Mir ist bei diesem Modell,
HEV
speziell hier im Forum nichts bekannt.
Kleinigkeiten wird es immer geben,
was aber nicht auf das Modell zurückzuführen ist,
Mit der Wandlerautomatik schätze ich ihn als robusten, zuverlässig ein.
Beiträge von White N-Line
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Habt ihr beide Standard Dämpfer oder ECS?
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Bei Eingabe von HSN und TSN. Ich denke aber, dass man zum Zurückstellen der Bremsbacken einen Werkstattcomputer braucht...
HSN und TSN ist schon mal gut,
Ich vermute fast ,
Das Fahrzeug hat noch eine manuelle Park Bremse.
Aber dazu muss der Fahrzeugbesitzer mehr darüber berichten.
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Mein Fahrzeug hat 16 Zoll Bereifung.
Ich will dir nicht zu nahe treten,
aber diese Aussage sagt,
das du eventuell weniger Erfahrung hast.
Welche Zoll Bereifung das Fahrzeug hat, spielt überhaupt keine Rolle über die Größe Bremsscheiben.
Es sagt aus,
Dass du evtl. keine keine elektrische Parkbremse hast sondern noch manuell,
Stimmt das?
Ich würde so vorgehen,
Sicher halten das einige eventuell nicht für nötig.
Einfach mal Vorder und Hinterreifen abmontieren und der Durchmesser und Breite der Bremsscheiben messen,
Dann hat man schon mal einen Anhaltspunkt.
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Hat er aber leider nicht.
N Line hat nur eine 2-Zonen-Klimaautomatik.
Die Klimaautomatik für hinten (3-Zonen) gibt es erst ab Prime oder mit N Line X.
Das ist in der Tat überraschend,
das die Sparversion des N-Line für einen Asiaten keine Lüftungsdüsen besitzt.
Hier wurde der Bleistift aber sehr angespitzt,
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Hab auf mobile mir ein paar N/Line Fahrzeuge 25/26 betrachtet. Tatsächlich fehlen auch hier die Lüftung Düsen.
Bei meinem Pre FL kann ich sogar die Temperatur einstellen.
Nennt sich drei Zonen KlimatisierungAutomatik
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Der N-Line müsste es aber haben
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Moin Moin,
ich lach mich schlapp.
Gerade bemerkt das wir in unserem Tucson hinten im Font keine Lüftungsdüsen haben.
Nur unter den Sitzen sind Luftkanäle aber in der Mittelkonsole sind keine.
Wurden die vergessen oder ist das Sonderausstattung?Muss am Montag mal den Verkäufer kontaktieren. Da hatte ich kein Auge darauf und das Auto hatten wir vor der Übergabe auch nicht gesehen.
Aber mal ehrlich, achtet man auf sowas?Wie schaut das bei Euch aus?
Gruß Heiko
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IMG_3384.jpegund Schraubenbezug.
Ich möchte jetzt nicht päpstlicher als der Papst sein,
Aber es geht um die Stehbolzen und die Muttern, nicht Schrauben.
Aber das hast du gut erkannt,
Du benötigst halt die richtigen Muttern für die Stehbolzen.
Die Länge der Stehbolzen beträgt 25 mm,
ich kann mir gut vorstellen, dass du Muttern benötigst,
Ohne Kappe,
Quasi mit einem durchgängigen Gewinde.
Oder die Original Muttern passen tatsächlich?
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mit dem Reparaturset versaut man sich zusätzlich das Ventil.
Im schlimmsten Fall sogar die Reifendrucksensor.
Notrad gibt’s genügend im Netz Angebote,
Schau mal und poste mal, was dir zusagt.
Wichtig ist, dass der Rollumfang fast ähnlich ist zu deinen jetzigen Reifendimensionen.
Ps,
Auch nur ein einziges Mal einen Platten,
Und das war vor über 30 Jahren.
Vielleicht macht es Sinn,
Wenn man öfters weitere Strecken fährt,
Ich persönlich würde mir kein Motorrad zulegen, weil ich meistens nur Kurzstrecken unterwegs bin.
