Verkehrsunfall - Auto reagiert nicht

Der Querverkehrswarner funktioniert nur hinten, z.B. beim rückwärts ausparken.
Daß der Tucson, auch in „Vollausstattung“, einen Kollisionswarner und einen Notbremsassistenten hat, wäre mir neu.
Ich laß mich aber gerne eines Besseren belehren.

@drachen112
Der Kollisionswarner und Notbremsassistent (AEB-System) funktioniert erst ab 8 km/h. Vermutlich warst du beim Einbiegen langsamer (du schreibst Schrittgeschwindigkeit und das sind keine 15 km/h).
Was du unter Seitenwarnung verstehst, ist mir unklar. Es gibt einen Querverkehrswarner hinten (für das Ausparken rückwärts) und einen Totwinkelwarner (z.B. für Fahrzeuge von hinten beim Abbiegen nach rechts über einen Radweg).

Zitat von drachen112

Hallo,
ich habe einen Radfahrer angefahren. Ihm ist nichts passiert.
ich wollte von einer zufahrt, rechts in eine Hauptstraße einbiegen. Dabei habe ich den von rechts kommenden Radfahrer übersehen.
Er ist mit seinem Fahrradlenker Mittig von vorne gesehen ca. 20 cm von der Kante entfernt auf meine Motorhaube gefallen und dann auf die Straße gekippt.
Mit seinem linken Pedal hat er das Nummernschild leicht eingedrückt.
Anprallwinkel war frontal (mittig) im rechten winkel
Anfahrtwinkel zum Fahrradweg 90 Grad.

Schrittgeschwindigkeit! (15- 20 KM/H

So nun zu meiner eigentlichen frage:
Das Auto hat absolut nicht gemacht, keine Seitenwarnung, keine Notbremsung, keine Kolisionswarnung, einfach nichts!
WARUM??

Gruß
Joachim

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Moin Moin. Hauptsache ist das erstmal allen nix schlimmeres passiert ist und sich der Radfahrer zur Sicherheit im KKH untersuchen lässt.

Nun weiter im Text.
Schrittgeschwindigkeit ist je nach persönlicher Konstitution 6- 10Km/h.
Was eine Warnung in deinem Fall ausgelöst hätte, wären aktivierte Front PDC.
Wenn du einen Abstandstempomaten verbaut hast, wäre dieser erst durch anwählen des Tempomaten aktiv, ohne das auch keine Warnung.
Es gilt sich immer klar zu machen, auch wenn man ein recht modernes Auto mit vielen Helferlein fährt, der Fahrer ist besonders in solchen Situationen gefragt und gefordert.

Zitat von Tristen Crow

Was eine Warnung in deinem Fall ausgelöst hätte, wären aktivierte Front PDC.

Ja, die hätten gepiepst. Aber so spät, dass der Radfahrer auch schon auf der Straße gelegen hätte, bevor man reagieren kann. Das sind eben die entscheidenden Momente zwischen davon gekommen und Unfall. Kann ganz schnell jedem passieren.

Zitat von Ubs

Ja, die hätten gepiepst. Aber so spät, dass der Radfahrer auch schon auf der Straße gelegen hätte, bevor man reagieren kann. Das sind eben die entscheidenden Momente zwischen davon gekommen und Unfall. Kann ganz schnell jedem passieren.

Das ist absolut richtig Ubs.Ihr habt ja alle die schrecklichen LKW-Abbiegeunfälle mitbekommen und das hier ist praktisch das Pondon im PKW-Bereich. Ich betrachte das nicht nur als PKW-Fahrer sondern auch als LKW-Fahrer.
Genau deswegen schrieb ich ja auch ---> Es gilt sich immer klar zu machen, auch wenn man ein recht modernes Auto mit vielen Helferlein fährt, der Fahrer ist besonders in solchen Situationen gefragt und gefordert.

Zitat von Matze61

Daß der Tucson, auch in „Vollausstattung“, einen Kollisionswarner und einen Notbremsassistenten hat, wäre mir neu.
Ich laß mich aber gerne eines Besseren belehren.

Der Tucson mit Vollausstattung hat beides, bzw. beides hängt zusammen. Meistens piepst es nur laut und manchmal bremst er auch ,je nach Situation. Das ist mir einmal passiert. Das System ist Geschwindigkeitsabhängig.

Okay, danke. Wußte ich nicht. Wieder was gelernt.