So von den ganzen Helferlein,
Die vor circa zehn Jahre nicht selbstverständlich waren,
Finde ich den Abstand-Tempomat ganz brauchbar.
Auch zum Beispiel in Situationen mit viel Verkehr in der Stadt,
Wenn man fremd ist, und nach einem Parkplatz am Seitenrand sucht oder ein bestimmtes Gebäude (Arzt)
Und man deshalb vielleicht etwas vom Verkehr abgelenkt ist,
finde ich das ganz nützlich.
Oder auf der Autobahn. Bin vor jemand spontan auf deine Spur wechselt.
Hab das Vor-Facelift Modell,
Schalte nur bei Bedarf Spur-Halte-Assistenten aus.
Start stop funktioniert auch nur, wenn ich mal zweimal 50 km gefahren bin und die Batterie geladen ist
(zum Glück ist das,
Deshalb muss ich diese schwachsinnige Tool nicht abschalten)
Von dem her alles cool super Auto
Wenn es schneller gehen soll,
Fahr ich fast ausschließlich im manuellen Modus (Sport) und den Paddles, falls du das auch an deinem Fahrzeug hast?
Ich bin da schon seit 15 Jahren gewohnt mit anderen Fahrzeugen und finde das einfach klasse aber wie gesagt meine Meinung.
Der 180PS könnte ähnlich liegen.
So ist es,
150, 160, 180PS,
Wird sich nicht viel geben,
Außer mit oder ohne Allrad!
Aber wo aktiviere ich den neuen Sollwert im System, damit das System weiß , dass dies jetzt der neue Wert ist
Rein interessehalber,
Was wolltest du eigentlich genau machen,
Oder hast du aktuell Probleme das nicht der aktuelle Druck angezeigt wird oder der Druck sich nicht verändert, wenn du auffüllst?
Wo stellt man nach dem Luft auffüllen beim Tucson den neuen Sollwert ein? Drehtaste links im Lenkrad drücken?
Der Sollwert ist der Reifenfülldruck
der in deiner Bedienungsanleitung steht,
oder vom Reifenhersteller vorgegeben wird.
Diesen Sollwert muss Du mit einem Reifenfüllgerät, z.B. an der Tanke einfüllen.
Idealerweise prüft Du danach bei kalten Reifen den (Sollwert) Luftdruck und justiert ggf. diesen Sollwert
bei Normale Beladung, beträgt dieser 4x 2,4bar.(laut meinem Handbuch)
Dieser Sollwert wird Dir dann am Kombi-Instrument am Fahrzeug nach ca. 1,5km während der Fahrt angezeigt.
Man kann keinen Sollwert am Fahrzeug einstellen mittels einer Taste.
Sollwert ist in diesem Fall eine technische Angabe.
Also ich hab da noch nie, nie , nie Probleme gehabt,
Wenn ich auf 2,4-2,6bar die Reifen auffülle,
Natürlich so gut es geht bei allen vier der selbe Druck.
Dann prüfe ich mit einem Reifendruckprüfer bei kalten Reifen vor dem losfahren den Druck
(natürlich nicht immer)
Und die Reifendrucksensoren zeigen mir den exakten Druck ebenfalls nach einer kurzen Zeit circa 1,5 km an.
Wir sind der Schweiz ich kann ich nicht sagen,
Bei uns in Deutschland gibt es ein einziges Heft,
Garantie und Service,
Hier ist alles vermerkt
Ich hatte vorher nie Probleme mit sprit im öl
Erst seid dem update….
Und ich kann dir sagen das zeug brennt
So wie du das schilderst,
Ist da komischerweise was dran mit dem Mehrverbrauch.
Ob es tatsächlich vom Update kommt?
Aber schon ärgerlich.
