Tuning Beleuchtung(Leuchtmittel ohne Zulassung)
-
-
Moin Joko,
danke für die Antwort. Bin neu im Forum und habe mittlerweile so einige Threats gelesen.
Heißt wohl für mich: Probieren geht über studieren.
Viele Grüße
-
Die Threads geben eine gute Hilfe.
Eine perfekte Lösung gibt es aber nicht. Es gibt nur eine Verbesserung. Das Fernlicht ist sehr gelb vom Licht und wirkt dadurch nicht harmonisch zum LED-Abblendlicht. -
Sieht sehr gut aus.Ist das Abdunkeln der Rückleuchten in A erlaubt?
@ramieres1973
Eine Antwort wäre schön
-
Als H7 55W z.b Fernlicht kann ich AGPTEK empfehlen. Die sind nur minimal Gelbstichig.
Kennzeichen OSRAM Cool Blue.
-
AGPTEK kann ich selbst bestätigen (gubt auch Vergleichsfotos von mir irgendwo). Aber wie gesagt, Leuchtintensität leidet leider ein wenig drunter. Aber der wenig durch dunkle Ecken fährt braucht keine High End Fernlichter. (Die wiederum gelb leuchten)
-
Hallo Zusammen,
danke cro erstmal für das Feedback.
Werde mal nen Satz orden und ausprobieren. Muss aber noch auf meinen Tucson warten. Kriege ihn erst in ein paar Tagen.
<bin schon ganz ungeduldig.
-
Ja aber als 55W
-
mal ein paar Erfahrungswerte zu den AGPTEK:
Die neueren Modelle haben auch ein E4 Aufdruck. Diese sind auch nicht mehr ganz so extrem blau gefärbt. Das Fernlicht erscheint mir auch etwas "weitsichtiger" als die alte Variante... bei immer noch sehr hellem/kalten Licht (für ein herkömmliches Leuchtmittel).
Ich habe die alte Variante (ohne E4) inzwischen als Abbiegelicht im i20. Die Neuen machen als Fernlicht einen guten Job im Tucson. Aber wie schon im anderen Thread erwähnt...200 kmh bei Nacht allein auf der Autobahn könnte grenzwertig werden, da man hier mehr Fernlicht-Reichweite gut gebrauchen kann. Landstraße ist kein Thema.
-
Hab noch nie gehört das einer auf der Autobahn dauerhaft bzw. 200 km mit Fernlicht fährt. Das stört doch schon die ganzen LKW.
