Beiträge von cinfo

Zitat von White N-Line

Kann man auch auf der Hyundai Seite teilweise nachsehen und online bestellen!

https://hyundaizubehoer.de/Neuwagenanschlussversicherung

Ich finde das Paket aus Garantie & Reparaturkostenversicherung bei 36 Monaten für 407€ pro Jahr passt schon. Hm, wann sollte man nach dem Kauf dieses Paket abschließen? Da die Leistung nach dem 5 Jahr startet

Zitat

Was ist versichert?

✓ Versichert sind die Kosten der Reparatur (oder der Kostenersatz) sowie der erforderliche Arbeitsaufwand zur Wiederherstellung der Funktionsfähigkeit bestimmter Komponenten;

✓ Neufahrzeuge, die bei Vertragsschluss nicht älter als 3 bzw. 5 Jahre (abhängig von den Annahmerichtlinien) sind und 100.000 Kilometer Laufleistung nicht überschritten haben;

✓ Die Funktionstüchtigkeit von mechanischen und elektri‐ schen Bauteilen eines Kraftfahrzeugs, sofern und soweit diese im konkreten Deckungsumfang der Versicherung explizit genannt oder nicht ausgeschlossen sind;

✓ Dichtungen, Schrauben und Kleinteile, sofern diese ihre Funktionsfähigkeit verlieren und ihr Ersatz technisch notwendig ist;

✓ Versicherungssumme: Der Versicherungsanspruch pro Schadenfall ist auf die Höhe des Wiederbeschaffungswertes bzw. den Kaufpreis (wobei der niedrigere Wert maßgebend ist) abzüglich des Restwertes, zum Zeitpunkt des Schadeneintritts, beschränkt.

Alles anzeigen

Zitat

Wann beginnt und endet die Deckung?

✓ Der Versicherungsschutz beginnt zu dem Zeitpunkt, den Sie vereinbart haben. Diesen finden Sie in Ihrem Versicherungsschein. Voraussetzung ist, dass Sie den ersten Beitrag rechtzeitig und vollständig zahlen. Andernfalls
beginnt der Versicherungsschutz erst mit der vollständigen Zahlung des Beitrags.
✓ Der Vertrag wird für die Dauer abgeschlossen, die Sie vereinbart haben. Diese finden Sie in Ihrem Versicherungsschein. Der Versicherungsschutz endet, ohne dass es einer Kündigung bedarf, spätestens zu dem im Versicherungsschein genannten Ablaufdatum.

welche Zeitpunkte für die Reparaturkostenversicherung sollte man hier vereinbaren?

Da es eine Zusatzversicherung ist könnte man diese schon nach dem Kauf bei den Wartungen nutzen bzw. diese Zeitpunkt wählen für 36 Monate?

Das hieße, dass zukünftige Modelle ohne ccnc ausgestattet sind?

warum -- was spricht dagegen?

Zitat

Es kommt mir vor, wie die Bedienung bei Tesla. Ich habe leiber haptische Schalter und Tasten.

Das wieder spricht nicht dem Konzept durch CarPlay Ultra - Tasten dürfen auch weiter genutzt werden. Auch berücksichtig CarPlay Ultra auch ältere Hardware. Ich denke aber das Fahrzeughersteller es nur zögerlich übernehmen werden. Aber komischerweise sieht es bei Android Car anders aus. Auch hier gibt es schon eine Version mit gleichen Leistungsspektrum und breiteren Einsatz bei Renault.

Zitat

"Doch für die Zukunft ist die Ausweitung geplant, unter anderem sollen Autos von Hyundai, Kia und Genesis auf das neue CarPlay Ultra setzen. Darüber hinaus kursiert eine lange Liste mit Herstellern, die ebenfalls das neue CarPlay integrieren wollen."

Apple-CarPlay-Ultra-cluster-climate.jpg

Zitat von Fiffi

Ja, bin schon neugierig aber es wird nur etwas dauern, bis die Neuerung bei uns ankommt !

Ich würde das neue CarPlay Ultra liebendgern sofort nutzen

Es ist schön das Apple doch eine neue Version von Apple CarPlay bring "Apple CarPlay Ultra"

Ich hoffe das nicht nur die Android-Schiene weiter ausgebaut wird und wieder Frieden zwischen Hyundai & Apple (nach den Apple Car-Projekt) einzieht.

Ich finde es sehr gelungen und es wäre schön wenn zwischen dem Hyundai System und Apple CarPlay Ultra wechseln könnte in späteren Hyundai Autoversionen/Navi

Screenshot at May 17 17-58-59.png

Aston Martin x Apple CarPlay Ultra® | Next generation of automotive connectivity

World first seamless integration. Extending into the driver instrument cluster, Apple CarPlay Ultra® is a transformation in driver connectivity displaying ke...

www.youtube.com

New Apple CarPlay Ultra: Apple Just Took Over Your Car!

Apple iPhone users and (modern) car owners rejoice: Apple CarPlay Ultra is upon us, and it more deeply integrates your iPhone into your car than ever before....

www.youtube.com

Zitat

„Viele andere Autohersteller auf der ganzen Welt arbeiten daran, CarPlay Ultra für Autofahrer verfügbar zu machen, darunter die neu verpflichteten Marken Hyundai, Kia und Genesis“, heißt es von Apple.

Apple-CarPlay-Ultra-instrument-cluster-themes-04.jpg

Zitat von Ahrtaler

Von 150 PS lese ich da nichts. Ich lese Verbrenner 1,6ltr. 160 PS plus E- Motor 65 PS. Gesamt Systemleistung dann 215 PS.

genau das war mein Fehler denn ich habe einfach von 215-65=150 gerechnet -- vielleicht hat das Ding doch 225 PS. Geschrieben steht 160PS, das ist richtig

Zitat von Paisley

Das ist, mit Verlaub, nicht richtig.

In allen 3 Versionen ist der gleiche Motor mit 160 PS verbaut. So ist es auch in der PDF erkennbar.

Beim VFL waren das noch 180 PS. Aber auch hier der gleiche Motor.

Ok danke für die Info

Zitat von Ahrtaler

Sorry, ich stehe jetzt wahrscheinlich etwas auf dem Schlauch, bitte unterstütze mich mal

Der Motor vom Mild Hybrid hat doch 160 PS, genau wie der HEV ebenfalls 160 PS hat?

Der E-Motor hat 65 PS & der Benziner 150 PS = 215 PS (siehe Anlage oben PDF)

Wenn es wie bei den anderen Vollhybrid Autos ist. Dann könnte der Benziner hier auch ein 3 Zylinder sein und nicht ein 4 Zylinder wie beim Mild

Zitat von Ahrtaler

Der PHEV ist raus. Ja danke für die Einwände und Deine Empfehlung für den Mild Benziner. Ich bin sicher, wenn der Tucson einen reinen Mild Benziner der etwas mehr wie 160 PS hätte, dann würde ich nicht Richtung Hybrid nachdenken.

Dir ist schon bewusst das der Verbrennungsmotor beim Hybrid weniger PS Leistung als beim Mild hat. Das die hohe PS Zahle nur durch Addition von Verbrenner & Elektromotor entsteht mit einer Höchstleistung von 186km/h

und der Mild eine Höchstgeschwindigkeit von 192 km/h mit einer Sekunde Unterschied in der Beschleunigung .

Als Anlage mal die Motoreneigenschaften als PDF

Zitat

SYSTEMLEISTUNG (Vebrennungs- und Elektromotor)
Maximale Systemleistung [kW(PS)] 158 (215) 158 (215) 185 (252)
Maximales Systemdrehmoment [Nm] 367 / 1.000 - 3.600

hyundai-tucson-nx4fl-technische-daten-202407.pdf

Also mal aus meinen Erfahrungen. Nach 5 Jahren PHEV fahren. Ich habe fast das gleiche Fahrprofil wie oben beschrieben.

Aber vom Aufwand und Kosten incl. div. Rückrufe (Akkubrand bei Unfall oder Defekten mal abgesehen) die anstehen könnten.

Habe ich wieder zu einem Mild-Benziner gegriffen. Kosten für den Mild-Benziner waren hierfür im März 2025 ca. 38.500€ (Neuwagen) für eine N Line mit Assistenz-. & Sitzpaket

Denn für das gesparte Geld tanke ich lieber etwas mehr Benzin als es gleich vorab zu verteilen. Damit sind auch spontane weite Fahrten kostengünstig abgedeckt.

Auch reichen die 118KW voll aus für alle Aktivitäten.

Ein Ziegelstein reich aber zum Laden für ein PHEV aus, wenn die Steckdose mit 16A abgesichert ist. Eine Wallbox erhöht zusätzlich die Kaufkosten incl. der netten Strompreise