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  • Nun bin ich heute locker 150 km auf der Autobahn gefahren ,soll man ja bei konstanter Geschwindigkeit von ca 120 km fahren ,ging leider nicht ,wegen den vielen Geschwindigkeitbegrenzungen.Die Störung ist immernoch da.Nun werd ich den ganzen Prozess am WE noch mal probieren ,aber diesmal Richtung Berlin,wäre das gut so ,oder soll ich doch meine Werkstatt aufsuchen.

  • Seltsam :/ Habe die Prozedur schon ein paar mal hinter mich bringen müssen.

    Ca.30-40 Minuten Fahrzeit bei 100-130 kmh und die Warnung verschwand jedesmal fast an der selben Stelle auf der AB.

    Tucson NX4 - Mild Hybrid - Polar White - Automatik - Benziner - Prime - 4WD - Leder in schwarz - All inclusive außer Panoramadach

    Softwareversion : NX4e.EUR.S5W_L.001.001.260128


  • bei konstanter Geschwindigkeit von ca 120 km fahren ,ging leider nicht ,wegen den vielen Geschwindigkeitbegrenzungen.

    Schaut mal in euer Betriebshandbuch,

    Ich glaub, da steht nichts drin mit konstanten 120 KMH?


    Eher man eine gewisse Drehzahl konstant über eine gewisse Zeit einhalten.

    Seit 10. Mai 2024 TUCSON N-Line MHEV 180 PS Allrad, Bj. Nov. 23 in Serenity Weiß!

    Wer früher bremst, wird länger gesehen :thumbsup:

  • Ich werd nachlesen, trotzdem ist das schon eine sehr nervige Angelegenheit, danke für die Info.

    Die Geschwindigkeit ist egal, die konstante Drehzahl ist wichtig.


    Am besten den Sportmodus rein machen und die Gänge Manuell schalten so bleibt das Auto auch in dem Gang den man drin hat und schaltet nicht sinnlos hoch.


    Man kann also problemlos auch auf der Landstraße konstant im 3. Gang bei gleichbleibender Drehzahl fahren was aber auch ne nach Region Schwirig werden könnte.


    Auf der Autobahn sollte es aber leichter gehen, einfach die rechte Spur nehmen 3. Gang, die Drehzahl entsprechend anpassen und los geht es, schon sollte der "Spaß" nach ein paar Kilometern erledigt sein.


    Gruß

    Maik

    Hyundai Tucson NX 4 N-Line Plug in Hybrid in Polar weiß mit allem was die Aufpreisliste her gegeben hat :D.

    Kilometerstand Aktuell seit 04.09.2021 beträgt 210.000 km ;)


    Bestellt am 22.06.2026: Tucson N-Line X in grau als HEV mit allen was geht, Lieferdatum wenn alles klappt Anfang Oktober.

    Der "alte" (TLE von 2016) fährt nun mit seinen über 300.000 km in 5 Jahren wo anders rum und kann den nächsten ärgern.

  • So,ich wollt nur noch mal einen kurzen Bericht geben heut hatte ich noch mal versucht meinen Hyundai frei zu fahren.

    Zwar nicht auf der Autobahn, aber die Landstraße war dafür auch gut geeignet. Am Ende war ich wieder so ca 120 km ,im 3.Gang und 3-3,5 tausender Drehzahl unterwegs. Aber das Lämpchen blieb an .

    Dann bin ich zur Werkstatt gefahren, sie haben den Fehler ausgelesen ,den Reinigungsprozess gestartet und alles ist wieder schön. Hätte ich nie gedacht das man mindestens alle 4000km auch einen Benziner frei fahren muss ,Nu weiß ich Bescheid.

    Und danke nochmal ,für die Tipps von Euch.

    Liebe Grüße

    Beate

  • Das ist von Fahrprofil und -Verhalten abhängig.

    Gruß Gerd


    Hyundai Tucson Trend 1.6 T-GDi DCT mit Sound-, Navi- & Sicherheitspaket und AHK, Bj. 12/2019

    (Alternativen: Smart 453 Cabrio, BMW R1250GS Adventure, Suzuki Burgman 200, eScooter)

  • ....Dann bin ich zur Werkstatt gefahren, sie haben den Fehler ausgelesen ,den Reinigungsprozess gestartet und alles ist wieder schön....

    Können sie mir verraten, wie die Werkstatt das gemacht hat bzw. wie lange es gedauert hat ?

    Ich dachte bisher immer, dass man den Reinigungsprozess nur beim Diesel auslösen kann...