Ob es hilft, wird Du durch Ausprobieren sehen. Schaden anrichten wird es wohl nicht.
Servus.
Mein Diesel reinigt die Systeme von alleine wenn ich ihn 20 Minuten mit erhöhter Drehzahl auf der Autobahn laufen lasse.
Bei den neuen Motoren bin ich nicht sicher ob das gut tut wenn man etwas reinkippt.
Bei meinem Ersten ix35 Bj 2010 habe ich immer etwas 2 Takt Öl in den Tank gegeben, das hat ihn nicht irritiert und das Nageln war dezenter ( meiner Meinung nach ). Die Schwärzungszahl beim Abgastet war nahezu null was den Tester echt erstaunte.
Jetzt kippe ich nix zusätzlich in den Tank sondern daneben das beschissene adblue......
Ich gebe sowas in geringen Dosen seit einiger Zeit bei meinen Diesel rein und hab das Gefühl, dass er etwas "giftiger" fährt. Könnte beim Benziner ähnlich sein. Ob es natürlich ein Turboloch kompensiert, müsste man ausprobieren, ansonsten reinigt es mehr oder minder die Ventilsitze und nimmt beim Benziner positiven Einfluss auf den Kat.
bei ca. 3000 upm, verzögerte Gasannahme, leichtes Leistungsloch und ein leichtes kurzes ruckeln. Merkt man beim starken Beschleunigen (Gaspedal 100%).
Tucson 177 PS 2018
75tkm auf der Uhr.
Ich weiß,
ich antworte jetzt leider nicht auf deine eigentlicheFrage, manchmal ist es auch nicht erwünscht wenn man in eine ganz andere Richtung denkt,
Ich erlaube mir aber trotzdem eine Frage zu stellen:
hast du ein DCT Getriebe?
Die beschriebenen Symptome könnten auf einen Verschleiß oder Software update
vom Doppelkupplungsgetriebe als Ursache haben.
Alles anzeigenServus.
Mein Diesel reinigt die Systeme von alleine wenn ich ihn 20 Minuten mit erhöhter Drehzahl auf der Autobahn laufen lasse.
Bei den neuen Motoren bin ich nicht sicher ob das gut tut wenn man etwas reinkippt.
Bei meinem Ersten ix35 Bj 2010 habe ich immer etwas 2 Takt Öl in den Tank gegeben, das hat ihn nicht irritiert und das Nageln war dezenter ( meiner Meinung nach ). Die Schwärzungszahl beim Abgastet war nahezu null was den Tester echt erstaunte.
Jetzt kippe ich nix zusätzlich in den Tank sondern daneben das beschissene adblue......
Hi,
dein Diesel reinigt sich nicht selber, er verbrennt maximal den Russ in deinem DPF zu Asche. Alles andere verschmockt wie bekloppt. vor allem die AGRs sehen nach einer Zeit richtig schlimm aus.
Die System Reiniger sind bei vielen Punkten von Vorteile. Diese werden dem Tankinhalt zugegeben.
Daher profitiert die Einspritzung, Verbrennungsraum davon.
Ich werde es mal ausprobieren.
Das meint der ADAC dazu:https://www.adac.de/verkehr/ta…iesel/premiumkraftstoffe/
Auszug davon:
Bei den Reinigungs- und anderen Additiven sieht es wie beim Premiumbenzin aus: Ob sie sich tatsächlich positiv auswirken, ist extrem schwer nachzuprüfen, und die Wirkung fällt in der Realität wohl eher gering aus. Einige Anbieter mischen ihrem Premiumdiesel keinen Biodiesel (FAME) zu, was eine bessere Langzeitlagerungsstabilität bewirken kann. Davon können höchstens Oldtimer- und Bootsbesitzer profitieren, wenn sie ihre Fahrzeuge über viele Monate einmotten.
Das meint der ADAC dazu:https://www.adac.de/verkehr/ta…iesel/premiumkraftstoffe/
Auszug davon:
Bei den Reinigungs- und anderen Additiven sieht es wie beim Premiumbenzin aus: Ob sie sich tatsächlich positiv auswirken, ist extrem schwer nachzuprüfen, und die Wirkung fällt in der Realität wohl eher gering aus. Einige Anbieter mischen ihrem Premiumdiesel keinen Biodiesel (FAME) zu, was eine bessere Langzeitlagerungsstabilität bewirken kann. Davon können höchstens Oldtimer- und Bootsbesitzer profitieren, wenn sie ihre Fahrzeuge über viele Monate einmotten.
Sorry, beim ADAC bin ich raus. Diesem Verein glaube ich gar nichts mehr. Aber Ansatz ist nachvollziehbar. Zudem fahre ich kein Diesel 😉
