Ich denke auch, wenn Du Kompletträder bei/über Hyundai gekauft hast, sollte das funktionieren.
Beiträge von Martin_123
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Sound ist immer was ganz persönliches. Wenn das vorhandene softwarmäßig auf Stand ist, muss man sich etwas durch die zugegeben sehr mageren Einstellmöglichkeiten probieren. Ich z.B. mag den Fader gerne etwas mehr hinten, dann ist es für mich noch etwas ausgeglichener.
Ich bin Soundfetischist und musste lernen, dass ein Auto einfach schwer zu beschallen und deshalb immer kompromissbehaftet ist. Wo soll ich auch den Plattenspieler praktikabel hinstellen...

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Es gibt Sensoren, die müssen 'angelernt' werden, manche stellen sich selbst ein. Solange es ein vorprogrammierter Sensor ist, sollte alles gut sein.
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Man kennt den Auslieferungsstand nicht, deshalb wäre das meine erste Maßnahme, wenn ich mit den Einstellungen nichts erreichen kann.
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Probiert es einfach mal aus!
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Ein Update des Entertainmentsystems (= Navigationsupdate) sollte den Sound deutlich verbessern.
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Von mir aus war das nur eine Vergleichsrechnung. Ich fahre die 235/50 Kombi. Ich stand halt vor zwei Jahren vor der gleichen Frage und musste mich auch entscheiden...
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Die Diskussion ist müßig, Gerd. Fakt ist, für das Standard Gen5W geht's nicht.
OT: Ich finde den neuen Kona weder hübsch noch preiswert. Ich mag meinen Tucson.
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Ja, der Preis gibt schon was her. Ich habe spaßeshalber gerade mal die alten Angebote rausgekramt, September/Oktober '21 (aber keine feuchten Augen bekommen
) =>- Felge Dezent TR Black 7.0X17 5X114.3 ET40 , Hankook 215/65 R17 99 V M+S WINTER I*CEPT EVO3 W330, Cube Clamp In Sensor, Montage, "Radhotel" eine Saison = 1098.- €
- Felge Dezent KS Graphite 7.5X19 5X114.3 ET51, Hankook 235/50 R19 103 V XL M+S WINTER I*CEPT EVO3 W330, Cube Clamp In Sensor, Montage, "Radhotel" eine Saison = 1486.- €
Dürfte heute deutlich teurer sein...
PS tom72 Die Dezent TR hat auch eine ABE incl. PHEV
