Reparaturkosten 6000euro 😔

Doppelkupplungsgetriebe werden sicherlich aus vielen Gründen verbaut. Was deren Leistungsfähigkeit angeht, glaube ich nicht, dass sie grundsätzlich so anfällig, wie hier oft behauptet wird. Hier lesen wir nur Berichte, wenn es Probleme gibt. Die große Menge der zufriedenen Nutzer schreibt hier keine Berichte.

Ich bin mit meinem DSG total zufrieden. Es schaltet butterweich und so man merkt die Gangwechsel nicht einmal. Auch bei Kickdown wird exakt geschaltet und der Wagen beschleunigt rasant. Ich fahre selten mal mit einem kleinen Anhäger (500kg Zuladung) den man im Betrieb überhaupt nicht bemerkt. Ich nähere mich jetzt einer Laufleistung von 98.000km und hoffe, das mir das Schicksal des Getriebe-Disasters des Tucson von vstromer erspart beibt.

Zitat von billy

Doppelkupplungsgetriebe werden sicherlich aus vielen Gründen verbaut. Was deren Leistungsfähigkeit angeht, glaube ich nicht, dass sie grundsätzlich so anfällig, wie hier oft behauptet wird. Hier lesen wir nur Berichte, wenn es Probleme gibt. Die große Menge der zufriedenen Nutzer schreibt hier keine Berichte.

Zitat meines damaligen VW-Händlers: Die rechte Hebebühne haben wir nur für DSG-Reparaturen, von 2012 bis 2021 voll ausgelastet. Mag sein das VW im speziellen schlecht war.....Bei mir 2 DSG-Schäden bei neuwertigen Fahrzeugen...

Natürlich melden sich in Foren nur die User mir Schäden, trotzdem sollte man das berücksichtigen...

Zitat von Hennes21

Zitat meines damaligen VW-Händlers: Die rechte Hebebühne haben wir nur für DSG-Reparaturen, von 2012 bis 2021 voll ausgelastet. Mag sein das VW im speziellen schlecht war.....Bei mir 2 DSG-Schäden bei neuwertigen Fahrzeugen...

Natürlich melden sich in Foren nur die User mir Schäden, trotzdem sollte man das berücksichtigen...

Wir sind hier nicht in einem VW-Forum, auch wenn fälschlicherweise immer wieder die Bezeichnung "DSG" für das Doppelkupplungsgetriebe gewählt wird. Der VW-Konzern hat eigene Entwicklungen und Hyundai/Kia genauso. Wir vergleichen ja auch die Probleme, die VW mit Dieselmotoren hat, nicht mit den Dieselmotoren von Hyundai/Kia.

Zitat von lpg-uwe

Ich bin mit meinem DSG total zufrieden. Es schaltet butterweich und so man merkt die Gangwechsel nicht einmal.

Tja Uwe, das war ich bis zum 30. August 2023 sowie bis ~ km 77400 auch. Und dann war der Schaden von einer Sekunde zur anderen präsent.

Jedem DCT Fahrer wünsche ich, dass er von soetwas verschont bleibt. Zumal das ganze, für uns, auch noch in Norwegen eingetreten ist und die ganze Organisation mit Rückführung nach Berlin, sowie unsere eigene Rückreise per Flieger Nerven gekostet hat.

Ich kann euch nur sagen die Hersteller kochen alle nur mit Wasser.

Da ist es auch egal, ob Kupplung; Doppelkupplung;Automatik.

Was glaubt ihr warum ich jedentag zur Arbeit muss, bestimmt nicht um mir die Aussagen von glücklichen Kunden, die grade die 1mio Kilometer alleine mit Tanken voll gemacht haben, anzuhören

Nein ich muss den misst den andere Billig und schlecht Bauen reparieren.

Wobei die es bestimmt auch nicht so schlecht /billig bauen würden, aber billig bringt mehr Gewinn.