Digitale km/h Anzeige

Schön an diesen Collisionswarnern ist:

1.Ein Auto möchte abbiegen und schaut noch etwas mit dem Heck auf die befahrene Straße, mein 2019er möchte nicht das ich an ihm vorbeifahre und haut in die Bremsen.

2.Haupstraße linke Spur vor mir ein Schleicher, Gas geben um den neben mir fahrenden zu überholen (muss eh auf die mittlere Spur zum abbiegen), Auto sagt als ich halb auf der Spur war ich hau mal die Bremse rein könnte ja ein Unfall geben.

Man könnte ihn ja abstellen, aber was wenn man ihn dann braucht

Zitat von Mic1405

...Da bin ich nach über 30 Jahren überwiegend VW-Group Autos wohl etwas eingefahren (oder verwöhnt?)

Ich gehe mal davon aus , dass es selbst bei der VW-Group vor 10, 20 oder gar 30 Jahren, die technischen Möglichkeiten auch nicht gab. Und Software kann die VAG selbst heute nicht.

Mic1405 könnte evtl. am Radarsensor liegen. Ich hatte nen Wildunfall und nach der Reperatur hab ich festgestellt das der HDA bzw. Abstandssensor nicht richtig funktionierte, beim Kontrolltermin wurde festgestellt das der wohl doch was abgekriegt hatte und Nachkalibriert werden musste. Danach war alles wieder OK.

Zitat von Mic1405

Aber ich hab schon wieder ein "Problem": Dieses mal betrifft es den Tempolimitwarner. Dort habe ich sogar die aktive Warnung eingestellt, zuerst nur die Warnung und zwar ab 10 km/h zu viel. Wie auch in meinem Auto vorher. Leider kommt keine Warnung. Auch wenn ich 100 fahr wo nur 80 erlaubt ist. Der Tucson hat nichts dagegen, weder als Warnung noch aktiv. Das ist nicht gut und kann teuer werden.

Der Tucson hat keine Warnung wenn man mit zu hoher Geschwindigkeit fährt, er warnt lediglich im Bereich vor Blitzern wenn über dem Limit ist, sonst muss man schon genau auf die absolut unzuverlässige Verkehrszeichenerkennung schauen um zu sehen ob da was nicht passt, eine Akkustische Warnung kommt jedefalls so nicht.

Gruß

Maik

Zitat von Mic1405

Aber verstehen kann ich das so nicht. Denn zu was sind dann die Einstellungen im Tempolimit-Assistenten. Alle nur im Zusammenhang mit dem Tempomat? Ich ging davon aus, dass dies ein eigenständiges System ist, wie in meinem Vorfahrzeug auch.

Leider muss ich sagen, dass dieses ganze Zeug von Auto-Hold über Tempolimit-Anzeige / Verkehrszeichenerkennung, Tempo-Assis und HDA im Passat deutlich besser und flexibler funktionieren. Hätte ich nicht gedacht und bin dahingehend schon etwas enttäuscht und leicht angefressen. Bei der Probefahrt testet man so was aber nicht.

Ja, das betrifft alles nur die Einstellungen zum Tempomat, ein System was die Geschwindigkeit überwacht und dir dann bei Überschreitungen akustisch und Optisch was anzeigt gibt es defintiv so nicht beim Tucson.

Gruß

Maik

Danke Maik!

Du hast mit deinen Beiträgen zum HDA etc. einiges Licht in meinen "Wissensnebel" gebracht.