Beiträge von cro

Zitat von Werdi

Hallo!

Ich habe das selbe Problem seit einiger Zeit auf der Beifahrerseite.

Bis jetzt hat geholfen; Entweder auf den Schloßteil am Griff leicht drücken.

Oder einige Male den Griff ganz normal (ohne Gewalt) heraus ziehen.

Dann ging die Ganze Sache auf.

Ich bin zu 2 Hyundai Vertragswerkstätten gefahren:

Der Eine meinte, ohne es sich anzusehen, "ganzes Schloß tauschen".

Der Zweite; "Einstellungssache der Seilzüge".

Zur Zeit geht es mir noch nicht auf den Nerv.

Also habe ich noch nichts unternommen.

Schau ma mal.....

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Da kann man nichts einstellen. Das Schloss muss getauscht werden. Wenn du es selber kannst solltest du auf jeden Fall schon mal ein neues Schloss bestellen. Gibt es günstig im Zubehör. Ich würde auch nicht zu lange warten da du bei geachlossener Tür Probleme beim ausbau bekommst.

Und heute schon verkauft.....

Nun ist bei 190tkm die Motorkontrolle angegangen. Motor springt schlechter an und hat einen unrunden Motorlauf. Denke der Motor hat sich endgültig verabschiedet und der Zeitpunkt der Trennung ist gekommen.

Nun ist bei 190tkm die Motorkontrolle angegangen. Motor springt schlechter an und hat einen unrunden Motorlauf. Denke der Motor hat sich endgültig verabschiedet und der Zeitpunkt der Trennung ist gekommen.

Wenn die Tür gar nicht aufgeht muss von innen die Türverkleidung zerschnitten werden.

Also je nachdem aus welchem Land der kommt ist kein Start / Stop verbaut.

Den Kat baust du am besten auf einer Bühne aus. Einiges von oben aber das meiste geht von unten ganz gut. Voraussetzung ist natürlich auch das richtige Werkzeug also auch lange Verlängerungen usw. Ich meine hab so 2h für ein und ausbau gebraucht.

Was denkst du was undicht ist? Der Krümmer gerissen oder nur die Dichtung? Vielleicht ist auch nur eine Mutter lose die nur angezogen werden müsste? Neuer Krümmer mit Kat kostet paar Euro.

Zitat von billy

Es zeigt, dass auch die Werksbeläge und -scheiben haltbar sind, wenn man sorgsam damit umgeht.

50.000 km ist ja nichts. Meld dich wen du 100tkm wenn überhaupt schaffst.

Oft wird da noch ein etwas farblicher Klarlack aufgetragen und da haben sogar die Lackierer Probleme

Das wird dir wohl nur Hyundai sagen können. Aber ich bezweifel das die Cooperativ sind.

Aber sind nicht an beiden Führungsbolzen die Dichtmanchetten dran?