Hoher Autobahn Verbrauch HEV

Sorry, es ging um den 180PS N-Line von Leonidas300 . Spielt aber keine Rolle. Die Gesamtleistung(bei Vollhybriden und PHEVs Systemleistung) ist angegeben mit 150,160 und 180PS. Mehr bekommst du nicht. Da gibt es nicht nochmal 20PS mehr.

Vielleicht meinte der Verkäufer 20PS mehr beim N-Line gegenüber einem Prime oder Trend mit 160 PS. Das ist aber wohl einfach etwas mehr Leistung durch Software beim N-Line Mildhybrid.

Außerdem habe ich doch geschrieben dass es nicht einfach addiert werden kann beim Vollhybrid und PHEV.

Kleines Beispiel.

Mein Prius 4 hatte 122 PS Systemleistung. Verbrenner 98PS und Elektromotor 72PS.

N-Line ist eine Ausstattung - wie Prime oder Trend. Da gibt es keine Extra-PS. Höchstens ein paar rote Ziernähte und ein bißchen Gedöns außen.

Dann sind Leonidas seine erhaltenen Angaben falsch. Da mich der Mildhybrid Benziner nicht wirklich interessiert, habe ich das bei dem auch nicht so auf dem Schirm. Bin auch immer von den Standardwerten 150/160PS ausgegangen. Mich hatte es eben verwundert, weil er 180 PS in seiner Signatur stehen hat, aber Mildhybrid. Das erklärt dann dieses Wirrwarr. Sorry.

Bei den Mild-Hybrid Varianten kann man die Leistung des E-Motors nicht zu der Leistung des Verbrenners rechnen weil der E-Motor im Mild-Hybrid nur im Riementreib sitzt und das Fahrzeug selber nicht antreibt sondern lediglich den Motor beim hochdrehen unterstützt.

Der Hybrid oder auch Plug in Hybrid hat E-Motoren Verbaut die das Auto tatsächlich auch rein elektrisch antreiben daher rechnet man hier zu den 180 Verbrenner PS die Leistung des E-Motors dazu wobei je nach Baujahr der Vollhybrid 180 + 50 PS hat (also 230 PS Systemleistung) und der Plug in Hybrid 180 + 85 PS also 265 PS Systemleistung hat.

Der Mild-Hybrid ist am ende nicht Fisch und Fleisch und hat mit einem Hybrid nichts zu tuen, das ist ein Benzinmotor mit Elektrischer Unterstützung mehr nicht.

Gruß

Maik

Zitat von Maik380

Der Hybrid oder auch Plug in Hybrid hat E-Motoren Verbaut die das Auto tatsächlich auch rein elektrisch antreiben daher rechnet man hier zu den 180 Verbrenner PS die Leistung des E-Motors dazu wobei je nach Baujahr der Vollhybrid 180 + 50 PS hat (also 230 PS Systemleistung) und der Plug in Hybrid 180 + 85 PS also 265 PS Systemleistung hat.

Beim HEV hat die E-Maschine 60PS. Nach Hyundai Rechnung ergibt das dann

180 + 60 = 230

Daher auch eigentlich die Bezeichnung Hybrid. 2 unabhängige Antriebsarten die die Räder separat antreiben können.

Unter dem Mild-Hybrid steht nur noch der Micro-Hybrid. Mild- und Micro-Hybrid haben aber beide gemeinsam dass sie nicht getrennt vom Verbrenner voneinander auf den Antrieb einwirken.

Bei Vollhybriden spricht man von einer Systemleistung, wie weiter vorne die Grafik es zeigt als Beispiel.

Bei meinem Prius 4 hatte ich 122PS Systemleistung durch einen 1,8l 98PS Verbrenner und einen 72PS Elektromotor. Bestes Beispiel dass die einzelnen Werte nicht einfach zusammen gerechnet werden können.

Ihr schweift vom Thema ab. 😉

Ich habe auf jetzt ~56000 km einen Durchschnittsverbrauch von 5,32 Liter mit meinem HEV.

BAB komme ich schon mal auf 6,5. Viel mehr aber nicht.

Top werte für 'ne sackschwere Schrankwand finde ich. 😂

Autobahn ca. 400 Km mal Gas gegeben. Bis 180KmH = 9 Liter

Sonst 6-7 Liter auch mal drunter

Zitat von NX-4

Ihr schweift vom Thema ab. 😉

Ich habe auf jetzt ~56000 km einen Durchschnittsverbrauch von 5,32 Liter mit meinem HEV.

BAB komme ich schon mal auf 6,5. Viel mehr aber nicht.

Top werte für 'ne sackschwere Schrankwand finde ich. 😂

Wie langsam fährst du da um auf solche Verbräuche zu kommen?

Bei 6.5 Liter auf 100 km auf der Autobahn fährst du aber nie wirklich schneller wie 120 maximal 130 km/h.

Bin mit meinem PHEV gestern 200 km nach Dresden und 200 km wieder zurück gefahren, hatte den Tempomat bei 140 bzw. auf der Rückfahrt auch bei 150 km/h drin da stand am ende ne 8 vor dem Komma, habe aktuell 173.000 km runter mit dem Wagen.

Gruß

Maik

Muss man zwingend schneller als 130 fahren?

Kommt mal vor, aber eher selten.

So eilig kann ich es gar nicht haben. Treibt nur Puls und Verbrauch in die Höhe. 😂