Wer mit DCT sportlich fahren möchte, z.B. eine schnelle Runde auf einer Rennstrecke, kommt nicht drumherum, manuell zu schalten. Das Steuergerät ist für umweltschonende Fahrweise ausgelegt und wird auch immer so schalten.
Kommentare zu einigen "Autotestern" spare ich mir.
Also der Kerl redet tatsächtlich nur von "sportlich" fahren, spätestens ab dem Moment als er (wohl) erwartet hat das Auto würde rechts ranfahren und anhalten wenn er seine Hände nicht am Lenker hat, wars bei mir mit diesem Tester aus 
Wir reden hier immer noch von "Assistenz" nicht von Autonomen Fahren.
Was ist das für Komiker, fürchterlich. Der hat ja überhaupt keine Ahnung. 
Lg. Sporty 
Von diesen sogenannten Testern gibt's auf YouTube mehr als genug. Wenn man keinen Nagel in die Wand bekommt, wird man halt Autotester, natürlich gut bezahlt von den "Premiumherstellern".
Duck und wech 
Gibt es eigentlich eine Möglichkeit die ab 9:48 beschriebene Dashcam auch in Deutschland ihgendwie freizuschalten?
Das Ding hat vorne (2x) und hinten eine dauerhaft aktive Kamera. Warum soll man das nicht z.B. auf USB aufzeichnen können/dürfen? Oder fehlt dafür eine Art nachträglicher „record-Button“, damit es bei uns Datenschutz-Konform ist?
augenscheinliche Unterschiede nach schnellem Überfliegen des Videos:
long version (2:35)
OTA Service (9:45)
Dash Cam (9:50)
CarPay (10:24)
Smart HomeControl (10:27)
Da scheint noch so Einiges zu gehen, was in EU nicht freigeschaltet ist ... findet die Unterschiede .