Seltsames Geräusch nach dem Starten bei Start-Stopp

Zitat von HD_Klaus

Hi Ludger!

Ich hatte genau dieses Knarzgeräusch auch bei meinem Auto als ich es vor kurzer Zeit (Neuwagen) beim Händler abholte.

Mittlerweile bin ich in der kurzen Zeit 1.500 km gefahren, und die Bremsen sind wahrscheinlich jetzt "eingefahren", sofern man sowas von Bremsen sagen kann.

Und: keinerlei Knarzen mehr da beim Anfahren und zugeschalteten "AutoHold".

Leider hast Du unten nicht angegeben, um welches Fahrzeug es sich bei Dir handelt, welches Baujahr etc...das wäre rel. hilfreich, denn dann würde man sehen, ob Du schon einige KM gefahren bist oder ob es ein Neufahrzeug ist usw...

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Ich habe einen NX4 Diesel Mild Hybrid EZ 12/2022 4 WD Trend mit jetzt knapp 45.000 km. Liegt also nicht am Einfahren. Stehe ich mit dem Fuß auf der Bremse und fahre an habe ich keine Geräusche, nutze ich Auto-Hold kommt oft dieses "Knarzgeräusch". Seltsamerweise nicht immer, die Außentemperaturen scheinen eine Rolle zu spielen. Der Händler meinte es liegt an der Ansteuerung der Bremse durch das System (Hydraulik?) und nicht an den Bremsen selbst.

Zitat von Ludger

Ich habe einen NX4 Diesel Mild Hybrid EZ 12/2022 4 WD Trend mit jetzt knapp 45.000 km. Liegt also nicht am Einfahren. Stehe ich mit dem Fuß auf der Bremse und fahre an habe ich keine Geräusche, nutze ich Auto-Hold kommt oft dieses "Knarzgeräusch". Seltsamerweise nicht immer, die Außentemperaturen scheinen eine Rolle zu spielen. Der Händler meinte es liegt an der Ansteuerung der Bremse durch das System (Hydraulik?) und nicht an den Bremsen selbst.

Was passiert denn ohne Autohold bei manueller Betätigung der Parkbremse?

Zitat von tobenderzephyr

Was passiert denn ohne Autohold bei manueller Betätigung der Parkbremse?

Dann habe ich keine Geräusche, absolut unauffällig.

moin in die Runde,

Hab heute meinen NX4 1,6 Benziner aus der Werkstatt geholt, weil ich genau das gleiche Problem wie Ludger hatte/habe.

Gewechselt wurde auf Garantie wohl eine Einheit vom ABS. Soll um die 2000,- € gekostet haben. Kann ich allerdings nicht bewerten, da ich kein Fachman bin. Auf alle Fälle wurde mit Sicherheit keine Probefahrt unternommen, denn als ich vom Hof fahren wollte, war es immer noch vorhanden, diese Knarzgeräusch. Nächster Termin ist jetzt für Anfang November anberaumt. Ich halt euch mal auf dem Laufenden. Oder hat jemand mittlerweile eine Lösung, woher das Geräusch kommt?

Gruß aus Hamburg

Eine Lösung gab es bei mir nicht.

Bei mir ist es ja erstmalig im Januar dieses Jahr aufgetreten und ungefähr Mitte Mai dann nicht mehr.

Seitdem bin ich ohne diese Geräusche unterwegs. Ich bin mal gespannt wenn es wieder kälter wird, eventuell auch Schnee, wie es dann aussieht.

Wieso lässt man die Scheisse nach dem Start des Autos überhaupt an? Das erste was ich nach dem Start ausschalte, ist diese unnötige Funktion , fördert nur den Verschleiss. Sparen tut man dabei eh nix, im Gegenteil, auf Dauer legt man nur drauf. Aber das war jetzt nur MEINE Meinung, kann ja jeder halten wie er will und denkt

Zitat von Ritchie.S

Da mein Start-Stopp sowieso so gut wie nie funktioniert, hab ich das meiner Werkstatt bis dato noch gar nicht mitgeteilt, sorry.

So ist es bei mir auch,

Zum Glück habe ich ein MHEV,

Hier funktioniert Start stop vielleicht einmal in die Woche,

oder nach jedem 50. bis 70.Stopp

Ich muss das gar nicht ausschalten!

Und werde es meine Werkzeug definitiv nicht verraten