Beiträge von V168330

Gut gekontert, aber nee und das Update ist ja so oder so Gratis !

Nach meiner Werkstattodysee mit der miesen Verarbeitung und den Kinderkrankheiten von Mazda, meide ich Werkstätten, da kommt es mir entgegen, das der Tucson nur alle 2 Jahre hin muss ! Besonders wo der im Gegensatz zum Mazda seit angebeginn einfach nur ohne Macken läuft unf läuft und läuft .....

Aber mal im Ernst, die Profis sitzen hier im Forum, nicht in der Werkstatt. In der Werkstatt sitzen noch überwiegend KFZ Mechaniker, Schrauber. Für die ist alles was mit Computern und Firmware Updates zu tuen hat leider immer noch Teufelswerk. Ich habe schon öfter miterlebt wie der Meister sich einen abgebrochen hat, der Azubi hats dan geregelt. Gerade was Firmware angeht sind die wirklich guten Informationen im Internet und in solchen Foren zu bekommen, deshalb meine Frag an dieser Stelle...

Da wir auch mit der "alten" Software (war zum Zeitpunkt der Auslieferung im September 2018 die neueste) keinerlei funktionalen Probleme haben, halt nur Klang und Lautstärke etwas zu wünschen übrig lassen, wäre es gut zu wissen aber keine Sache die dringend ist !

Grüße

HI,

also selbst der Überteuerte ATU verlangt nur 95 Euro ! Freie Werkstätten weniger ! Kommt natürlich auf das Land und den Wohnort dort an. Den Tucson selber gabs im Ruhrgebiet auch überall deutlich billiger als in meiner Gegend. Für ne Stunde Autofahrt ein paar tausend Euro zu dem besten Angebot Vor-Ort gespart, das rechnet sich.

In meinem Fall habe ich 10 Liter Öl nach Werksvorgabe für insgesamt 40 Euro gekauft (die große Maschine braucht 6,3 L, da komme ich mit einem Kanister nicht aus). Für das gleiche Öl (wer weis ob die überhaupt das "Gute" im Kanister haben ?) hätte ich in der Werkstatt rund 30 Euro pro Liter bezahlt. Muss ja nicht sein ......

Grüße

Hi,

Du hast Recht ! So bin ich zum meinem MB SLC gekommen, da war dann noch soviel Luft, das der Tucson für meine Frau mit drin war !

Ich habe mein Leben lang für gute Arbeit gutes Geld bezahlt, ich ziehe keinem die Hosen aus, da muss man fünfe gerade sein lassen ! Allerdings versuche ich in allen Lebensbereichen einen für beide Seiten fairen Preis zu erziehlen.

Abzocke sollte keiner mitmachen und gerade beim Autokauf ist gewusst wo und wie viel Geld wert. Deshalb kann ich Leute wie Triple Seven nicht verstehen, bevor ich für einen Ölwechsel den es i.d.R. für 60-80 Euro gibt, 170 Euro zahle benutze ich das Geld doch lieber für etwas sinnvolleres ! Aber wers so Dicke hat, na bitte, der sollte dann aber auch keinen Tucson fahren, sondern wie VLN Fan schrieb vielleicht einen X5 oder Q8.

Grüße

Hi,

seh ich jetzt auch, meine Frage bleibt aber die gleiche :

Zitat von V168330

Gibts da auch Informationen über ein Update das da was bringt, oder kann ich getrost bis 2020 auf den ersten Service warten !?

Grüße

Hi,

bei einem Stundensatz von knapp 120 Euro, wird die Werkstatt wohl nicht Pleite gehen !

Zuerst wollte man nach Werksvorgabe abrechnen, dann haben wir verhandelt. Lediglich das Öl bring ich nun selber mit, sonst ist der Umfang gleichgeblieben.

Grüße

Hi,

ja, genau so ist es richtig !

Bei meinem anderen Wagen eines anderen Fabrikates habe ich für die erste große Inspektion auch den Preis vorher angefragt, da waren wir bei rund 600 Euro mindestens. Nach einem netten gespräch mit dem Meister haben wir jetzt einen Festpreis von 270 Euro.

Wer jeden Preis schluckt, der ist selber schuld und verwöhnt die Werkstatt, zum Nachteil aller anderen !

Grüße

Hi,

das hört sich interessant an, aber noch interresanter ist, dass der 1.6er nur die Einstiegsdroge ist ! Es werden mit dieser Technik noch 2 und 2,5l Motoren folgen.

Ich habe die Infos von einer anderen Seite im Rahmen der Vorstellung des neuen Hyundai Sonata 2020, ein wirklich schönes Auto und einer der ersten, der diese Motoren eingebaut bekommt, warum gibts das nicht in Deutschland !

Ich hatte 13 Jahre einen 2001er Sonata und war hochzufrieden mit Preis, Leistung und zuverlässigkeit, aber danach gabs nur noch diese hässlichen plastik i40 und nur noch als Kombi, war dann ja mal gar keine Alternative !

Nachdem man mit dem Tucson dazu übergegangen ist, wieder ein international verkauftes Modell auch im deutschen Markt anzubieten, hoffe ich darauf, das die übrigen Modelle auch wieder angepasst werden. Es war nicht alles schlecht, was "i" vorne dran hat, aber diese für Europa konzipierte Serie hat bei mir keine Emotionen geweckt. Der Erfolg des Tucson gibt mir da recht. Die Weltweit verkauften Modelle (also die mit Namen und nicht mit i-Nummern) siehe auch Koreanische Homepage) sind mir optisch und technisch da doch lieber !

Dann noch mit diesen Motoren, dass wär schon was ....

Grüße

Hi,

jetzt muss ich aber trotzdem nochmal genau nachfragen wegen der Klangverbesserungen :

Hier wird immer von vFL und FL gesprochen.

Wir haben einen vFL 2018er der aber bereits ein Android System mit CarPlay hat. Ist das nun gleich zu setzen mit dem FL ?

Der Klang und vor allem die Lautstärke bei USB Wiedergabe (meiner Meinung nach zu leise im Vergleich zu Radio, Navi, Bluetooth und Telefon, fahre da immer fast auf volle Lautstärke) sind nicht wirklich toll. Meiner Frau, die hauptsächlich mit dem Wagen fährt, reicht das, aber ich denke da muss noch was gehen.

Gibts da auch Informationen über ein Update das da was bringt, oder kann ich getrost bis 2020 auf den ersten Service warten !?

Grüße

Moin,

.... und der großteil der heutigen Kundschaft läßt sich das einfach gefallen, ohne Widerrede und Konsequenzen !

Es gibt so viele davon, dass solche Händler gut davon leben. Kommt dann einer der mehr Arbeit macht, sich beschwert und die Preise in Frage stellt, vollkommen zu Recht wohlgemerkt, muss der sich noch einiges bieten lassen und wird dumm angeraunzt (Sprüche wie "Solche Kunden wie Sie brauchen wir nicht" kommen da auch schon mal). Soweit sind wir schon, gilt allerdings nicht nur beim Auto, ich beabachte das mit erschrecken in fast allen Bereichen des Handels und im Handwerk !

In früheren Zeiten, haben sich die Kunden weniger gefallen lassen und darüber gesprochen. Da hat sich der Markt für solche Händler/Werkstätten von selbst reguliert, sprich, es ging keiner mehr hin. Der Händler hätte dann etwas ändern müssen oder wäre Pleite gegangen ! Aber uns gehts anscheinend heute allen so gut, dass wird das Geld zum Fenster rauswerfen können und die Händler lachen sich ins Fäustchen !

Ich kann nur empfehlen mal den ganzen Umkreis nach anderen Händlern/Werkstätten abzusuchen und mit denen über Preise zu sprechen, man findet meistens immer noch eine ehrliche Haut die gute Arbeit zu vernünftigen Preisen macht ! Ein paar Kilometer mehr Anfahrt können sich sowohl finanziell als auch qaulitativ sehr lohnen !

Also lasst Euch da nicht verarschen, sonst wirds noch schlimmer ......

Grüße

Hi,

natürlich kann man das, wenn man es schwarz auf weis hat !

Ich habe da andere Erfahrungen gemacht : Es gibt bei uns in Düren 2 große EU-Wagen Händler. Beide haben mir erklärt, das die Wagen natürlich 5 Jahre Garantie hätten, sie würden da mit authorisierten Händlern zusammenarbeiten, das wäre kein Problem !

Aber beide haben sich wehement geweigert dies im Kaufvertrag oder einer Nebenabrede schriftlich festzuhalten !

Das habe ich gemeint !

Grüße