Beiträge von Harry1967

Zitat von Theluckyfew

Also erstens zerfleischt sich hier ja keiner, wir reden nur darüber. Zweitens hatten wir hier schon ganz andere Diskussionen wo sich wirklich zerfleischt wurde. Drittens hab ich ja das im Allgemeinen geschrieben, es wird ja wahrscheinlich einige Hersteller betreffen. Und viertens und letztens...wen das Thema aufregt oder wer das nicht lesen mag....einfach ignorieren...einfach nicht draufklicken ....geht total problemlos, kostet nix ausser etwas Selbstbeherrschung nicht alles wissen zu wollen. 😉😘

Fühlst dich wohl angesprochen?

Mir ging es nicht um deine Anmerkung sondern um alle Beiträge.

Aber sei es drum. Mir egal.

Solltest du aber direkt auf meine Aussage zeigen, dann trau dich doch auch, mich zu benennen.

Achja, hier ist es in letzter Zeit auch zu erkennen, das die Leute, die dagegen sprechen immer einen Spruch bekommen.

Wenn ich also etwas zu diesem Thema schreibe, heißt das lange nicht, das mich das Thema nicht interessiert und somit

muss ich es auch nicht ignorieren oder sonst etwas.

Ich schreibe dir ja auch nicht vor, das du nicht auf Beiträge wie meinen, antworten musst.

Kannst es ja auch einfach lassen und drüber hinweg sehen.

Danke Pali für deine Erklärung.

Dabei merke ich, das ich das trotzdem zu selten nutze, weil es bisher nur auf der Autobahn oder Landstraße genutzt wurde.

Muss mich damit jetzt zur kommenden Winterzeit noch mal damit beschäftigen.

Wie dann der Gegenverkehr reagiert, bleibt abzuwarten.

Das ist wohl der Grund der wenigen Nutzung, weil ich befürchte, den Gegenverkehr zu blenden.

Da ich selbst weiß, wie schlimm es ist, geblendet zu werden, hab ich es wohl deshalb nicht oft genug genutzt.

Zitat von Peter_Prenzlow

Woher wisst ihr denn, dass in unserem NX-4 beim eCall nur ein 2G-Modul verbaut wurde ?

🤔

Genau das meine ich. Danke

Hier wird fleißig über das Abschalten des 2G Netzes diskutiert.

Weiß denn auch nur einer von euch, was denn nun im Tucson NXe - Pre- und Facelift verbaut ist?

Wenn nein, wozu dann dann hier mal wieder eine zerfleischende Diskussion?

Erst man dies genau weiß, macht es Sinn.

Falls nicht, erst warten bis es juckt.

Vorher kratzen bringt Nix.

Junge junge Junge.

Pali läßt du den Blinkerhebel dann immer nach hinten gedrückt oder aktiviert du die Automatik und damit Matrix nach jedem Start neu?

Bei mir war es auch einmal, als es wärmer war. Erst seit dem es kälter geworden ist, tritt es häufiger auf.

Kann aber Zufall sein. Werde es beobachten. Wenn es nur hin und wieder auftritt, warte ich erst einmal ab.

Dezent TV Black mit den originalen 235er Reifen, die auf der Facelift Felge bei Auslieferung waren.

IMG_2667.jpg

Für den Winter habe ich die originalen NX4 N-Line Felgen foliert.

IMG_2745.jpg

Seit dem es nun der Jahreszeit entsprechend morgens kälter ist, fällt bei uns auch nach dem Kaltstart (Garage) und einigen Hundert Metern das HUD und der linke Bildschirm aus.

Bildschirm geht wieder an… HUD bleibt aus. Sekunden später steht da was von Spurhalteassistent und es geht wieder an.

Das ganze passiert dann noch maximal zweimal und dann ist Ruhe.

Man bekommt den Eindruck, das die Elektronik dann „warm“ genug ist, damit alles funktioniert.

Im Sommer, bei morgendlichen wärmeren Temperaturen hatten wir den Fehler nicht.

Werde es nun beobachten, weil die richtig kalte Jahreszeit steht ja erst noch bevor.

Wieso man das Matrix hinzuschalten muss, ist mir auch ein Rätsel.

Warum ist es nicht dauerhaft an und passt sich in der Stärke und Ausdehnung den Gegebenheiten an?

Zitat von RISSN

nein, alles gut, wenn ich mir das duchlese, sehe ich das auch so. Bei mir ist es so, lade ich das Auto und es regnet, dann läuft das Wasser in die Steckdose wenn ich den Kofferraum öffne, dass muss ich ja, weil ich das Kabel weg legen will, jetzt ziehe ich erst das Kabel, schließe die Klappe und öffne dann den Kofferraum

Alles klar....