Beiträge von billy

Unter https://www.hyundai.de/beratung-kauf/garantien/ finden sich die aktuellen Angaben zu den verschiedenen Garantien.

Die Überschrift lautet "Das Garantiepaket zu Ihrem neuen Hyundai".

Bedeutet das, dass diese Garantien nur für altuelle Fahrzeuge, also aus 2020 gelten?

Ferner wird noch angegeben:
"Das jeweilige Hyundai Garantiepaket für das Fahrzeug gilt nur, wenn dieses ursprünglich von einem autorisierten
Hyundai Vertragshändler im Europäischen Wirtschaftsraum oder in der Schweiz an einen Endkunden verkauft wurde."

Endkunde wird auch noch definiert: "Unter „Endkunde“ ist eine Einzelperson, ein Unternehmen oder sonstige juristische Person zu verstehen, die (I) ein Hyundai Neufahrzeug von einem autorisierten Hyundai Vertragshändler nicht zum Zwecke des Weiterverkaufs erwirbt oder die (II) ein Hyundai Fahrzeug erwirbt, das ursprünglich durch eine Einzelperson, ein Unternehmen oder sonstige juristische Person von einem autorisierten Hyundai Vertragshändler nicht zum Zwecke des Wiederverkaufs gekauft wurde."
Sind damit alle Tageszulassungen und/oder Re-Importe raus?

Zitat von Spirit

Hallo Tucson-Begeisterte,

aktuell fahren wir seit 4 Jahren einen Tucson Diesel, mit dem wir sehr zufrieden sind. Nun wollen wir uns den neuen in der Plug-in-hybrid-Version kaufen. Preisinformation gibt's derzeit nicht. Der Plug-in soll mit 265 PS ausgestattet sein. Wer kann eine Preiseinschätzung abgeben?

Den offiziellen Preis wird es erst Anfang 2021 geben. Er wird sich bestimmt am aktuellen Modell orientieren, jedoch ist das Problem, dass es bisher keinen vergleichbaren Plug-in-Hybriden gibt. Also: Abwarten.

Ja, die Restkilometer werden immer angezeigt und können nicht weggeschaltet werden.

Zitat von Maximilian

Das müsste sich aber softwareseitig besser lösen lassen. Gefällt mir so nicht. Gut, das ich den Quatsch nicht habe

Wir haben noch einen Smart Fortwo auch mit DCT. Da ist es genauso wie beim Tucson. Ich gehe mal davon aus, dass es aus rechtlichen Gründen so sein muß.

Nein, soviel ich weiß, gibt es das nicht beim 2020er Tucson.

Wenn Du die Start-Stop-Automatik deaktivierst, bevor Du anhältst, verhinderst Du, dass der Motor erst ausgeht und dann wieder angeht, wenn Du den Wählhebel von D auf P stellst.

Nett gestänkert, wie man es von Dir kennt.

Ich meinte die Bezeichnungen hier im Thread und nicht im Auto.

Kann das sein, dass hier der Schalter für die Start/Stop-Automatik und der Schalter für die Zündung in den Bezeichnungen durcheinander geraten?
Ich habe zwar ein klassisches Zündschloss aber auch eine DCT-Automatik und eine Start/Stop-Funktion.

Vorgehenweise bei Parken:

1. Start/Stop-Automatik ausschalten, sonfern diese nicht schon deaktiviert wurde
2. Wählhebel der Automatik in P stellen, Motor bleibt an
3. Motor ausschalten durch Zündschlüssel oder Schalter für die Zündung (je nach Variante)
4. Ggf. Feststellbremse aktivieren

Beim Öffnen der Fahrertür geht das Entertainmentsystem aus.