Beiträge von billy

Zitat von N-Tuc

Servus Gerd,

ja, da war ich ja. Wie in meinem ersten Post beschrieben, kann man sich da auch keinen richtigen Reim drauf machen. Sie haben jetzt einen neuen

Lichtschalter bestellt, ich warte noch drauf. Garantie hat das Auto. Meine Frage zielte eigentlich darauf ab, was der Lichtschalter mit dem plötzlichen

angehen des Standlichts zu tun hat. Da sitzt ja nachts keiner im Auto und fummelt am Schalter. Meine Vermutung ist nach wie vor, dass irgendwas

das BCM aufwecken muss.

Grüße

Jens

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Im Lichtschalter führen alle Leitung zum Thema Licht zusammen. Vielleicht hilft es ja. Wenn nicht, soll die Werkstatt eben weitersuchen.

Auch bei einem Doppelkupplungsgetriebe kann ein Ölwechsel und eine Spülung helfen.

Ich würde einfach dem Hyundai-Händler einen Besuch abstatten. Der Wagen hat vielleicht noch Garantie, oder?

Der Verbrauch wird nur durch die Temperaturen und die Fahrweise sinken. An den Bauteilen muß da nichts mehr einlaufen.

Zitat von Bnezos

Nein, 3 verschiedene Handys, 3 verschiedene nahelneue Kabel. Selbes Problem. Die letzten 5 Jahre ging es ja auch.

Was für Handys sind das?

Zitat von Bnezos

Das Problem zu umgehen löst es ja nicht. Per Bluetooth habe ich gravierende Reduktion der Soundqualität bspw. Ausch google maps bspw. Geht nicht, und Hyundai bietet keine Software für das Navi mehr an.

Das hört sich eher nach Schwierigkeiten des Handys an. Ich habe bei der Verbindung meines iPhones per CarPlay keine Probleme oder nennenswerte verluste an Qualität.

Warum verbindest Du das Handy nicht per Bluetooth? Selbst CarPlay/AndroidAuto geht via Adapter kabellos.

Einen heckgetriebenen Ford Mustang mit annähernd 500 PS und mehr als 560 NM als Beispiel für einen Vergleich mit einem Altags-SUV heranzuziehen, halte ich für sehr weit hergeholt. Ein frontgetriebener Tucson ist bei Eis und Schnee dem Ford schon sehr überlegen. Der Ford ist dafür auch nicht gemacht.

Wenn es sich bei dem 180 PS-Tucson um keinen Hybriden handelt, ist der Verbrauch für Kurzstrecke nicht wirklich ungewöhnlich. Der Motor ist aktuell lange kalt und man macht nicht wirklich viel Strecke.

Zitat von THOMSON

ich war bzw bin auch am Überlegen. 1800 € plus minus für drei Jahre kommt hin. Auf der Homepage von Hyundai wird das mit 1650 € angeboten.

Ob es sich lohnt weiß man erst hinterher, hat mir mal jemand richtiger Weise hier geschrieben.

Die Aussage wie sich das Auto bisweilen gehalten hat ist an sich ein guter Anhaltspunkt.

Hatte auch nur einmal das Problem mit einem AGR Sensor, welcher auf Garantie getauscht wurde. Preislich wäre ich hier auch auf runde 3000 € gekommen.

1800€ für die Verlängerung ist halt eine Ansage, erst recht wenn zu dieser Zeit nichts ist.

Auch in Erwägung ziehe ich, dass die Reparaturen in der Regel nach acht bzw neun Jahren kommen...

Tendenziell werde ich die Garantie - Verlängerung wohl nicht machen.

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Die Reparaturen kommen in der Regel nicht aufgrund des Alters des Fahrzeugs sondern aufgrund der Fahrleistung. Ideal ist es, wenn ein Wagen zwar nicht nur rumsteht sondern wenig bewegt wird. dann ist eben der Verschleiß auch gering. Auch ist das Fahrprofil entscheidend. Jeden Tag Kurzstrecke fördert mehr Verschleiß als einmal die Woche eine längere Strecke.