Hallo, ich habe mir die Android App CarScanner geholt.
Wurde in dem kleinen Heftchen, was beilag, erwähnt.
Ich habe es bisher erst zweimal getestet.
Bekomme massig Daten.
Und welchen Adapter hast du? den gleichen wie oben schon beschrieben?
Beiträge von otto05
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Da ich nicht immer mein Handy (iphone) geladen bekommen möchte auf kurzen Strecken, dennoch aber CarPlay auch auf dem Weg hin und zurück von der Arbeit mehr nutzen möchte, habe ich mir einen Ottocast Minicube Adapter zugelegt.
Das klappt auch alles einwandfrei, aber als ich am Nachmittag einstiegt, hatte ich das Gefühl. der Stick wäre die komplette Zeit mit Strom versorgt worden.
Das wäre beim Unterstellen übers WE sicher nicht optimal für die Batterie. Ich ging davon aus, dass sich der USB-Anschluss nach dem Verlassen und spätestens verriegeln des Fahrzeugs abschaltet.
Kann hier jemand aus seinen Erfahrungen berichten, ob dem nicht so ist?
Falls ja, müsste ich den Adapter jedesmal ausstecken.
Ich hatte, bevor ich das Fahrzeug erwarb, einmal gelesen, dass sich einige Besitzer im Kofferraum ein "Surf Stick" installiert haben, damit dieser beim Betreiben des Tucson ein Wlan generieren. Ich ging aufgrund dieser Aussagen davon aus, dass alle USB sich auch abschalten, wenn die Zündung aus ist.
Besten Dank im Voraus für Eure Antworten und Grüße aus dem Kölner Umland.
ich fahre auch einen Mild Hybrid aus dem Jahr 2023, und kann dir zu 100 % sagen, das die USB Anschlüsse bei meinem abgeschaltet werden, nachdem ich das Auto ausgemacht habe
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Ich konnte meine neuen Sommerreifen auch "verschenken" kaum noch was dafür bekommen
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Denke jetzt nicht mehr, da er schon selbst drann rumgefummelt hat
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also ich habe die Wette auf die Zukunft abgeschlossen, beim Händler , Anschlussgarantie für 3 Jahre. Real Garant Vers. AG
Hauptgrund war auch, dass die Multimediaeinheit 3 Jahre hatte gegenüber der 5 Jahre, die Garantie aufs Fahrzeug waren.
Und deshalb interessant:2026-05-27 09.07.24.jpg
im §3 ist dazu Nichts ausgeschlossen, da stehen nur im weiteren Sinne die Verschleißteile und ~arbeiten.
Wette auf die Zukunft deshalb, weil ich gespannt bin, wie die Versicherung sich im Fall der Fälle mit meinem RA auseinandersetzt.
Und was zahlst du für die 3 Jahre ?
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Die 12 Volt Batterie, vorne im Motrorraum, um die geht es, die Start Stop Funktion hängt allerdings auch noch von weiteren Faktoren ab, nicht nur von einer geladenen Batterie, ich nutze das System nicht, schalte es immer gleich nach dem Start manuell ab, da es meiner Meinung nach zu einem höheren Verschleiss der Komponenten führt, und nicht wirklich viel Sprit spart, ich lade übrigens meine Fahrzeugbatterie (12 Volt ) auch immer mal wieder nach, da ich viel Kurzstrecke fahre. Ich habe die Einstellung "AGM" am Ladegerät eingestellt, und keinerlei Probleme
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Also die Bilder die ich bisher vom "neuen" gesehen habe, gefallen mir sehr, ich lasse mich überraschen, habe aber bisher eigentlich keinen Grund, mich nach einem einem Nachfolger umsehen zu müssen, bin mit meinem VFL bis jetzt sehr zufrieden
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Ich hatte die damals glaube beim grossen A gekauft, die geliefert wurde war zu gross, habe ich dann einfach umgeschlagen, und damit passt sie perfekt, und ich kann sie immer wieder verwenden, gib mal Anti Rutsch Matte beim grossen A....... ein
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Und was hat das ganze jetzt mit der Fragestellung im Thread gemeinsam? Nichts, rein gar nichts, oder liege ich hier falsch ? hier geht es doch um die Frage des Sprits, und nicht um die Langlebigkeit der Karrosse , aber so ist es wohl in jedem Forum, wenn sogenannte "Experten" ihre Meinung zu einem Thema äussern müssen........ich tanke übrigens so lange noch verfügbar E5 dieser E 10 Dreck kommt mir solange es geht nicht in den Tank, man kann es überall lesen und sehen, das E 10 entscheidende Nachteile, gerade im Kurzstreckenbetrieb hat ( Verkokungen sowie Mehrverbrauch), aber letztendlich soll jeder selbst entscheiden, was er tankt, ist nur meine Meinung
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wird wohl Feuchtigkeit eingedrungen sein, oder eben generell ein Kameradefekt, ab zum Händler, ist ja Garantie
