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Sind ja alles keine hyundaispezifischen Probleme meiner Wahrnehmung nach. Es war schon immer und ist doch, gerade in der heutigen schnellebigen Zeit, so, das man NIE ein neues Modell kauft, was der Hersteller noch nicht im Programm hatte, WENN man etwas sofort funktionierendes haben will.

Ich hab mein bisheriges Leben lang meistens immer die Modelle gekauft, die mindestens 2 Jahre auf dem Markt waren oder die es schon lange lange gab, also entsprechend durchentwickelt wurden in den Modelljahren zuvor. Damit fährt man mMn am besten. Rückruferfahrungen und Kundenreklamationen können da einfließen, die man vorher eben nicht hatte.

Kein Hersteller nimmt sich die Zeit, Produkte ausreichend in der Praxis zu testen. Es wird computersimuliert, probegefahren, fertig. Das Dauertesten machen die Erstkäufer (von denen sicher so einige halt dauergeil darauf sind, immer sofort das neueste zu haben (damit möchte ich aber niemanden hier ansprechen!)).

Wir sind schwer OT, aber ein Blick in die Praxis. Ich habe viele Jahre als Entwicklungsingenieur in der Produktentwicklung im Kfz- und später im (zugegeben langlebigeren) Flugzeugbereich gearbeitet.

Grundsätzlich (das hat sich auch nach Jahrzehnten nicht geändert) sind neue Fahrzeuge unmittelbar nach Markteinführung fehlerbehafteter als eingeführte Modelle Jahre später. Es gibt Dinge, die lassen sich nicht simulieren und tauchen erst auf, wenn tausende Betatester mit eigenem Kopf und eigenen Vorlieben ans Werk gehen. Und dabei ist es nicht so, dass Fahrzeuge unter Zeitdruck "rausgestampft" werden. Wenn jetzt gerade der "neue" Kona z.B. vorgestellt wird, dann ist parallel das nächste Team schon am Nachfolger dran.

Was es immer geben wird sind "Montagsautos" und Leute, die auch mit dem einen oder anderen Kompromiss nicht leben können. Und dafür gibt es bekanntlich auch Lösungen...

Zitat von Rockefeller

Auf was steigst du um?

Ford Edge ST 2,7ltr. 250kw

Ist aus USA unterwegs, sollte Ende Juli in Bremerhaven sein.

Den ersten Edge habe ich 2014 aus den USA mit in mein Rentnerdasein mitgenommen. 2021 dann NX4e

Bald wieder Ford.

Das hier ist jetzt das Ende für mich in diesem Forum

Gute Fahrten weiterhin in euren Tucson

Habe auch das nervige Problem mit dem Display:

Klimaanlage beim Starten aus - wenn das Auto mehr als 2 Tage steht muss Klima immer eingeschaltet werden

dasselbe bei den Warntönen

dasselbe bei der Anzeige der Kilometer/Verbrauch etc. - wird alles auf 0 gestellt obwohl auf manuell eingestellt

Fahre das Auto jetzt 2 Monate und bin soweit auch sehr zufrieden - bis auf die nervigen Einstellungen.

Ich bin der Meinung, dass ein halbwegs fähiger Programmierer das in den Griff kriegen sollte.

Zitat von Puckpirat

Das Forum ist voll von Schwachstellen.

Das haben Produktforen nunmal so an sich. Die schweigende Mehrheit dürfte zufrieden sein oder warum sonst steigen jährlich die Absatzzahlen von Hyundai?

Zitat von Nobody21

...Spritsorte ändert sich laufend...

Was ändert sich da laufend? Lt. Hyundai verträgt jedes Fahrzeug ab Baujahr 1992 E10.

@Nobody21 Also alles Probleme mit dem Bordcomputer... Ich bin auf die Reaktion des Rechtsanwalts gespannt.