Habe meinen auch auf Allwetter umgerüstet , habe mich entschieden für die Michelin Cross Climate+XL FSL , und muss sagen , sehr gute Fahreigenschaften , ruhig und leise , Temperaturen waren unterschiedlich von + 15 Grad , bis knapp über Null am Morgen , jeweils Autobahn und Landstraße im Verhältnis 70/30 waren knapp 1000 Kilometer , kosten waren knapp 1000 Euro für alle 4 .
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Habe meinen auch auf Allwetter umgerüstet , habe mich entschieden für die Michelin Cross Climate+XL FSL , und muss sagen , sehr gute Fahreigenschaften , ruhig und leise , Temperaturen waren unterschiedlich von + 15 Grad , bis knapp über Null am Morgen , jeweils Autobahn und Landstraße im Verhältnis 70/30 waren knapp 1000 Kilometer , kosten waren knapp 1000 Euro für alle 4 .
1000 Euro für 4 Gummis??? Alter Schwede...... weißt Du nicht wohin mit deinem Geld......dann gib es mir
Hab mich ja für den Testsieger Goodyear entschieden.....112 Euro im Tagesangebot. Und ich muss sagen, bisher positiv überrascht.....klebt gut am Asphalt.....dreht nicht durch beim Kavalierstart, und rollt sehr leise ab. Jetzt bleibt es abzuwarten, wie er mit Matsch und Schnee umgeht. -
Die 112€ waren pures Glück. In der Regel liegt man bei den 19er min. bei 180€
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Die 112€ waren pures Glück. In der Regel liegt man bei den 19er min. bei 180€
Weiß ich ja......ich muss ja auch mal Glück haben
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Muss auch dazu sagen das ich sie direkt beim Auto abholen drauf ziehen lassen habe , also beim Hyundai Händler , er will ja auch noch was verdienen , hätte ich sie Online bestellt , wäre ich 180 Euro gewesen , als Tagesangebot.
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Ich habe mir jetzt die Vredestein Quatrac Pro geholt.
Bis jetzt zufrieden. Bei Nässe und trocken.Mein Reifenhändler meinte das die Goodyear tatsächlich die besten sind.
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Ich habe mir jetzt die Vredestein Quatrac Pro geholt.
Bis jetzt zufrieden. Bei Nässe und trocken.Mein Reifenhändler meinte das die Goodyear tatsächlich die besten sind.
Den Vredestein hatte ich mir eigentlich auch ausgewählt, weil er im Schnitt doch noch ein paar Euro günstiger war, und bei vielen Tests auch ordentlich abschnitt. Aber das fiel mir das Mega Angebot für die Goodyear vor die Füße.....da habe ich mich dann umentschieden.
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Da der Beitrag ja "Alles zum Thema Allwetterreifen/Ganzjahresreifen" heißt. Das hier ist der "Expertentipp vom Hyundai Qualitäts-Service" zu dem Thema:
Hyundai_Winterreifen.png
Quelle: https://www.hyundai.de/service-zubehoer/saisonangebote/
VG Jim
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Heya, da müsst ich umsteigen, fahre auch ständig in Extremsituationen, wenn man wegen 4m ein Problem bekommt, dann sollte man wirklich keine Ganzjahresreifen fahren, es gibt soooviele Fragen zu dieser Empfehlung! aber vereinbaren sie gleich einen Termin, wenn ich Leute mit 3 mm auf den Winterreifen fahren sehe, mach ich mir jedenfalls mehr Gedanken wenn die hinter mir fahren, als ich mir über meine guten Ganzjahresreifen, da gibts bei mir bei 4-5 mm neue Dinger!
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"Expertentipp vom Hyundai Qualitäts-Service"
Und manchmal entscheiden diese paar Meter
Aber das sagen ja auch immer wieder Tests, das ein Winterreifen einen teils deutlich kürzeren Bremsweg hat.
Für mich ist es nicht mühselig die Reifen zu wechseln.
Auch bei hohen Temeraturen hat ein Sommerreifen einen kürzesten Bremsweg. Außerdem verbraucht er üblicherweise weniger und ist auch leiser. Dafür musst du natürlich mehr zahlen und hast zusätzlich Arbeit.
Diese Sicherheit und den Komfort gönne ich mir aber gern.
Aber da hat wie üblich jeder seine Meinung.Meiner Meinung nach sollte es nur Sommer und Hinterreifen geben. Egal wo man wohnt. In anderen Ländern hat man das doch auch erkannt und gesetzlich vorgeschrieben. Wie gesagt, meine Meinung. Einmal Winterreifen möcht ich nie wieder was anderes. Außer im Sommer.
Bei uns würden dann wahrscheinlich einige Bundesländer es nicht umsetzen oder einer klagt und bekommt Recht.
Nur so nebenbei.
