e-Call Bataustausch

  • Hi Leute ;)

    wer von euch kann zu diesem thema was sagen ?

    ich wurde angeschrieben ... nach 3 Jahren Tausch der Bat vom e-Call nötig

    und ich ... What...

    jetzt einer/eine von den Schwarmwissenden ;)

    Dank im Voraus

    Tucson NX4e HEV in Primeausstattung 12/2023 mit allem, außer Glasdach und 360°Rundumsicht ;)

  • Hallo,

    wenn du Pech hast darfst du 200 oder mehr € blechen. Das war schon des Öfteren Thema hier. Dazu muss die ganze Armatur ausgebaut werden. Bei mir musste damals das Steuergerät getauscht werden weil es den Geist aufgegeben hatte- Gott sei dank auf Kosten von Hyundai.


    Gruß Marcel

    NX4e| Prime | Vollhybrid | EZ 12.2024 :m0007:


    Softwareversion: NX4E.EUR.ccNC.001.002.260312

  • Der Akku hält mindestens 5-7 Jahre oder länger. Wenn der 3. Kundendienst fällig ist, lasse ich ihn nicht erneuern, sondern fahre kurz vorher selbst zum erstmaligen TÜV, um dem Händler das Argument zu nehmen, das wäre TÜV-relevant. Erst wenn ein entsprechendes Lämpchen im Armaturenbrett brennt, wird er erneuert. Auch dann läuft er noch, es wird lediglich die Mindestspannung angezeigt und Zeit zum Tausch.

    Hyundai Tucson Nx4e Select, T-GDI, 150 PS, Schaltung, Design-Paket, Engine Red.

  • Hallo,

    wenn du Pech hast darfst du 200 oder mehr € blechen. Das war schon des Öfteren Thema hier. Dazu muss die ganze Armatur ausgebaut werden. Bei mir musste damals das Steuergerät getauscht werden weil es den Geist aufgegeben hatte- Gott sei dank auf Kosten von Hyundai.


    Gruß Marcel

    Das ist nicht "Pech", das ist der normale Preis. Beim Händler kostet alleine schon der 20-Euro-Chinaakku bis zu 120 Euro, zusätzlich 2 Stunden Arbeitszeit. Somit kostet der 3. Service eine Stange Geld, noch dazu, wenn der TÜV im 3. Jahr dazu kommt. Besser nicht sklavisch alle 3 Jahre wechseln lassen, das ist reine Abzocke. Andere Hersteller empfehlen den Tausch nach 8-10 Jahren. Der Akku meldet sich schon von selbst wenn er wirklich getauscht gehört. Man geht ja auch nicht "vorsorglich" zum Röntgen, nur weil es sein könnte dass man sich irgendwann ein Bein bricht....

    Hyundai Tucson Nx4e Select, T-GDI, 150 PS, Schaltung, Design-Paket, Engine Red.

  • ich tausche meine wenns aufleuchtet vorher nicht

    Hyundai Tucson 1.6 Plug In N Line Baujahr 08/2022 Gray. Metalic

    Vollaustattung alle Pakete Assistent + Panorama Dach AHK seit 08/26 Marderabwehr Gerät Stopp & Go

    seit Oktober 26 Ganzjahresreifen Pirelli Cinturato All Season SF-3 Notlauf-Seal 235/50 R19 103W

    :thumbsup:

  • Es gibt bereits einen Beitrag von über 15 Seiten, wo alles schon erklärt und besprochen wurde.


    Seit 10. Mai 2024 TUCSON N-Line MHEV 180 PS Allrad, Bj. Nov. 23 in Serenity Weiß!

    Wer früher bremst, wird länger gesehen :thumbsup:

  • zusätzlich 2 Stunden Arbeitszeit.

    Für den Tausch des eCall-Akkus sind 0,7h veranschlagt als Zusatzarbeit bei regulärem Service, 0,8h wenn man es als eigenen Auftrag erledigen lässt. War hier schon mal Thema wenn ich mich recht entsinne, da wurde gerätselt warum 0,1h mehr bei Eigenauftrag. Rein- und rausfahren des Fz. dauert wohl so lange.

    2024 Hyundai Tucson (NX4) Advantage, 1,6 T-GDI 110kW Schalter, in "Dark Knight metallic"

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