dem Turbo. Ich hatte gehofft, die Autobauer hätten daraus gelernt.
Mir fällt immer mehr auf, dass Komponenten wie Turbos oder DSGs verschiedener Hersteller offenbar aus den gleichen Teileschmieden bedient werden .