Ein Glück, daß die BDA als Geheim eingestuft ist.
Das ist ja der Grund, hier einige Probleme zu posten, welche eigentlich keine sind.
Wenn das nicht der Fall wäre, wäre hier ja absolut tote Hose.
AlexA : Harry hat das sicher ironisch gemeint. Siehe Emojis.
Danke Paisley…. Genau so war es. 
...allemal besser als unsinnige Vorschläge oder Dummschwätzer. Setzen, 6.
Sag mal, wer hat dich denn gebissen. Sei mal schön vorsichtig, was du hier schreibst.
Außerdem waren dahinter lachende smilies. Das sollte scherzhaft gemeint sein.
Die hast du natürlich weggelassen…. 
Also ich hoffe, das die mods das hier lesen und dich abmahnen. Menschen wie dich, braucht hier kein Mensch.
Setzen 6
Einfach während der Fahrt oder an der Ampel versuchen.
Mir fällt auch gerade ein, dass bei mir mal alles brannte wie ein Tannenbaum.
Manchmal würde das Lesen der BDA helfen... Seite 5-13. Knopfzelle CR2032.
Klugscheisser 
Natürlich, aber wer ließt denn schon etwas…. 
Würde erst in Erfahrung bringen, welcher Batterie Typ im Schlüssel verbaut ist, dann bestellen, wenn die neue Batterie da ist, den Schlüssel öffnen,Batterie raus, neue rein, findeste bestimmt alles bei Google und You Tube
Bestimmt ist noch ein zweiter Schlüssel vorhanden.
Also ersten Schlüssel öffnen und schauen und zweiten Schlüssel in dieser Zeit nutzen…. Sollte sich nicht als Problem darstellen.
Oftmals ist es bei Nachfolgemodellen so,
Wenn diese erst mal 1, 2,3 Jahre auf dem Markt sind,
Gewöhnt man sich an das Design und plötzlich hat man irgendwie gefallen daran.
Ich warte mal ab, wie die N-Line Variante aussieht.
So sehe ich das auch und oftmals legt man bei den Facelift in Bezug auf Design und Extras noch einen drauf. ☺️
Gestern bei 2 Fahrten keine Mängel, mal sehen wie es sich weiter entwickelt.
Auch wenn dieses Problem bekannt ist, versuche trotzdem ein Foto vom Ausfall des Displays zu machen.
So kann du im Ernstfall dokumentieren, wann der Ausfall in welcher Form aufgetreten ist.
Bei mir ist ja täglich und abwechselnd das HUD und nächsten Tag die Tachoseite ausgefallen. Irgendwann fiel auch mal die Radioseite aus. Konnte aber alles mit Datum vorzeigen und so gab es auch keine Diskussionen sich rauszureden.
Glücklicherweise bin ich aber bei einem sehr guten Händler gelandet.
Hab die Automatik heute mal getestet. Es ist praktisch und ungewohnt zugleich.
Behaupte aber, dass wenn man / ich dies öfter benutze, eine hilfreiche Funktion ist.
Danke für den Tip 👍
Intelligente rekuperation aktivierten: rechten Hebel 3s ziehen. Im display steht "AUTO"
und welche stufen werden da "Automatisch" eingestellt?
Werde es aber morgen mal probieren.
Also ich hab auch das FL Modell und bei mir kann ich im Eco Modus mit der linken Wippe zunächst auf Lv1 dann Lv2 und Lv3 hochschalten. Mit der rechten dann wieder komplett runter bis es aus ist.
Wenn es nicht zurückgeschaltet wird, ist es beim nächsten Start wieder weg.
Persönlich finde ich das ok, weil ich die Level Einstellung nicht bei jeder Fahrt nutze.
Ich hoffe, das ich mit den Wippen nicht vertan habe und es mit rechts hoch geht und links wieder runter.
Dafür nutze ich das wirklich zu selten.
Lv3 bremst aber schon sehr stark ab. Im Stadtverkehr kann man bei „normaler“ Fahrt schon bald ohne Bremse fahren,
außer vor der Ampel.
